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まずはタイヤ選定にあたっていろいろとご意見をいただいた皆様、どうもありがとうございました。

ついに決定しました！
と言っても若干不安感もありつつですが…

ブリヂストン POTENZA S-02A (N-4)にします。

前回書いたとおり、最有力はRE050でした。
対抗がADVAN SPORT。

ADVANの方はフロントサイズのメーカー在庫がなかったため断念し、RE050にほぼ決まりかけていたのですが、たまたまタイヤカタログを見ていて気づいたXLの表示。

そうです。
フロントサイズのみXL規格(エクストラロード)という、負荷能力強化タイプのタイヤだったのです。
当然空気圧も高めのセッティングにしなければならず、これがフロントだけってことは…跳ねるんぢゃん！？

ということで、ユーザーさんやメーカーさんにまで問い合わせてみました。
メーカーのかたのお話では、
『物理的に装着は可能だが懸念しているようなことは十分発生しうる。』
『おすすめできるものではない。』
だそうで。。

ミシュラン等も勧められて検討はしてみたものの、PS2に指定サイズがなく旧型のPSとなり、さらには価格もかなり高いんですよね。
ということで、無難にS-02Aとなりました。

もしかしたら次に交換するタイミングでは、このヘンタイ的なフロントサイズで国産銘柄の選択肢がないかもしれないという不安はありつつ、今回はこのような結果に落ち着きました。

まだ3部山ぐらいあると思っていたボクスターのタイヤですが、先日オイル交換のためにリフトアップして見てみるとリア内側のスリップラインが…

ということで、急遽タイヤ探し中です。
うちの車の場合、純正17インチホイールの組み合わせですので、フロントタイヤサイズが特殊。
というか、これはかなり変態的なサイズです。

仕方なくこのフロントサイズに合わせ、205/50R17というサイズがある銘柄に絞って検討してみました。

車の用途が主に国内での街乗りですので、あまり硬くなくスポーツタイヤの寄りすぎないものをピックアップ。
好みの問題もありますが、まずはピレリ、ミシュランは検討対象外。
これは、ターゲットとしているのが日本ではないため、日本の路面温度の高さによって、サイドウォールの亀裂とか様々な問題が考えられるためです。
後は過去の経験から安いスポーツタイヤはNG。(事故経験があるため、安かろう…のタイヤとブレーキは使わない)

ある程度の信頼性と、グリップ、寿命等を考えた結果、以下の3つが候補となっています。

・ブリヂストン ポテンザS-02 (N-4)
・ブリヂストン ポテンザRE050
・ヨコハマ ADVAN SPORT

コストパフォーマンスと現在がヨコハマのAVS SPORTであることから、N指定ではないもののADVAN SPORTにしようと思ったら、なんと！！
メーカー在庫切れで次回入荷未定(フロントの変なサイズの方)

ここはN指定にこだわってS-02にすべきか、評判と実績からRE050にすべきか悩み中です。

今度はヘッドライトがついたりつかなかったり。
つかなくてもエンジンを再始動するとついたり。

てことは…
同型のMY97で出てたリコール(リコール 外-0687-0)と同じポイントだ！！
でも車体番号的にはリコール対象外。

どうやら症状が出ているときはエアコンの表示は出てても風が出ないとか、ワイパーが動かないとかいろいろある模様。

ポルシェセンターに問い合わせてみると、
「その部品、今は単体で手に入らないんですよー。」
「ステアリングロックスイッチのアルミケース部分までASSYで工賃込みでだいたい6万ちょっとぐらいですかねー。」


て、、、おぃ！！


部品の関係だけで10倍以上の金額ってどーゆーこっちゃねん。
海外サイトにはイグニッションスイッチだけを売っているところがあるので、おそらく同じ物を持っているところからスイッチ部分だけを入手しました。

が！暑くて作業する気にならず、まだそのままです(笑)