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ヘビーベビーのブログ一覧

2014年02月15日 イイね!

悪役になったディフェンダー110

今朝は日本初の男子フィギュアスケート金メダル、羽生結弦君(おめでとう!)のニュース一色でお祝いムードですが・・・

朝の情報番組の映画紹介で

「エージェント:ライアン」

と言う映画を紹介していて、主人公に体当りする黒い車体を発見



0:56当たりに一瞬登場。

Posted at 2014/02/15 06:55:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 動画/画像 | クルマ
2014年02月15日 イイね!

自作リフトアップロッド リフトキット 

結構前になりますが、ディスカバリー3のエアサスセンサーに接続されるロッドを交換することで、リフトアップが出来ると言う商品を調べたことがありました。

アメリカの「Johnson Rod LR3/LR4 Lift Kit」と言う商品です。
 本家ジョンソンロッドHP

それを紹介した僕の日記
 その1  その2


仕組みは、一般的にエアサス車のシャコタンに行われる、ロワリングキットと同じです。
エアサスのセンサー(サーボ)に接続されてるロッドの長さを変えることで、センサーを勘違いさせると言うもの。

なんとか純正パーツを加工して作成できないかと思い、ディーラーにロッド部分だけの取り寄せが可能かを確認すると、ASSY交換となるためエアサスセンサーまで一体でないと無理(1ヶ所2万)と言われ断念。

構造は単純なので、ロッドエンドとかネジとか適当に探せば作れるんじゃないかと思って、部品に出来そうな物を探してみたものの、どうしてもロッドの軸受け部分のゴムに使えそうなちょうどいいパーツが探せないで再度断念。


半ば諦めかけていたんですが・・・・


性懲りも無くネットで検索していたら、ジョンソンロッドとは別のアメリカのメーカーからも同じ商品が出ているのを発見。

それがコレ
「LR3/LR4/RRS 2.5" ROCK ARMOR LIFT ROD KIT」


名前からすると、D3、D4、レンスポが共通かな?

British 4×4 Outfittersと言う、ランドローバーのアフターパーツメーカーのようです。

コレがeBayで70ドルします。
「Land Rover LR3 2" Lift Rod Kit Discovery 3- Range Rover Sport」


どう見ても自作出来るクオリティ(・∀・)


悔しいので(何が?w)、この画像と純正のロッドを車から外して持って行き、コーナンの店員さんに見せて、「コレを作れるだけの部品が欲しい!!」と懇願、哀願。



リング部分、ロッド部分は自分でも検討がついていたんですが、ゴムの名前が分かりませんでした。

そこはさすがのコーナンプロ

パートのおばちゃんが・・・

「あ~~こんなトコに無いよ。あっちあっち!」

と、僕が探していたところとは全然違う棚を教えてくれました。


そのゴムの名前は「ゴムブッシュ」と呼ばれるもの。

リング状のゴムで外側に溝が掘ってあるものです。

知ってる人からすれば、なんてこと無いんですが、この名前が分からず探せませんでした!


以下

使用する部品一欄です

◯ロッドのリング部分
マカンボルト(アイボルト)@48円×8
ゴムブッシュ@27円×8


◯ロッド本体部分
真空高ナット(六角支柱)
2本入り@138円×3袋
 (フロント左右1本ずつ、リア左右2本ずつ)


◯ロッドの延長接続に使用(リア)
寸切りボルト(長ネジ)
4本入り@138円
 (リア左右1本ずつ、2本のみ使用)


材料はこれだけ!!


まずは、車体側とゴムの掛かり具合を確認

純正と同じように、ある程度、強い力で引き抜かないと抜けません。
いい感じです(・∀・)


純正ロッドと比較しながら仮組み。



あれ?


いいんでない???(・∀・)




ほぼ形は完成!!!



材料費・・・

1台分で・・・

1083円www

ヘビベビロッド・リフトキット(仮称)の完成ww

HeavyBaby Rods LR3 Lift Kit



そして、お楽しみのインストール(≧∇≦)

まずはノーマル車高を測定。
オフロードモードで地面からフェンダー最高位を測りました。

87cmかな?

ノーマルロッドを取り外し、ヘビベビロッドの長さを調整。
ノーマルよりマイナス15mm


ノーマルロッドは短くて、穴の向きが90°捻れてます。

ヘビベビロッド取り付け。


フロントはハンドルを取り付け側と反対に切れば、隙間から作業出来ます。

続いてリアも。

リアは、後輪の前部から車体の下にに潜り込めば、足廻りの隙間から作業出来ます。
タイヤは外さなくても大丈夫でした。

リアのロッドは長くて、穴の向きが捻れてなくて同じ向き。

フロントと同じく、マイナス15mmに設定。





結果…

フロントで94cmに。


約7cm=2.8インチUP!


ノーマルモードでこんな感じ( ̄▽ ̄)



ちょっと尻上がりかな?
すぐに調整可能なんで、追い追い煮詰めて行こうと思います(≧∇≦)


作業時間ですが…

構想(妄想)〜部品入手3ヶ月(笑)
ロッド仮り組み 30分
インストール・調整 2時間

ってとこです。

もうロッドの大体の長さと、作業手順、段取りが分かったので、次からは部品仕入れからインストールまで、2時間あれば出来る程度の難易度です!
Posted at 2014/02/07 16:17:24 | コメント(7) | トラックバック(0) | カスタム? | クルマ

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「@d3-taka まだ旅行代理店には平日午後のチケットなら在庫あるみたいですね。
通期パスの締め出しを予測して、全日程を一日券9時入場を開会すぐに購入していた強者がいるとか🤣
まあ、楽しみ方は人それぞれですね〜」
何シテル?   09/18 12:05
13歳、11歳の2人の娘と妻の4人家族。 「一升瓶を空けそう」と言われますが、お酒は飲めません(^^;; H25年ランドローバー ディスカバリー3SE購...
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