ペルフォルマンテスパイダーが納車されました

アヴェンタが売れるまでに3ヶ月ほどかかりました。
ペルスパは納車まで2週間程だったかな、早かったです。



降ろす際にEGをかけるのですがその大爆音、なかなかでした。
対策しないとヤバイ。



セットアップもせずに試走。



さすが青山、フェラーリのオープンが。
458に乗っていたのにフェラーリ、興味ないので車種は判りません。



初の給油。



自宅に戻り妻と息子にお披露目。





息子は「地面に座ってるみたい」と。
クッション性ゼロのバケットシートなので着座位置が低いかも。

そうそう、アヴェンタもそうですが今回のペルスパも妻には内緒で購入しました。



消音装置はこんなのを作りました。



かなり効果があります。

その後、補助カメラとドラレコを設置。





シガソケットに刺すも通電せず。

担当の方に電話、「ヒューズを確認してください」と。





20Aが切れておりました。

が、交換しても通電せず。

仕方なく、ACC電源から取ります。



前オーナーがレーダー探知機、ドラレコを装備した際にACC電源をヒューズから
取っておりました、ここから分岐。

無事、動作しました。

が、何故かリバースに入れてもカメラは映らず。
屋根も開かなくなりました。

で、先程ＵＰした、ボンドへ入庫になりました。

すぐに判明しました、取るべき箇所では無い場所からACC電源を取っていたみたいです。
電圧低下からエラー発生、電源の取り直しとテスターを当てたらなおりました。

担当さんが前オーナーに「どこで施工されたのですか？」と聴くと何と、
ランボ麻布店。
正規ディーラーでもそんなミスする事に驚きです。

完調になりまして気持ちよく運転が出来るようになりました。