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2011年10月23日

イエローバルブへ交換しました~

イエローバルブへ交換しました~ 臨時収入があったので

バルブ交換しました~

以前から

交換したかったイエローバルブへ

交換です!!

見た目はいい感じなのですが、イマイチ暗そう・・・

早く夜試してみたいな~

バルブ交換する際に、気づいてしまいました・・・


エンジンマウント

のゴムが削れて粉々に・・・

最初は、宮が瀬へ行こうと思っていましたが

ディーラーに直行

消耗品なので、自腹になりそうですが

保証で出来るか確認中

あとはパワーウインドーが動かないのでこちらも合わせて見て貰いました。

5年落ちの中古

エンジンマウントがこんなになっちゃうのはどうなんでしょ・・・

保証でやってくれることを祈ります。
ブログ一覧 | 307cc | クルマ
Posted at 2011/10/23 17:34:00

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この記事へのコメント

2011年10月23日 22:42
こんばんは~~!

黄色いバルブは、だいぶ以前に黄色とゴールドと試しましたが、
カッコいいんだけど、白に比べると若干暗かったようなぁぁぁ!
でも、かなり前の話ですから、技術の進歩に期待です。。。
霧には強いかも~~!

それにしても、エンジンマウントが粉々とは??
多分、いきなりマウント状態で、ボコボコにされちゃったって感じ?

いったいぜんたい何ゴムなんでしょうねぇぇぇ!!
コメントへの返答
2011年10月24日 18:24
こんばんは〜

やっぱり、ちょっと暗いんでしょうね〜
しかし、最近は雨の夜の運転の視界が悪くて、怖かったので、ためして見る価値は有りかな〜と思ってます、

マウントは、角が削れただけで、エンジンの振動が大きくなるほどではないので、早期発見出来てよかったです。
2011年10月24日 6:01
やっぱりイエローにいってしまいますかわーい(嬉しい顔)
オートバックスで買ってすぐ駐車場でとっ換えたという感じかなうれしい顔
カッコ優先は大事です。

エンジンマウントはチョット深刻ですね。
自腹だと結構取られるんぢゃないですか?

フラ車もイタ車に負けてないねうれしい顔
コメントへの返答
2011年10月24日 18:29
大当たり〜
やっぱりばれてましたか、買った直後に、おもむろに交換作業を開始してました(笑)

今度は切れても平気なように、レシートと保証書を保管しておきました。

マウントの方は、一箇所だけで、済みそうなので、一万円くらいかな〜
と言う感じです。

しかし、早期発見できてよかったです。
これも、三ヶ月でバルブがきれてくれたおかげだと思って、プラス思考で行こう。

2011年10月24日 15:09
アルピーヌ310がつけていた 黄色!
仏車=黄色バルブのイメージが僕の頭に
できています 307にもぴったりですね~

エンジンマウントが砕けるまで行くなんて
ちょっとびっくりです 156も交換していますが
それでも8万km 6年でも潰れていたぐらいです
保障だといいですね。
コメントへの返答
2011年10月24日 18:34
そうなんですよ〜
点灯した感じは、めっちゃ格好いい!
のですが、写真だと全然伝わらないんです。
しかも、画像がアップ出来なくて、諦めました(泣)

マウントの方は、前のオーナーさんは、通勤メインの使用だったみたいなので、自分のように、山路ばかり走っている走りとちがうので、乗り方が変わって、くるまが耐えられなかったのだと思います。

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