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どうせチャイ製だろうけど値段は安くも高くもなく？

レビューは使えるそうなので遊んでみるかね。せっかく高圧洗浄機あるし。（よほどひどい時しか使ってないｗ）

この間の紀伊半島周遊したことにより、マイカーで訪れた事がある都道府県が沖縄除く46都道府県走破しました。

いやー感慨深いというか、よく走ったなーと。ただ、海沿いを沿って走破したことがあるのは下北半島と北海道のみですがｗ

ここまで行ったら沖縄もマイカーで？って思ったんですが、カーフェリー鹿児島発着で往復16~18万するみたいなので無理ｗｗｗ

一応東京からもあってこっちは委託になるんですが、往復12万~。ただ向こうのスタッフの方々にお預けになるんで、ちょっと微妙。

それよりも日本三景をコンプしたいっすね。年末に宮島行ってるので、あとは天橋立と松島いけば制覇に。

うちのヴァブも18万キロ越えたけど、あのチェックランプ以外は快調そのもの。まぁいい加減センサーとかドラシャOHやれよって話ですが。

去年はダウンヒルばっかり行ってましたが、今年はドライブ満喫しようと。

あと本当いい加減に旅の記録も残しておきたい。マジで放置するの悪い癖ｗｗｗ

さっき紀伊半島周遊してきて新東名走ってる最中に、

超久しぶりにチェックランプ付きました…ｗｗ最初はSiモードの点滅。

んでだんだんチェックランプが増えていき…ｗ最終的に３つにｗ（ヒルとABS、何故かセンターデフもｗ）笑ってるけど、実際は真顔で運転してましたさ。マジで怖かった。

渋滞が凄かったので高速降りて近くのコンビニに停めてエンジン切って掛けても消えず。
その後松姫トンネル経由で奥多摩出て家の近所のSSで給油した時に後々付いた２つのエラーは消えて（？？？）、最初に付いたものだけ。

んで、不幸中の幸い運転に支障出るような事はなく、無事に帰ってとりあえずエラーリセットして様子見。

おそらくO2センサー、まぁどっかのセンサーが熱でエラッたのかなって思うけど、どうなんだろ？TGVとかだったら嫌だなーｗでも走行中に付くか？（6日追記、付くみたいｗ）
他の方みたいに一つのエラーだけでなく、こっちは段々と増えていったのマジでなんだったのか。診断機買っておけばよかった。

因みに上記にも書いてた通り支障がなく、特に加速とか問題なしだったので尚更不思議。でも本当エンストとかしなくて良かったって思う。

毎度買ってるGRオイルツーリング、値上げで30k台に。

それだったら別の使ってみるかーと思って久し振りにスノコのユーロにしてみた。粘度は5w−50のワイドレンジで。

実はオイル色々と試してたけど、（スノコ、エルフ、ニューテック、etc…）どれも交換時自分ではなくお店でやってもらってたので実際どんな劣化具合だったのか分かってないんですよね。

で、値段で考えたらZEKURAでいいんでしょうけど、あれ3000をピークにだんだん粘度が落ちていく感じで正直心許なかったなぁと。
ミドルグレードのは使ったことないんでわからないけど、値段が買ったやつとほぼ近いんですよね。だったらスノコでいいやって。

ってか、ほんまに5k値上げ痛いわ。

おすすめされたんでものの試しってやつで。

楽しみばい。