ヘビーベビーのブログ一覧

月曜日休みの人たちと遊ぶ会、通称「月遊会」に参加して来ました＼(^o^)／


以前、ゲリラ山でご一緒させてもらった方とケントさんです。

（echoさんは今回不参加）


今回、自分なりに課題と言うか、練習の目的を持って参加しました。

「電子デバイスに頼らないクローリング」
「なるべくサイドステップを曲げない」

です。

ディスコ3のテレインレスポンスは本当に優秀なデバイスだと思います。
何も考えずアクセル踏んでれば、3輪接地だろうが対角だろうが、空転したタイヤに自動的にブレーキを掛けて、接地タイヤを回してくれるんですから（≧∇≦）

サイドステップを曲げないってのは、単に壊したく無いと言うのもありますが…

サイドステップがチョットでも擦ったら、そこからラインやタイヤの位置を修正して、車に優しいラインを探すのが目的です。

ロックスライダーがあればゴリゴリ当てて、そこを軸にターンする事も出来る？んだと思いますが…

あくまでヘビベビ号は「ファミリーカー」ですので、サイドステップを「攻める限界値（リミッター）」と、自分で縛りを設けました。



テレインレスポンスの恩恵を堪能するのもいいんですが、せっかくならチョットでもクロカンやディスコ3の走り方を上達出来た方が楽しいと思いまして(^_^;)



ま、そんな素人の戯言はさて置き…

やっぱりブログ見る人は、動画と画像の方が楽しいですよね♪( ´▽｀)


ではどうぞ！

↓↓↓

※やしこばさんが撮影・編集してくれた動画です。

大変、僕にとっては勉強になるので、貼らせて頂きましたm(_ _)m

フォトギャラ①
フォトギャラ②
フォトギャラ③

動画リスト

ポチ連発したところ、しっかりお上から「無駄遣いばっかりして…」と言葉攻めを賜りましたが( ；´Д｀)


素人のワタシが考え得る、最低限のスノー&レスキューアイテムを、なるべくお金を掛けずに揃えました。


“安物買いの銭失い”になるかは乞うご期待w






「GREATTOOL 怪力パワーウィンチ 4t用」
ハンドウインチ。
流石に電動ウインチをインストールする根性（経済力とお上への反逆心）は無いので、万が一、ソロでスタックした時の為に。

「icom IC-4300」
特定小電力トランシーバー。
用途不明（笑）先日、K島で皆さんが持ってたのを見て、つい…
KENWOODと迷いましたが、単三1本、防水仕様に惹かれて。

「シューエイRV 梯子型タイヤチェーン56123」
中身は「北海道製鎖株式会社」
製のライトトラック用のチェーンでした。
ゴムバンドも付属。
念の為、前後2セット。

「牽引ロープ4.5mナイロンスリングベルト両端フック付き5ｔ」
や、安さに釣られて…

「ユタカ　ロープ　トリックロープ－Ｐ　２２ｍｍ×６ｍ　４ｔ 」
面白そうなロープだったので試しに。
別名「イージーループ」

「吊りベルト スリングベルト75mm 4.8t」
1m、3m各1本。アンカー用？

あとはホームセンターで買ったシャックルが2個。



揃えたものの、今のところ使う予定なしｗｗｗ


各アイテムのインプレは乞うご期待・・・

日曜日の話になりますが・・・



⑧、ゲリラ山でのクロカン走行に続き・・・




今回は・・・




M・U・D！！




そうです、マッドです！

mud　英和辞書によると、
「泥、ぬかるみ、水分を含んでどろどろになった土」


オフロード野郎（笑）の間ではマッドの他にもヌタとも呼ばれるとのこと。
　※ヌタの語源は知りませんｗ



高速のパーキングでd3-takaさんと合流しK島へ。

長靴と運転席のマットを買ってなかったのでカーマで購入。

ゴムマット698円
長靴 2980円

泥への防御力、プライスレス（笑）






それからコンビニでランキチさんと合流しポイントへ。



ジャングルの中を進むと、象の群れに遭遇（笑）



もとい…


ＦＪ乗りの皆様の迫力に圧倒され、写真は少なめ。



もはやボディカラーが分からないレベルwww




takaさんもマキシスビッグホーンの本領を発揮すべく突っ込む！



私はと言うと…

ATタイヤではどうにもならず、車幅1台分左に滑り…( ；´Д｀)


チーン（≧人≦）


初スタック&初ウインチング






タイヤ半分ほどの川を渡って、河原でランチ（カップ麺）。
う、美味い〜(^_^*)

でもドロ臭〜い(~_~;)








最後に、一日の汚れを川の水で洗い流し…









ランキチさんからビーム光線で攻撃され…







結局、帰りにまた泥道を通って帰ったので、汚れてしまいました。








参加者の皆様
　お疲れ様でした＆ありがとうございましたm(_ _)m

動画はこちらにまとめてアップしてありますのでどうぞ！

再生リスト

やしこばさんのお誘いで、某お山に連れて行ってもらいました。





Defender110　3台
ジムニー　3台
パジェロ　J-TOP　1台
LADA　NIVA　1台
ヘビベビ号（D３）

合計９台


ラダ・ニーバと言う車（ロシア車）は初めて知りました。

「ロシアのジムニー」的な車らしいです。


何故かランドローバー・エクスペリエンスのステッカーが！







ボンネットがフロントウィンドウ側からオープン。
しかもエンジンルーム内にスペアタイヤ。

渋すぎます！


レトロなデザインなので、旧車なんだとてっきり勘違いして、オーナーの方に「コレ、何年式っすか？！」と聞いたところ・・・

「２０１２年式の新車っすよ～」

は、恥ずかしいｗ　(/ω＼)


