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イイね!
2020年08月18日

ロードスターの点検

相変わらず仕事ばかりです。

コロナのせいで家族旅行も行けず、仕事も忙しいのでお盆休みは無しで仕事をしておりました。

暑すぎ、と言うより熱いって感じの気候なので458にも乗る気が起きません。
もう少し涼しくなってから走らせようと思います。

ロードスターの方は一年点検に出しました。
「最近、エアコンの効きが弱い」と思っていたらとうとう送風だけになりました。
点検ついでに見てもらいます。

結果、アクチュエーターから漏れを発見。
部品交換すると7万円ほどです。
しかしガスの補充で即、抜けるわけでは無いので年一回の補充でもイケそうです。
補充は約6千円。
今シーズンは補充のみで様子見。にしました。

点検とオイル交換、ガス補充で税込み3万円。

輸入車の感覚だと国産車ってメンテ、維持費が驚愕の安さに感じますね。

エアコンの効きが戻ったロドは快適です。
14年目ですが壊れる気配も無く、自身も飽きず。
まだまだ乗る予定です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/08/18 07:20:02

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この記事へのコメント

2020年8月18日 22:47
暑過ぎて乗る気にならないんですよね…わかります。なんか車体にダメージ与えそうですし。

国産車コストの良さ、わかります笑。輸入車に乗れば乗るほど国産車の完成度の高さに感動します…
コメントへの返答
2020年8月19日 6:06
そうなんですよね、458の場合、走行後、リヤフードを開けて熱を逃しますが、普段の気温でも熱が凄いです、この猛暑だと更にダメージが強くなりそうで。

国産車は壊れませんよね、先日、親のK11マーチが20年ほど乗って引退となりました。
が、ろくにメンテしていなかったのに何処も壊れませんでした。
壊れないしメンテ料金安いし。
でも満足度では輸入車には勝てないんですよねー

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「ありがとう991 http://cvw.jp/b/268411/42993909/
何シテル?   06/25 12:19
仕事が趣味に近い感じで。
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