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MR-S2007の"忍太郎" [カワサキ Ninja400]

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整備手帳

作業日：2016年11月4日

ユーザー車検

Item: ユーザー車検
Author: MR-S2007

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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まずはインターネット予約

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エアエレメント清掃
結構大変；

他はほかのバイクを含め一斉点検ｗ

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終わると真っ暗

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陸運事務所到着

最初に重量税、検査手数料を支払い
検査申請書など記入し受付を済ませる

ちなみに自賠責13640円
継続検査料1700円
重量税2年3800円　の合計19140円
それと後に予備検定費がかかりました。

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13542キロ　2年と11か月早いものですね3年

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ヘッドライト（Ｈｉ）が不適合
ちゃんとデーターで渡してくれたので自分で適当に調整したけど再検査失格＞＜；
3度目以降は再検査とのこと慌てて予備検定に行ったり＾＾；

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3度目の正直で適合（合格）

ちなみにいくつか関門があり
車体の高さが合わないと指摘あり
スクリーン、ハンドルはノーマルですか？（やばっ）・・・みたいな
どうやらあとから図りなおすとミラーの高さかもしれません。
あとは社外マフラーが気になった様子
時間をかけ検査するも無事適合

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初の2輪専用コースでしたが、不適用を含めいろんな経験になりました。
やはり基準と整備は命を守る基本ですね。
無事3年間無事故でこれたＮｉｎｊａに感謝。

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この記事へのコメント

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MR-2_Spider

2016年11月5日 6:52

いつもユーザー車検にチャレンジされるファイナルさんは凄いですね。

コメントへの返答

2016年11月7日 14:54

コンセプトは経費節約＾＾；

初めての車検だし、壊れているところもないはずですのでチャレンジしました。

車検のラインに立つ他の整備士さんを見てると生ぬるいなって思いますけど＾＾；

Ｐーマン

2016年11月5日 9:34

ヘッドライトは意外にずれるもんですよね。
以前は何回でもチャレンジ出来たので少しずつ光軸調整しながら何度も再検査していましたが、今はテスター屋さんで必ず合わせてから持ち込みます。
ライトの光軸さえ問題なけば安心してコースイン出来ますよ(^^)/
たとえ高さが違っても記載事項変更で済みますから♪

コメントへの返答

2016年11月7日 15:00

他の車両でマフラーが再検査を受けていましたが、もし愛車だったら間違いなく帰宅して再検査＾＾；

光軸だけならどうにかなるかと自己調整しましたが、陸運の壁相手だとつい焦っちゃって思うようにはいかないものですね　汗；

記載事項で済むのですね、てっきり構造変更とか厄介なことになるかと冷や冷やでした。

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