まさ...のブログ一覧

458ですが購入した時からうっすらと屋根の内装が垂れておりました。
まあ輸入車にはよくあると聴きます。
業者に出して直してもらっても良いのですがDIYで直せそうなのでチャレンジしてみました。



垂れている状態を撮影し忘れていました、内装を養生して既に内張りの切開状態です。



大量の粉が・・・



表面に残ったスポンジやノリを取るのに数時間、ここらへんが一番大変でした。



完成です。
接着にはG17ボンドを使用しました。
このまま垂れなければ良いのですが。


※追記です。

翌日ドライブしたのですが、ボンドの臭いが半端ないです。
開けて換気して窓を閉めてもしばらくするとクラクラします。
しばらくはこの臭いに悩まされそうです。

無臭性のボンドがもしあれば絶対そっちの方をお勧めします。

458にスペーサーを入れてみました、こちらの商品です。



安いのですが鍛造削り出しで品質は高い感じです。

糸で測ったのですがおよそ20ミリ、必要でした。
しかし20ミリになるとスペーサーとロングボルトの組み合わせになります。
元々458のボルトは長めですので22ミリのボルトで止めるタイプをショップから勧められました。




↑こちらが投入前



↑こちらが投入後、やはり20ミリにしたかったなあ
はみ出していますね。



車検時に外すのは面倒なので車高を落として内側に入れるかフェンダーモールですかねー