まさ...のブログ一覧

妻が仕事復活を控えて「平日に行けるのは今だけ」って事で二人で三田へラーメンを食べに行きました。
ラーメン二郎の本店なのですが平日の１５時頃しか営業していないのでカタギ？の方にはなかなか敷居が高い店です。

数年ぶりの二郎は変わらないたたずまいと美味しさで大満足。

帰りはコンビニでお菓子と何故か日本酒を買っている人が(-_-)
平日の午前中から日本酒ですよ。オープンですから周りからは見えますよ(-_-)
まぁ面白いから良いかなと。



昨日、バイクの話題が出たのでついでにこんな画像。
結婚前は峠でリッターバイクでヒザ擦りしていたのに今は昼酒大好きな母親になりました。



画像は動画からのキャプなので小さくて見えづらいですね(-∀-；

妻が川崎方面へ出かける事になりました。
しかし普段使っているうちの両親のＫ１１マーチは使用中。

天気も良いし荷物も少ないのでNCで行かせることに。



一歳の娘は助手席に。道中はハローキティ？か何かのＤＶＤを見せながら走行したのでご機嫌だったそうです。



無事到着。娘もご機嫌。



↓妻のブログから引用。

「オープン状態での運転は楽しかったなぁ。一人でフラッと流したくなるパパの気持ちが解ったわ。」

元々妻もバイク乗りだったしＭＴ大好きなんで良い気分転換になった様子でした。

例の１８インチですが落札されたので転売します。
昨日の朝メール出しましてまだ返信が来ないのでちと不安なのですが・・・

昨日の夜に１８から１７へ戻しました。
画像は昨日の朝撮影。結局１８で走ったのは一日足らずでした。

１７へ戻して車庫まではすぐそばなのですが発進した瞬間に「おお、軽い！」って感じました。
タイヤの外径で少々ローギアードになったのと軽さからくる軽快さ。
面白いことに１８へ交換した時はそれ程ネガ要素は感じなかったのですが１７へ戻すと軽快感はハッキリ感じられました。

それでも俺は１８の見た目を選びます(-∀-；

純正１７の方は取っておくのでタマに交換して違いを楽しむのも良いかも？

って言うかまだ次の１８は何を購入するか決めかねているのですが・・・

以前ここにも書いた１８インチホイルですが・・・
来たには来たのですが・・・

酷い状態でした。ガリ傷は４本全周、表面はクリアが腐食して全部にミミズが・・・
タイヤも坊主(-_-)
「超軽量」なんて書いておきながら重さを量ると２０ｋｇも有ります(-_-)

オマケに群馬からなのですが送料が７千円、梱包代が２千円。
送料は恐らくこの値段は高すぎるし梱包って言っても適当なダンボールをサンドイッチして結束バンドで十字に縛っただけ(-_-)

で、自分は報復評価が嫌なので酷いモノが送られてきても「悪い」評価は入れません。
オークションなのだからある程度のリスクは自己責任だと思っていますので。

しかし品物が発送されてから相手は「停止中」になりました(-_-)
ついでに書くと他のオクと間違えてその相手に「非常に良い」と評価入れちゃったし（ドジすぎる）


長くなりましたが本題。
そんなこんなでこの１８インチをブログにＵＰするのはためらいが有りました。
品物を見た瞬間にヤフオクに出しましたし。

取り敢えず試しに着けてみました。

画像は着けた直後。
サスが伸びきっていて笑うくらいＲＶチック。
勿論走った後には落ち着いて戻りましたが。

はみ出しですがオフセット４８でフロントは若干出ています。（ローダウンで収まると思います）
リヤは収まっています。もう少し外へ出せそう。


さて、インプレ。
まずクラッチミートでストールしてエンストしそうになりました。
外径がＵＰして少しだけハイギアードになったのと重さでしょうね。
乗り心地はそれ程悪くない？タイヤの剛性が上がったようか固さは感じます。

それとギャップを通過した時の突き上げはありますね。
気にならない程度だけど。

ワインディングを流したけど普通の速度だから違いは解りません。
わだちではハンドルが少し取られたけど気にならない程度。


とまぁネガ要素は思ったよりも無いです。
それよりもスタイル。
こんなゴミみたいなホイルなのに画になるのですよ。

好みの問題なのですが俺はこの状態の方がまとまっています。

ノーマルの内側へ入りすぎた１７インチはとても違和感を感じます。
勿論車高も。

これは主観なのですが、１８インチでツライチ、ローダウンが自分にはしっくりキマス（；´Д`）

１７か、１８か迷っていましたが１８で行くことに決めました。

それと、このホイル、正直に酷い状態を書いたのにオークション、俺の落札価格よりも５千円高い価格で落とされました。

良いのかな～こんな状態のホイルをこの値段で買って頂いて・・・（汗）

午前に上野まで集金に行きました。
曇りでもオープンは気持ちよいですなぁ

今日は金曜なのに道は空いていました。

で、本題。
他の車を見ても思うのですがNCってフェンダーとタイヤの隙間大きすぎですよね？
前から思っていて唯一の不満点なのですが今日又、改めて再確認しました。

ロドスタなら荷物も人も積めないしここまでクリアランスを取る必要無いと思うのですが・・・
タイヤ交換でジャッキアップするとビックリするぐらい脚が伸びます。
そんなにストローク必要なんですかね？

ノーマル派の人には申し訳ないけどＲＶ車みたいで格好悪くて(´TωT`)
勿論「だったら車高調入れろ」と言われるのは解っています。
もうしばらくしたら入れられる予定です。

他の皆様ののローダウンしたＮＣを見ているととても自然に見えて自分のノーマルＮＣは不自然に見えてしまうのですよね。

あー早く落としたい・・・