C63　プチインプレ

早速夏休みの旅行にC63で行ってきました。

インプレですが、まずは駐車場の出し入れが物凄く楽になりました。

又始動音と排気音が感動です。

装備ですが、やはりF10には大きく負けます。
年式はF10が2010年式。C63が2012年式ですがF10の方が新しく感じます。

ナビ画面はF10の方がワイドで細かく表示。二分割表示も大変便利でした。
C63はちょっと寂しいナビ画面です。バックモニターの解像度も低い。

車内の広さもダントツにF10の方が広いです。当然ですよね。
又、ちょっとした小物いれ等もF10の勝ち。

電子制御のATレバー＆サイドブレーキもF10が便利でした。
C63は機械的なセレクターを動かし、サイドブレーキも足踏み式です。

装備では全体的にC63が負けている感じですが、走りに特化した車ですのですから仕方ないかもしれません。

走りに関してはC63の圧勝ですね。
コンフォートモードで高速を移動すると回転数は1200rpm程。
SモードとS+モードで2つのスポーツモードを楽しめます。
更にMモードでパドルシフトを操作しながらの走行はかなり危険な楽しさです。

これだけの高性能な車が街乗りでもギクシャクもせず突き上げも無く乗れるのは凄いと思います。
コンフォートモードで普通に乗ると本当に大人しい、普通の車です。


今回は家族を乗せているのであまり踏めませんでしたので次回、一人で安全な状況で加速などを楽しんでみようと思います。

ちなみに燃費は4.2km/lだったかな？距離は乗らないしパフォーマンス優先の車なので燃費は気にしません。