2009年12月03日
再リコールが発表されたようですが、原因不明で暫定対策って・・・。

Posted at 2009/12/03 23:49:04 | |
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2009年11月25日
リコール作業はメーカー指示で一時中止になったそうです。やはり対策部品に不具合があるようですね。
友人は今週末に再交換の予定だったみたいですが、どうなることやら。

Posted at 2009/11/25 13:48:40 | |
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RA-R | クルマ
2009年11月15日
リコール作業を実施してきた友人から追加情報が入りました。
エンジンオイルクーラーホースを対策品に換えたところ、長さが短く、おかしいとのこと。バネ式ホースバンドでは外れる危険があるため、ネジ式のホースバンドで暫定的にとめて作業終了したそうです。
本部に確認して、再度作業させていただくかもと、非常に中途半端な対応だったらしいです。
これから作業される方は注意して確認をされた方が良いかもしれません。
ホース抜けでリコールを出している箇所に対して非常にお粗末な対応。富士重工さんしっかりしてくださいな。

Posted at 2009/11/15 19:00:26 | |
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RA-R | クルマ
2009年11月14日
またGDBインプレッサでリコールが出たようです。詳しくは見ていませんが、エンジンオイルクーラーホースに問題があるようです。
恐らく私の車は対象に含まれるのでしょう。

Posted at 2009/11/14 20:42:12 | |
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RA-R | クルマ
2009年10月16日
明日は久しぶりのTC1000走行会です。前回走ったのは4月末だったかな?
だいぶ涼しくなってきましたし、天気も良さそうなので、タイム更新目指して頑張ります。

Posted at 2009/10/16 21:03:27 | |
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