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最近

近くの川で、めちゃくちゃ釣れそうな場所を見つけてあったので

４本継のロッドをバイクのトランクへ忍ばせて出動してきました。



ベイトリール＆ハードルアー

しかも川バスはもう何年釣っていないだろ

釣れる気がしないので、

お試し的な気軽な気持ちで釣り開始

開始直後

何かに引っかかり、地球釣っちゃたかな～

と思ったら

何やらロッドを通じて生命感が伝わってきた

あっ釣れてる・・・

久々のヒットでアワセを入れるのを忘れました。

その後はお約束・・・

バレテしまいました～

あの引きだと、３０ｃｍくらいはあった感じがするけど、がっかりです・・・

以前から家のアトレーはエンジン掛けた直後のブレーキのタッチがおかしいんです。

ちょっと踏んでも「カックン」と聞く時もあれば
めいいっぱい踏んでも「すーっと」前へでてしまう時もあり
なんともない時もある。

それはエンジン掛けてすぐの話だけであって、しばらく走るとなんともなくなる。

しかし
最近は踏んでも止まりにくいケースが多く、家を出てすぐが下り坂なので
必ず坂に行く前に平地でブレーキテストを繰り返してから発進してます。

家の奥さんがメインなので心配ですが
先日とうとう状態が悪化して、坂で止まれないかと思うくらいの状態になったそうです。

ブレーキパッドは取り換えたばかりですが、走行距離の割には摩耗も早く
なにかブレーキ系統に異常があるのでしょうか？？？

常時悪ければ、点検に出しても、状態を見てもらえるのですが、いつもブレーキテストでは異常なしと言われてしまうので、車を預けて徹底的に見てもらおうかと思っています。

最近はバイクでもＡＢＳが珍しくなくなって
来ました

スカイウェイブ６５０ＬＸにも装着されています。

教習所では急制動と言って
急ブレーキ掛けて止まる項目がありますが
これは急制動するぞってわかっているからうまくいくわけで
実際に急ブレーキ掛けるシチュエーションでは
間違いなく後輪ロック・・・
運が悪けりゃコケルだけ

若いころなら、テクを磨いてなんて考えるかもしれませんが
４０過ぎたらもう無理
電子デバイスに助けられるならそれも良いじゃん・・・
楽しようよ～
なんて思います。


前置きが長くなりましたが
今日の早朝早速助けられました。

薄暗い中
信号を無視したおじいさんが自分の進行方向を横切ってきました。
おじいさんは完全に自分の存在を認知していなかったようです。

自分はおじいさんを見つけて旧ブレーキ掛けましたが
ＡＢＳのおかげで安全に停車することができました。

ＡＢＳ付いてて良かった・・・

今日はj-toroさんのお誘いで秩父まで
行ってきました！

車で行くかバイクで行くか悩みましたが
先週は仕事でへこみまくり・・・
寒そうだけど、バイクに乗ってスカッとしよう！！

ということで
バイクで出動

防寒対策で革ジャンの下にパーカーを着こみました
さて
下はどうするか、Ｇパンの下にタイツを履くかどうか悩みましたが
昼間暑くなったのを考えると朝方寒いのは我慢するかと思ったのが大間違い

めっちゃくちゃ寒かった～
山はなめちゃいけませんね・・・

でも
昼過ぎからは、暖かくなって
眠くなりました


そして
ランチはj-toroさんお勧めのお蕎麦屋さん

限定の小天丼セットをいただきました
おそば美味しかったです。
とろろいもの風味がして、ツルツルしていました。

走行距離３００ｋｍオーバーは久々のツーリングは体に堪えましたが・・・
家に帰ったら
無性にＧＴＡに乗りたくなって、ちょっと町内を一回り
やっぱアルファは良いわ～

バイクにナビを装着してみました！！
外に着けると落下の危険もあり、
コンソールボックスの中に着けてみました。

本体にヘッドホンが着くので、ヘッドホンで音だけ聞いています。

でもすごいですね～
コンソールボックスの中に入れても、ちゃんとＧＰＳ受信するんですよ！！

試験走行でちゃんと案内してもらいました～

明日はこれで無事に集合場所にたどりつけるかな～