ゴルフ7ヴァリアントのコンフォートラインに乗っています。

通勤用に16万キロオーバーの過走行車を購入。 DIYでやれる範囲でリフレッシュしながら、出来るだけ長く乗るつもり。

マドン4.5 2012モデル 10速5700系105→11速6800アルテグラに換装。クランクだけ右FC-RS500左FC-6800(4iiiiPRECISION付)165mm 主に通勤で使用。

ドグマ65.1と同型の2015モデル。 フレームセットで入手し、R8000系アルテグラ組み。主に通勤以外で使用。 この形が好きなのであえて旧型を買った。 FPクアトロから乗り換え。

乗れるし積めるし便利。 写真がこの1枚しかなかった💦

(比較的)人気のない前期型。 エアフロ・インジェクター・燃料ポンプ・前置きインタークーラー・コンピューター現車合わせの定番ブーストアップ仕様。 一応詳細を。覚えている範囲で。 エンジンノーマル タービンノーマル HKS強化アクチュエーター YMSステンエキマニ S15specR純正インジェク ...

12SR前期型を前後バンパー、ルーフスポイラーを変更してなんちゃって中期仕様にして乗っていました。バイクの購入に伴い売却。

あまり見かけない1.8ターボをほぼノーマルのまま、11年間所有。とにかくよく故障しました…

5万キロオーバーの老体。 諸般の事情により売却。本当はずっと手元に置いておきたかったが仕方がない。

2015年式ブルーヴォラーレ 360°クランクの2気筒に惚れて購入