RA-R@RPRのブログ一覧

名古屋出張が一段落。 今日、神奈川へ帰ります。 暑くなってきましたねぇ。今日の名古屋の最高気温は30℃らしいです。 車には厳しい季節になってきましたねぇ。
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週末からのGWに突入。 椅子付けたり、ハンドル換えたりと思っていたのですが、見事に仕事です。 4/28～5/8まで名古屋出張。まあ仕方ないか(T_T)
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細かい数字で誤差はあると思いますが、 大体のローター部の寸法は下記のようです。 外径３４０、厚み３３、 インナーボア２１０、アウターボア１７５、フランジ厚６ アウターディスク厚１１、インナーディスク厚１１ エアギャップ１１、ＰＣＤ２２０、穴数/穴径１０個・５ （単位ｍｍ） 手計測してもらった数 ...
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DIXCELのブレーキローターでツーピースタイプのローター部のみ売っているのがあったのですが、残念ながらRA-Rには使えなさそうです。各部寸法が合わない。 STIもローター部に関する細かい寸法に関するデータ資料はアッセンブリーになるために用意してないみたいです。 DIXCELからRA-R用のロータ ...
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もてぎへIndyJapanを見てきました。Indyを見に行くのは去年に引き続き2回目。 今年はセブンイレブンカラーのトニー・カナーンが勝ちました。 私としては松浦孝亮に期待して行ったのですが、グリーンフラッグ直後の第2ターンで壁へ激突。日本では運が無いようです。これでレースへの興味は半減。 最高 ...
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スバルのお客様感謝デーでディーラーへ行ってきました。 特に何かしに言ったわけではないですが、ふらっと寄ってディーラーマンと話をしていて、ブレーキの話になりました。 パッド、ローターを補修部品で買うときの金額を聞いてびっくり。 パッドが7万、ローターが1枚10万・・・。 もっと安くできないものですか ...
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みんカラはじめたものの、まだ使い方を覚えていないので、 何をして良いのやら・・・・。 時間も無いのでなかなか更新できないなぁ。
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