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整備手帳

作業日：2016年9月16日

USB シガー電源　移設

Item: USB シガー電源 移設
Author: バックマーカー

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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先日つけたDCステーションですが、
とりあえず、ツーリングがあるのでマルチバーホルダーにつけました。

がしかし、普段乗りでこれ、
めっちゃ邪魔じゃね？
まぁそもそも、こういったものが付いていること自体、目ざわりで嫌いです！

というわけで移設じゃ！

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移設先は、ぱっとみ見えないところで、使いにくくないこと、ボディへの加工や貼り付けをしないことが条件です。

探し出しました。

ここです。

メーター下、ヘッドライト裏のフレームの隙間です。

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干渉しないかチェック。

ばっちりですね！

ちなみにフレームの横だとハンドルを左右に切ると干渉しました。

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完成！

付属のクランプで無加工でいけちゃいました。

取り付け角度にややコツがありますね。

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でっかいシガーつけても干渉なし！

ちなみにこれはエアーナビの電源です。

何故エアーナビの電源かというと、
そりゃーエアーナビをつけたいからです。

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こんな風にしたいんです。

スマホナビは苦手なので、ポータブルナビにしたいのです。

部品まちなんで、また書きます～

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おまけ

ヤマハ純正グリップヒーターコントロールユニット移設について。

写真ないので徘徊して拾ってきました。

純正だとミラー取り付け穴についています。（R25はカウルミラーなのでここにミラーはついていません）

これがまた見栄えの悪いこと！！！

コントロールユニットだけ飛び出ていてすごく不自然なんです。

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ステー曲げて、穴あけ直して、防錆して、クラッチレバーと共締めにしてスマートに！

これなら走りながらの温度調整もしやすいですよ。

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何シテル？ 09/12 11:18

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