ピカピカの110





バイオディーゼルの110





バイオディーゼルフューエル？


ASOさんと「ホンマや！天ぷらっぽい臭いする！」とはしゃぎました（笑）


自然の中が似合うやしこばさん号


今回、動画ばっかり撮ってて写真少なめです(・∀・)


お昼は移動式薪ストーブで豚汁大会！！


コレがまいう～！！


この薪ストーブ、軽量コンパクトで火力も強くて1諭吉しないとか。欲しくなりました。






本題のクロカン走行はというと・・・


コースの難易度が高くビビりまくりで、危なくなさそうな平らな場所を選んで徘徊してばかりでした（笑）

それでもサイドステップを擦ったときに、ステップが上に曲がってしまい、運転席のドアが開かなくなったときは焦りましたが、上に乗って体重掛けてジャンプしたら元に戻りました(;^_^A



たくさん動画は取りましたので、代表して１本。






その他の動画はこちら





PS.ディスカバリー３のエクステンドモードについて。

takaさんのD３（2005年式の初期型）は、一旦、エクステンドモードに入れるとエンジンを切っても、暫く走っても勝手には戻らないらしいんですが、僕のD３（2006年式）はエクステンドモードに入れても、暫くすると勝手に下がってしまいます。
どのような条件でエクステンドモードが終了するのかは今のところ不明。

人生初のクロカン走行。


ドキドキ・ワクワクでした(ﾟ∀ﾟ)


朝９時に現場近くのコンビニに集合。

先日、新調した私のジオAT/-Sと、波瀾万丈のtakaさんのマキシス・ビッグホーンのご対面（笑）
やしこばさんとはお初でした。



MTタイヤはやっぱり「やる気オーラ」が半端無いですね。




暗黒卿と皇帝に言われるがまま、非常食を買い込み

「取り敢えず林道の入口に入ったらLowね♪」

とだけ伝えられ、いざ魔境へ


ダーク臭がムンムンです。


魔のクーミン谷でフィールドスタディ


「お、俺は今日、無事に帰れるのか？？」

とビビっているのを悟られないように、真剣に講義を聞き広場を目指す。




何とかトラブルもなく、無事に広場に到着。


お二方からレクチャーを受け、いざ！！
と思いましたが、そこは慎重な？私・・・

まずはお二方のお手本を見学。


そんなに傾いて大丈夫なんですか・・・((((；ﾟДﾟ))))


僕のほうが高い位置に居るのにお腹が見えるのって変じゃないですか・・・((((；ﾟДﾟ))))


テレインレスポンスを効かすにはアクセル抜いたらアカンのですね？！


ま、前のタイヤと後ろのタイヤの長さが違いすぎませんか・・・((((；ﾟДﾟ))))


ね、捻れて雑巾絞りみたいになってませんか・・・((((；ﾟДﾟ))))



初めてのことばかりで、驚くばかり(；・∀・)


takaさん秘伝のエクステ角材を拝借し、ヘビベビ号も「タカアシガニ仕様」に。



一旦、下げて角材がお腹につっかえると、ぐ～んと伸びます。


次までにマイエクステ角材を用意しとこ～（笑）




習うより慣れよ

 
の言葉をグッと自分に言い聞かせ・・・


おなじディスカバリ－３であるtakaさんの走ったあとを、恐る恐る真似してみると・・・


おお


おおおお


うおおおおおおぉぉぉぉ+（0ﾟ・∀・） +








　た、楽しい！！！






フロントガラスの下にiPhoneを固定して、オンボード撮ってみました。
　※手ぶれ補正の揺れで酔そうなので、お気をつけ下さい。








その後は、何のドラテクもありませんが、takaさん、やしこばさんのレクチャーと、ディスカバリ－３の性能に完全に乗せられて・・・・

何も分からないまま、そこそこ走れちゃいまいた(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))



　※やしこばさん、こんなにたくさん動画を撮って頂いて、ありがとうございましたm(_ _)m


帰りの林道






takaさんのブログにもアップされてますので、一緒にご覧下さい。




マシン＆タイヤ・レビュー
　初クロカンでの感想ですのであまり参考にはならないと思いますが(；´∀｀)

◯ディスカバリ－３
僕の車はフルノーマルですが、エクステンドモードに入れさえすれば、腹・ステップをすることはありません。
ちなみに純正オプションのサイドステップがついてます。
⑧の中でオフロードモードだと少しステップと腹、リアのバンパー（角）を擦りました。
Lowレンジに入れて、テレインレスポンスはノーマルの状態でガンガン進んでくれます。
3輪の状態でも登りもOK。
ライン取りが全く分からない僕でも、takaさんの後ろについてタイヤ痕をトレースすれば、車が勝手に進んでくれます。

◯ジオランダーA/T-S
今日のような乾いた土の上では充分にグリップしてくれました。
粘土質な赤土？のドライ時な状態では全然OKです。
サイズは265/60R18ですが、ディスカバリ－３ではフルボトムでもタイヤハウスに当たることはありませんでした。
対角線になったときにロック・木の根っ子など、突起を踏むときには扁平率60じゃちょっと薄いかも？


コレがウェット、ヌタになるとどうなるかは・・・(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))