価格のお問い合わせ！

詳しく説明されてもフタを開けるまで分かりませんよね。

ｳﾁのトラクターも修理に出す際6～7マソくらいかな―って言われて持って帰ってもらいましたが、修理から帰ってくると

ここもそこもあこもって感じで不具合箇所が出てきて15マソかかりました｡･ﾟﾟ･(>_<)･ﾟﾟ･｡

ありますね！

後タイヤ交換させてもらって全体チェックしたら前ホイールが曲がっててそのままじゃ乗れないからどうしましょう（＾＾；）なんてざらですよ！

そんなことにならないようにできるだけ確認してから作業するようにしていますが・・・！

一般車ならフロントフォークや車輪の交換になると躊躇する価格になりますね！

そういうのに限って現車見たら えぇってくらいになってて、値段伝えたら 辞めます で、出張費用ももらえずみたいな感じになったりしますよね

いるもんはいる をわかって貰わないと…安く安くばかり先走り、嫌な世の中です。接客業も大変ですね

リーマンショック後価格問い合わせは顕著に増加しました！

どういった故障だからどれくらい用意しておけばよいか？という質問ならお答えしようもあるんですが、ただ｢修理はいくらだ！｣では回答のしようがありません！

確かにこういった方の現車はたいていボロボロでなんともなりません！

うん。たしかにそれはよくわかる。

ただ、修理というものがわからん人、どこが壊れてるかわからん人には、修理の例を３つくらい提示するとか？
それくらいでも納得してもらえないかな？

まぁ・・・。
現物みないとわからんもんはわからんよねぇｗ

パンクの例ぐらいしか説明のしようがありませんね！

しかも水調べ８００円～リアタイヤ交換（チューブ込み４，３００円（最安グレード））と幅がありますし！

だから「パンク（片側）の場合５千円程ご用意ください」とはいえますよね？

ホント現物見ないと見積もれませんよ！

値段を知りたいお客さんの気持ちもわからないではないですが、だいたいの金額を知りたいなら詳しく壊れてる状態を伝えることも必要ですよね

それであっても、現物確認しないと誤差は出ますしね

自分勝手な人は困りますよね

せめて「パンク修理はいくらくらい？」と聞いていただければ、おおよそ説明できますが、あまりにも漠然としすぎですね！

実際最終確認で、多少の調整などほとんどの場合サービスでやっちゃうので、実費以上の修理させていただいているんですがね（＾＾；）

専門家～素人迄のボギャブラリーの違いが
大きいので、意思の疎通が難しそうですねぇ

今は自転車に乗ってませんが、昔の自転車と
違って、最近のはタイヤの空気が抜けやすい
気がします。
パンクじゃないので、チューブかバルブが
粗悪品なんでしょうか？

特に電話対応では、実物見せて説明するとか方法もとれませんからねぇ！

安い自転車に使われているチューブの一部に粗悪品はありますが、メーカー車のほとんどはチューブの肉厚や配合を空気が抜けにくい方向で改良してきていますよ！

ほぼ１００％ＣＨＩＮ▲製なので、得体が知れませんが？

やっぱ現車確認しか無いですよね～


お客側って善意が悪意に感じるみたいで、すぐ高いだの何の


自分はそれが嫌で自動車修理工場辞めました(一応3ガソ持ってます)

修理の基本ですよね？


実際作業を見たお客様からは「エッ！それだけで良いの？」と言われるほうが多数なんですが、電話で値段を聞かれる場合はたいてい高いと言われちゃいます。

「よそ様の修理と内容が全然違う！」と自負しています！（自転車技師、自転車組み立て整備士、自転車安全整備士持ってます・・・・どや！）

基本料金プラス部品代プラス出張料です♪
千円程度から数万円かも(￣▽￣)
って言っちゃダメかな？（笑）

どうしても数字を出してくれといわれたら、
千円程度から数万円かかるかも！
としか返せんですハイ！

いろいろなお客さんおられますね

リーマンショック後激増したと感じております(>_<)

まぁ…「安くあがればいいなぁ」という淡い期待はあるでしょうが。


某オクでの「○○までの送料はいくらになりますか？」って質問にも通じますわな。

※着払いだとややこしいんだよな…(経験者)。

某オクで出品するときは、

佐Д急便元払い全国一律○○○○円(離島、沖縄、北海道は着払い実費)とさせていただきます。

なんとも悩ましいですね。

新品で１万円もしないような安物自転車も販売されてるので、どうしても見積もりをしてくれ、って言われたら、自転車を持ち込んでもらうしか無いですね。

出張の宿命ですが、修理不能の場合でも料金設定があります。

その後ご検討いただいて、自店で新車ご購入いただいた場合などには差額値引き等でサービスさせていただいています(^w^)

ホント、現物見てみないとはっきり答えられませんよね～！(^_^;)

うちの仕事も建物相手だから一つとして同じ物がないのでサンバリアンさんと同じく困っております。

作業基本料金＋出張料を教えて、後は自転車の状態によって追加料金を頂いております。って教えて、

お客さんが「追加料金て何？」って突っ込んでくれば、

部品が破損して交換しなければならない場合は○○円追加、この部分を調整するなら○○円追加・・。とありそうな不具合の値段を言っておけばどうですかね？(^_^;)

それでもしつこく聞いてくるのなら言われるなら後でトラブルやサンバリアンさんが損をしない様に最大の金額を提示してもいいんじゃないでしょうか？

もうこの様な事はされていると思いますが、趣味でやってる訳でもないですからしっかり貰う物は貰わないとね！

お気持ち、良く分ります。( 一一)

呼んだは良いけどぼったくられた！！

って事にならないようアタリをつけておくのは仕方がないかと思うんです。

自転車でも数千円から買えちゃうご時世、修理にお金をかけたくないと思う心境もわかります。

たいていの場合は｢パンクした｣「カギをなくした」「ぶつかってブレーキがおかしい」など原状を伝えてくれるので、

「パンクは穴が一つでパッチで塞いで修理ができる場合１，０００円が基準となります。塞ぐ数や、チューブ、タイヤを交換しないといけない場合もありますので最大（一般車タイヤ１本）５，０００円程になることもあります。」「BSやミヤタパナソニックなどで連動２ロックではありませんか？取り付け部のパイプの太さなどにより、取り付けできない事がありますが、通常の物で工賃込み１，８００円の物からご用意しています。」「フロントフォーク（要説明）や車輪が曲がっている可能性がありますね？１万５～６千円、もしくはそれ以上かかる可能性がありますね？状況判断で修理をしない場合は８００円の見積もり料を頂いております。」

など説明しますが、｢自転車修理はおいくらですか？｣ではあまりに漠然としていて答えられませんでした！