日産、セレナなど26万台リコール

旧型セレナのリコールについて

燃料タンクにおいて、
燃料タンクと燃料揺動抑止板（バッフルプレート）の
溶接部の耐久性が不足しているため、
燃料揺動の繰返しにより亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、
亀裂が進行して折損し、
発進時または停止時等の燃料の揺動により
異音が発生するおそれがあり、最悪の場合、




①前輪駆動車において、
　 バッフルプレートが燃料ポンプの電源端子に接触してヒューズが切れ、燃料ポンプが停止し、
　走行中にエンストし再始動できなくなるおそれがあります。

②全輪駆動車において、バッフルプレートが脱落して燃料タンク内部の燃料残量測定器に干渉し、
　 燃料計が正しく作動せず、燃料が無くなったことに気付かず、走行中にエンストし
再始動できなくなるおそれがあります。


・改善の内容
　前輪駆動車は、当該燃料ポンプにカバーを追加します。
　全輪駆動車は、当該バッフルプレート補強板を追加します。

・リコール対象車の含まれる車台番号の範囲には、 対象とならない車両も含まれております。
　また、リコール対象車の含まれる車台番号範囲であっても、上記①～②全てが該当しない
　車両も含まれておりますので、詳細につきましては、お買い求めの販売会社まで
　お問い合わせ下さい。
・リコール対象車の一部のお客様には、「 旧型セレナの改善対策について」
　とあわせてご案内させていただいております。
・リコール対象車の製作期間は、ご購入の時期とは一致しておりません。
・車台番号は、車検証に印刷されております。


・CBA-C25/DBA-C25 セレナ
C25-000001～C25-320858 平成17年4月14日～平成20年6月16日 154,258台 ①

・CBA-NC25/DBA-NC25 セレナ
NC25-000001～NC25-204161 平成17年4月14日～平成20年8月28日 31,659台 ②

・DBA-CC25 セレナ
CC25-000001～CC25-170455 平成18年5月24日～平成20年6月13日 61,495台 ①

・DBA-CNC25 セレナ
CNC25-000001～CNC25-153654 平成18年5月25日～平成20年8月28日 10,699台 ②

計6型式、計1車種、製作期間全体の範囲（平成17年4月14日～平成20年8月28日）
合計 258,111台 ①215,753台②42,358台

またリコールを届け出た「セレナ」のうち、０５年４月～０６年５月に製造された
９万３９０８台については、スライドドアのステップ下部にある鋭利な金属部品で、
手や足を切る恐れがあるとして、無償で修理する「改善対策」を同省に届け出た。
同省によると、山形市で昨年３月、１歳７か月の男児が左足の親指を６針縫うけがを負ったほか、
０６年３月以降、掃除中に手などを切った人が４人いたという。

同社は同日、乗用車「ステージア」５万５８５４台（０１年９月～０７年６月製造）についても、
後部ドアの部品に不具合があるとして、改善対策を届け出た。