やはり１８だ

以前ここにも書いた１８インチホイルですが・・・
来たには来たのですが・・・

酷い状態でした。ガリ傷は４本全周、表面はクリアが腐食して全部にミミズが・・・
タイヤも坊主(-_-)
「超軽量」なんて書いておきながら重さを量ると２０ｋｇも有ります(-_-)

オマケに群馬からなのですが送料が７千円、梱包代が２千円。
送料は恐らくこの値段は高すぎるし梱包って言っても適当なダンボールをサンドイッチして結束バンドで十字に縛っただけ(-_-)

で、自分は報復評価が嫌なので酷いモノが送られてきても「悪い」評価は入れません。
オークションなのだからある程度のリスクは自己責任だと思っていますので。

しかし品物が発送されてから相手は「停止中」になりました(-_-)
ついでに書くと他のオクと間違えてその相手に「非常に良い」と評価入れちゃったし（ドジすぎる）


長くなりましたが本題。
そんなこんなでこの１８インチをブログにＵＰするのはためらいが有りました。
品物を見た瞬間にヤフオクに出しましたし。

取り敢えず試しに着けてみました。

画像は着けた直後。
サスが伸びきっていて笑うくらいＲＶチック。
勿論走った後には落ち着いて戻りましたが。

はみ出しですがオフセット４８でフロントは若干出ています。（ローダウンで収まると思います）
リヤは収まっています。もう少し外へ出せそう。


さて、インプレ。
まずクラッチミートでストールしてエンストしそうになりました。
外径がＵＰして少しだけハイギアードになったのと重さでしょうね。
乗り心地はそれ程悪くない？タイヤの剛性が上がったようか固さは感じます。

それとギャップを通過した時の突き上げはありますね。
気にならない程度だけど。

ワインディングを流したけど普通の速度だから違いは解りません。
わだちではハンドルが少し取られたけど気にならない程度。


とまぁネガ要素は思ったよりも無いです。
それよりもスタイル。
こんなゴミみたいなホイルなのに画になるのですよ。

好みの問題なのですが俺はこの状態の方がまとまっています。

ノーマルの内側へ入りすぎた１７インチはとても違和感を感じます。
勿論車高も。

これは主観なのですが、１８インチでツライチ、ローダウンが自分にはしっくりキマス（；´Д`）

１７か、１８か迷っていましたが１８で行くことに決めました。

それと、このホイル、正直に酷い状態を書いたのにオークション、俺の落札価格よりも５千円高い価格で落とされました。

良いのかな～こんな状態のホイルをこの値段で買って頂いて・・・（汗）