アクセルペダル位置調整

純正ペダルカバーの取り外し。
各ペダルカバーはボルトナット2つで固定されている。クラッチとブレーキはT30と8mmのナット。アクセルはT25と8mmのナット。
アクセルペダルの裏側は箱状になっており真後ろからナットを捕らえることが出来ず右側から8mmのスパナを差し入れねばならない。ナットは回り止めが着いてるのでスパナは必須だが、センタートンネルが邪魔してて初見だとなかなか上手くいかない。

今回、クラッチとブレーキのカバーは関係無いが掃除をすべく外した。

アクセルペダルの裏側にコルクを挟み、仮止めして様子をみつつ位置を調整する。ペダル裏側のゴムの形状に合わせ切り出し穴を空けるのもコルクなら簡単。
最終的に厚さ5mmのコルクを2枚追加する。

現物合わせで角を削り形を整える。

コルクにより10mmペダルカバーが嵩上げされている。手持ちのネジを使ったため色と形が宜しくないので後日M5x20mmの黒い皿ネジを買うことにする。その時、コルクも黒く着色するとより目立たなくなる。

ヒール＆トゥーがこれでやり易くなった。