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2007年11月06日

１８から１７へ

例の１８インチですが落札されたので転売します。
昨日の朝メール出しましてまだ返信が来ないのでちと不安なのですが・・・

昨日の夜に１８から１７へ戻しました。
画像は昨日の朝撮影。結局１８で走ったのは一日足らずでした。

１７へ戻して車庫まではすぐそばなのですが発進した瞬間に「おお、軽い！」って感じました。
タイヤの外径で少々ローギアードになったのと軽さからくる軽快さ。
面白いことに１８へ交換した時はそれ程ネガ要素は感じなかったのですが１７へ戻すと軽快感はハッキリ感じられました。

それでも俺は１８の見た目を選びます(-∀-；

純正１７の方は取っておくのでタマに交換して違いを楽しむのも良いかも？

って言うかまだ次の１８は何を購入するか決めかねているのですが・・・

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Posted at 2007/11/06 07:50:30

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FREELANCE01 2007年11月6日 8:45 　色々な事を理解した上での選択だったら、見た目を選んでも全然OKだと思います。私のRX-8の時は、タイヤ館の店員が「RX-8だとこの辺ですね」って勧められて買ったのが、インチそのままで0.5Jアップという、ノーマルと大差ないサイズなのにノーマル比で4キロ近く重かったわけで、それだと自分の知識のなさだけじゃなく、店員も恨みたくなりますがf(^_^;　大型セダンやミニバンだったら4キロ重くなっても、文句言う人も居ないでしょうけど、スポーツカーに4キロ重いホイールを勧めるタイヤ館ってどーなのよ・・・って思いますf(^_^;	コメントへの返答 2007年11月6日 8:49 サイズはそのままだったのですか。インチＵＰしたのかと思っていました。タイヤ館の人はあまり何も考えて無かったのですかね？それとも在庫を処分したくて？しかしインチそのままで４キロＵＰって凄いですね（；´Д`）さっきも色々１８インチを探していました。コレって決め手が無くて・・・ヨコハマ欲しいのですけど合うサイズが見つからない(+_+)
JUNポン 2007年11月6日 8:50 おはよう～ございます！画像みると～「１７」良いではないですか～(^^; これでローダウンしたら最高にカッコイイ♪♪ですよ～☆ でもまさ... さんはきっと・・・	コメントへの返答 2007年11月6日 8:53 あ、誤解させてスイマセン、これが交換する前の１８なんですよ。今は純正の１７に戻しました(-∀-；純正でもコレくらい外に出て存在感があれば良いのですけどね～純正１８はもっと内側に入っているしやはり社外品かなと。あと自分が普段２１１に１９入っているので大きめが普通に感じてしまうのですよね～
FREELANCE01 2007年11月6日 11:17 　RX-8のホイールは、幅だけ微妙にアップです。8Jだったのを8.5Jにしたので、タイヤ交換する時に純正の225/45-18じゃなくて235とか245にしようと思ってそうしたんです。でも実際にはタイヤって225と235ってものすごーく値段が違うので、8.5Jでも225のタイヤ買っちゃいましたけどf(^_^; 　ちなみに205/45-17と215/40-18のタイヤの外径の差って、計算上12.9mmです。18インチの方のタイヤが坊主だと、外径差って1％も無いんじゃないかと思います。その軽快感の差は外径差じゃなくて、ほぼ純粋に重量差じゃないですかね。	コメントへの返答 2007年11月6日 11:20 へー幅が少し違うだけでそんなに値段が違うのですか。バイクもそうだっけ？１８０も１９０も価格の違いは気にしなかったな～外径の話、面白いですね～そうか、この状態だとほぼ差はないのか。って事は重さだけであんなに体感的に違うのですね。やはりバネ下の重量って影響デカイですね。うーん・・・やはり１７も視野に入れようかな・・・悩む・・・
0.15t 2007年11月6日 12:30 ＮＢ時(純正16インチ)にホイールを４セット(純正１６・社外１６×２・社外１５)履き替えたのですが、１５インチが１番フィーリング良かった。ＮＣの今回も最初１６インチを探したのですが、良いデザイン無いのとホイール内側の干渉心配で１７インチにしました。見た目的には、大きい方がカッコイイのですが･･･	コメントへの返答 2007年11月6日 12:35 そんなに沢山試したのですか。小径ホイルはフィーリングが良いのですね。純正の１６から１７へ変更した時には違いが解らなかったです。デザインも含めて見た目が一番良いのは自分的には１８なんですよ。最近はスポークのデザインで大きく見える１７も有りますけどね。１６でカッコヨイのはまだ見かけたこと無いですね～
ブリスター 2007年11月6日 19:01 私も最初は深リムで探してました。が、気合の入った深リムはほとんど２ピース。ホイール重量が怖くてやめました。でも２ピースだとサイズやオフセットは豊富なんで選択肢は広がりますね。＞合うサイズが見つからないサイズとはオフセットの事ですか？	コメントへの返答 2007年11月6日 19:03 なるほど、２ピースだと重量が有りましたか。それは盲点でした。サイズはオフセットとPCDですね。自分の場合、ヤフオクから探しているので（；´Д`）
ニャホニャホ・タマクロー 2007年11月6日 20:23 １８で多少重くなってしまってもかっこいい方を選ぶ、ってのは粋だナァ（＾＾）江戸っ子ですか？１８で走るのに支障があるわけじゃないですもんね！１７も側に置いておけば、まささんの場合はすぐに交換できますしね！！次はどんなのになるのかなぁ～？？オイラ触発されちゃったりして～（笑）	コメントへの返答 2007年11月6日 20:27 粋ですかね～オヤジは浅草近くの出身なので俺の息子は江戸っ子になるかもしれません。（東京に住んで三代目からが江戸っ子らしいです）そうなんですよ。それほどネガ要素が無くて手元に１７あればすぐに交換も出来るし。次回のホイルも探している最中なのですが今回のホイルの落札者と連絡取れないのが不安です(+_+) サイゴーさんも換えちゃいましょう。乗り心地はそんなに悪くならないから彼女からの苦情も来ないと思いますよ～
シルファー 2007年11月6日 21:40 １８はカッコイイです自分は次の理由で１８を断念しました１．車検時に不適合のリスクがある２．タイヤの選択が少なくなる３．走行性能が低下する４．値段が高いでも履き替えができる環境があれば是非１８履きたいです	コメントへの返答 2007年11月7日 6:40 なるほど。自分の場合は、シルファーさんから譲って頂いた１７を手元に残しておくので大丈夫です(-∀-；２、３はスポーツ走行はしないので大丈夫かな？主な使い方は街乗りとドライブですので。４は確かにタイヤもホイル自体も高いですよね。俺の場合ヤフオク狙いしか出来ませんもの。１８は１７に比べて色々劣る部分が有るのですが自分の使い方を考えるとそこら辺は大丈夫かなと思いまして見た目重視で選んでいます。でも最後の最後でカッコヨイ１７見つけたら１７を選ぶ可能性も有ります。何せ見た目重視なもので（；´Д`）

