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３０７ｃｃのタイヤはミシュランがついてますが、山が残り少ないのと、ロードノイズが大きいのが、気になりました。

今後、あまりお金も掛けられないので、購入に合わせて、思い切って変える事にしました。

とは言え予算も限られているので、アジアンタイヤにしました。

SHOPのお薦めもあり、マキシスMA651に決定‼
４本で、３万円程度
組み込み料も合わせて、４万円でお釣りが来そうです。

６万キロ走行の中古にアジアンタイヤ
不安も残りますが、いまから納車が楽しみですなりません。

さて、今週末は、３０８のパーツ外しと、荷物を降ろさないとな〜

バルブ関係は使えそうだから、元に戻しておこう。

絶対当たらないと思ったのに
すっかりばれたので
発表しちゃいます。

今度は307ccにしました。

2006年式
ベーシックグレード
ネイシヤブルー
カエル見たいな色です（笑）

本当はパープルがよかったのですが、中古なので文句は言えません。

タイミング良く僕のまえに現れて
運命感じました。

試乗してびっくりしたのが、燃費の良さ
50KM巡航ならリッター20kmは余裕！

4AT
しかも悪名たかいAL4
206swの時の嫌な思いでは吹っ飛びました。
高年式は、改良されて躾がよくなつているようです。

動力性能は、308のほうが上ですが、廻す楽しみのあるエンジンデスよね！
アルファロメオには負けるけど…


ただ気になったのが、クローズ時のロードノイズの酷さと、110℃を示す水温計（笑）

故障なのか、普通なのか？？

それにしても、エアコンも良く効くし、エアコン付けてあの燃費なら、文句無いな〜

お久しぶりです！！

突然ですが

箱替えしました～

シェークダウンは6月上旬の予定です。

さて

今度は何にしたでしょうか？？？

ヒントはＷＲＣに出ていた車です。

６００００ｋｍ走行の中古ですが、タイベル・バッテリー・プラグ交換するので、

１０００００ｋｍまでは安心して乗れるかな～

どうか

神様

壊れませんように！！

でも1年のワランティー付きなので、ちょっぴり安心


とりあえず

タイヤもそろそろ寿命っぽいので、タイヤは買えないとダメかな～

あと

社外のマフラーも欲しいところですが・・・

今は我慢か・・・

でも

製造終了みたいだし・・・

悩む