こんにちは　C63

F10とお別れして次の愛車の候補ですが、条件は

１　コンパクトなサイズ

２　家族車の為、4ドアセダン

３　今まで乗ったことが無かったのですが急に「大排気量NA」に乗ってみたくなった

これらの候補から考えられたのが　レクサスIS-F（V8　５リッター）　E90　M3（V8　4リッター）　
C63　（V8　6.2リッター）でした。

色々悩んだすえに選んだのが今回のC63 パフォーマンスPKG/カーボンPKG/です。

又、今回はあえて、左ハンドル、黒色を選びました。
左は初体験ですが元々は左ハンドルで設計されているのだから一度は乗ってみるかと。
まだまだ慣れないですね、乗りにくい・・・

色は白が好きで毎回白でしたが今回はあえて黒を選んでみました。
やはりホコリが目立ちますね。

次回は右ハンドル、白色に戻りそうな予感・・・

小型セダンにNAのV8、6208ccが積まれております。
サイズ的には小型バスのエンジンと同等のサイズ。
なんて馬鹿な構成。ダウンサイジング、エコが叫ばれている現代、
こんな馬鹿な車は二度と出てこないでしょう。

通常のC63との違いは
鍛造のピストンとコンロッド、軽量クランクシャフト、LSDが装備。
最高出力がプラス30psで487ps。

ミッションはトルコン型ATからDCTへ変更。
最高速度のリミッターも250km/hから280km/hに設定されております。
装備ではインテリアとエクステリアにカーボン、アルカンターラなステアリング他、色々装備。
19インチにＵＰされた鍛造ホイールと大径化されたブレーキ等が違いです。