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FREELANCE01 2007年11月6日 8:45 　色々な事を理解した上での選択だったら、見た目を選んでも全然OKだと思います。私のRX-8の時は、タイヤ館の店員が「RX-8だとこの辺ですね」って勧められて買ったのが、インチそのままで0.5Jアップという、ノーマルと大差ないサイズなのにノーマル比で4キロ近く重かったわけで、それだと自分の知識のなさだけじゃなく、店員も恨みたくなりますがf(^_^;　大型セダンやミニバンだったら4キロ重くなっても、文句言う人も居ないでしょうけど、スポーツカーに4キロ重いホイールを勧めるタイヤ館ってどーなのよ・・・って思いますf(^_^;	コメントへの返答 2007年11月6日 8:49 サイズはそのままだったのですか。インチＵＰしたのかと思っていました。タイヤ館の人はあまり何も考えて無かったのですかね？それとも在庫を処分したくて？しかしインチそのままで４キロＵＰって凄いですね（；´Д`）さっきも色々１８インチを探していました。コレって決め手が無くて・・・ヨコハマ欲しいのですけど合うサイズが見つからない(+_+)
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FREELANCE01 2007年11月6日 11:17 　RX-8のホイールは、幅だけ微妙にアップです。8Jだったのを8.5Jにしたので、タイヤ交換する時に純正の225/45-18じゃなくて235とか245にしようと思ってそうしたんです。でも実際にはタイヤって225と235ってものすごーく値段が違うので、8.5Jでも225のタイヤ買っちゃいましたけどf(^_^; 　ちなみに205/45-17と215/40-18のタイヤの外径の差って、計算上12.9mmです。18インチの方のタイヤが坊主だと、外径差って1％も無いんじゃないかと思います。その軽快感の差は外径差じゃなくて、ほぼ純粋に重量差じゃないですかね。	コメントへの返答 2007年11月6日 11:20 へー幅が少し違うだけでそんなに値段が違うのですか。バイクもそうだっけ？１８０も１９０も価格の違いは気にしなかったな～外径の話、面白いですね～そうか、この状態だとほぼ差はないのか。って事は重さだけであんなに体感的に違うのですね。やはりバネ下の重量って影響デカイですね。うーん・・・やはり１７も視野に入れようかな・・・悩む・・・
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ニャホニャホ・タマクロー 2007年11月6日 20:23 １８で多少重くなってしまってもかっこいい方を選ぶ、ってのは粋だナァ（＾＾）江戸っ子ですか？１８で走るのに支障があるわけじゃないですもんね！１７も側に置いておけば、まささんの場合はすぐに交換できますしね！！次はどんなのになるのかなぁ～？？オイラ触発されちゃったりして～（笑）	コメントへの返答 2007年11月6日 20:27 粋ですかね～オヤジは浅草近くの出身なので俺の息子は江戸っ子になるかもしれません。（東京に住んで三代目からが江戸っ子らしいです）そうなんですよ。それほどネガ要素が無くて手元に１７あればすぐに交換も出来るし。次回のホイルも探している最中なのですが今回のホイルの落札者と連絡取れないのが不安です(+_+) サイゴーさんも換えちゃいましょう。乗り心地はそんなに悪くならないから彼女からの苦情も来ないと思いますよ～
シルファー 2007年11月6日 21:40 １８はカッコイイです自分は次の理由で１８を断念しました１．車検時に不適合のリスクがある２．タイヤの選択が少なくなる３．走行性能が低下する４．値段が高いでも履き替えができる環境があれば是非１８履きたいです	コメントへの返答 2007年11月7日 6:40 なるほど。自分の場合は、シルファーさんから譲って頂いた１７を手元に残しておくので大丈夫です(-∀-；２、３はスポーツ走行はしないので大丈夫かな？主な使い方は街乗りとドライブですので。４は確かにタイヤもホイル自体も高いですよね。俺の場合ヤフオク狙いしか出来ませんもの。１８は１７に比べて色々劣る部分が有るのですが自分の使い方を考えるとそこら辺は大丈夫かなと思いまして見た目重視で選んでいます。でも最後の最後でカッコヨイ１７見つけたら１７を選ぶ可能性も有ります。何せ見た目重視なもので（；´Д`）

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