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デリカなのにFFの2000cc、更にローデストということで、もしかしたら本来の良さを体験できていないかもですが、2000ccのファミリーカーとすれば乗り心地も良く、室内も広くとても良い車です。

試乗した新型ディーゼルの方がパワーはありましたが、運転が苦手な家族のことを考えると、ターボ特有の加速感よりも非力な2000ccの方が合ってるような気がします。

雨の日はフルタイム4WDのエスクード と比べると少し気を使って運転しなければいけない感じです。

2000ccクラスの車にしては装備沢山で運転もしやすかった。シルバーのギャランということで、年配方受けが抜群でした笑

最終的にエンジン不調(リッター3キロ程度しか走らなくなった)と足回りのヘタリが重なり、車検見積もりが超高額になったため乗り換えを決意しました。

走行中にエンジンの調子が悪くなり、緊急避難的にいつもとは違うディーラーに駆け込んだら、燃費不正の最中ということもあり、クレーマー扱いされてしまい、点検もしてもらえず、他県ナンバーと言うだけで馬鹿にされと残念な気持ちのまま乗り換えたのが残念でした。

カタログ燃費が10キロ以下、街乗り実燃費は7キロ前後と最近のトレンドとは逆行するような車ですが、副変速機付きのフルタイム4WDであることと、トラブルが少ないこと、そもそもの車両価格を考えるとこれ以上求めることはないというくらい良い車です。

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：CCウォーターゴールド
Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：ずっと愛用しています。

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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