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パナソニックのナビですがただ今キャッシュバックキャンペーンをやっています。
今回ナビを購入する際にもそのキャンペーンを使いました。

ナビとセットに対象になっている周辺機器を同時購入すると一点につき、一万円のキャッシュバックをして貰えます。

自分はナビ本体を購入した際にETC、バックモニター、ブルートゥースを購入。
しかし実はブルートゥースは着かなかった(+_+)ナビに対応していなかったのです。ちゃんと確認せずに購入してしまった・・・

もしかして年末辺りのバージョンＵＰで対応するかもしれないのでそれを期待しています。

今回そのキャッシュバックとして３万円分の為替が届きました。

このキャンペーンのオカゲで周辺機器を格安で手に入れる事が出来ました。
ＥＴＣに至っては無料を通り越して黒字になりましたし(-∀-；
（５７００円で購入して一万円のキャッシュバック）
バックモニターも３５００円、ブルートゥースは６０００円だったかな？

今回ＮＣのマイチェンでＨＤナビの純正がこのストラーダを採用されたのでマッチングもとても良いと思います。
ナビの購入を検討している人にもお勧めなキャンペーンです。

昨日は両親とお墓参りに行ってきました。
久々に乗る２１１，二週間以上乗っていませんでした。
ロードスタート比べるとオモシロイ位違う車ですね。

まず座席に乗りやすい。座るとハンドルが下がってきて座席が前に出たりのギミックが新鮮。

着座位置が高いので運転も楽ですね。
それとハンドルやシートの調整範囲が細かく設定出来るのでかなりしっくりきます。
ＮＣの方は細かいセットはスペーサーで調整した方が良いかも。
自分の背が低いので座席はもう少し上げたい。

乗り心地は良く、重い車体は安定感がありパワーは足りない感じ。

ＮＣも２１１もタイヤは四つですがそれ以外は本当に違う乗り物と言った感じ。
又、ＮＣに乗るようになって改めて２１１の魅力や装備に感心しました。


もっと乗ってあげないとな～バッテリー上がりが心配。


あ、午後はＮＣに乗りました。
ヒジをドアに乗せると「アチ！」って感じ。
しばらくオープンにして走りましたけどさすがに無理。暑かった・・・
屋根を閉めても開けて走っても楽しいんですけどね。

それにしても台風一過のハズなのに何故にこんなスッキリしない天気が続くのでしょうか・・・

昨日の事です。
ルームランプの加工をしていたのですが途中で点かなくなりました。
テスターで調べると通電していない。

助手席足下のヒューズを確認しても切れてない。
色々探るが全然解らない。
EGをかけるとメーター類が振り切れてから戻る。
しかもタコはACCを切っても１０００を指している。

うーん・・・・取り説を見よう。
初めて知りました。EGルームにもヒューズが有るのですね。しかも沢山。

チェックするとやはり切れていました。ルームランプ相当のヒューズが。
幸い２０時半、２１時まで近所のオートバックスは開いていますのでヒューズを手に入れる事が出来て無事事なきを得ました。

しかしこれだけ沢山のヒューズを使っているのにスペアが一個も装備されてないのですね。
他のアンペアもスペアを一通り購入して車体に積んでおきました。

皆さんも「イザと言う時の為に」スペアを購入装備しておく事をお勧めします。

最近知ったのですが、ＮＣってキーレスエントリー（正式名称を忘れた）を装備するとトランクに開閉スイッチが追加されるのですね。

知っていれば自作しないで部品流用で仕上げていました・・・・

確かにトランクのセンターに付いているプラのふた、怪しいと思いました。
いかにも「ここに開閉用スイッチ付きます」って雰囲気だったので。
まぁ輸出仕様には有るのかなと思ったのですが。
内張外した時に使ってないコネクターが有ったのですよ。
もしかしてその部分にボルトオンで簡単に開閉スイッチの追加出来たのかな～
悔しい。


それにしても天気悪いですね。
全然オープンにも出来ないし整備加工も出来ません。
１５時以降は雨止むそうですが、どうなるかな・・・

月曜日の出来事なんですがちょっと用事がありまして川崎まで往復してきました。

首都高の小菅から乗って湾岸を使い浜川崎で降りました。
用事を済ませてすぐに再び湾岸を使い帰宅。

道は空いていたのでラクチンで気持ちよかったです。

久々にある程度の距離を乗ったかなと思いました。
途中、屋根を閉めて走りましたが噂通り、ロードノイズ、コモリ音は多めかもしれません。
まぁ会話出来るのだから全然ＯＫなのですがこれはデトニングのしがいが有るかなと。

１６インチに標準装備のタイヤもノイズが多めみたいなので１７インチに変更すればそれだけでノイズは減るかも。
まだ３００ｋｍしか走ってないのですがもう換えちゃおうかな・・・・