夏がだ～い好きのブログ一覧

2023年3月登録台数ランキング（軽自動車版）
（　）内は前年同月比

N-BOX強し。大差をつけて定位置首位キープ。
フルモデルチェンジした時期
　・N-BOX　2017年9月
　・スペーシア　2017年12月
　・タント　2019年7月
　・ルークス　2020年2月
一番古いN-BOXが一番売れて、一番新しいルークスが一番売れていない。

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 27,811 （108.9%）
02 タント （ダイハツ）15,251 （152.3%）
03 スペーシア （スズキ） 13,137 （129.5%）
04 ムーヴ （ダイハツ）12,592 （152.0%）
05 ルークス （日産） 10,192 （ 76.9%）
06 ワゴンＲ （スズキ） 7,735 （ 84.8%）
07 アルト （スズキ） 7,476 （ 97.1%）
08 タフト （ダイハツ） 7,392 （116.7%）
09 ミラ （ダイハツ） 6,605 （ 80.9%）
10 デイズ （日産） 5,583 （ 77.9%）

11 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 5,558 （ 95.9%）
12 ハスラー （スズキ） 5,292 （ 76.0%）
13 ジムニー （スズキ） 3,859 （ 74.5%）
14 ｅＫ （三菱） 2,995 （ 76.4%）
15 サクラ （日産） 2,888 2022年6月登場
16 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 2,254 （ 82.5%）
17 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 2,008 （185.4%）
18 キャスト （ダイハツ） 1,637 （135.5%）
19 eKｸﾛｽ EV （三菱） 1,544 2022年6月登場
20 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 1,164 （125.7%）

21 ピクシス （トヨタ） 1,006 （ 62.3%）
22 コペン （ダイハツ） 608 （113.9%）
23 キャロル （マツダ） 535 （149.0%）
24 NV100ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ（日産） 500 （ 85.3%）
25 フレア （マツダ） 440 （ 88.2%）
26 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ （マツダ） 363 （ 50.5%）
27 シフォン （スバル） 359 （ 75.9%）
28 ステラ （スバル） 348 （102.4%）
29 プレオ （スバル） 264 （ 77.0%）
30 コペン （トヨタ） 197 （111.3%）

31 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 88 （ 56.8%）
32 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 50 （ 37.9%）
33 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 43 （ 72.9%）
34 ウェイク （ダイハツ） 1 （ 0.1%）
35 アトレー （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
36 Ｓ６６０ （ホンダ） 0 （ 0.0%）

2023年3月登録台数ランキング
（　）内は前年同月比

ヤリスとノートは合算台数で上位。
ルーミー、シエンタ、フリード、コンパクトミニバンが元気。
フルモデルチェンジしたセレナは元気無し。

01 ヤリス （トヨタ） 22,322 （ 128.0%）
02 カローラ （トヨタ） 21,404 （ 124.0%）
03 ノート （日産） 16,167 （ 105.6%）
04 シエンタ （トヨタ） 14,326 （ 228.3%）
05 ルーミー （トヨタ） 12,669 （ 74.6%）
06 フリード （ホンダ） 12,192 （ 96.4%）
07 ハリアー （トヨタ） 11,028 （ 166.5%）
08 ノア （トヨタ） 10,984 （ 155.9%）
09 アクア （トヨタ） 10,945 （ 133.9%）
10 ヴォクシー （トヨタ） 10,931 （ 142.1%）

11 プリウス （トヨタ） 9,861 （ 186.2%）
12 フィット （ホンダ） 9,099 （ 107.6%）
13 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰW（トヨタ） 7,994 （ 232.5%）
14 ＲＡＶ４ （トヨタ） 7,267 （ 193.9%）
15 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 6,808 （ 71.0%）
16 ライズ （トヨタ） 6,657 （ 57.3%）
17 ソリオ （スズキ） 6,606 （ 173.0%）
18 ヴェゼル （ホンダ） 5,762 （ 104.4%）
19 セレナ （日産） 5,350 （ 66.7%）
20 クラウン （トヨタ） 5,303 （ 211.8%）

21 パッソ （トヨタ） 4,967 （ 97.7%）
22 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 4,778 （ 206.9%）
23 NX350H （レクサス）4,624 （1,085.4%）
24 ＣＸ－５ （マツダ） 4,384 （ 82.1%）
25 ＣＸ－６０ （マツダ） 4,313 2022年9月登場
26 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 3,533 （ 246.2%）
27 スイフト （スズキ） 3,359 （ 102.2%）
28 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 3,052 （ 213.3%）
29 MAZDA2 （マツダ） 2,685 （ 90.1%）
30 ロッキー （ダイハツ）2,616 （ 107.1%）

31 ＣＸ－８ （マツダ） 2,565 （ 115.4%）
32 ＣＸ－３０ （マツダ） 2,467 （ 115.7%）
33 ジムニーＷ （スズキ） 2,377 （ 99.0%）
34 デリカＤ５ （三菱） 2,284 （ 80.0%）
35 シビック （ホンダ） 2,253 （ 298.0%）
36 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 1,950 （ 38.3%）
37 Ｃ－ＨＲ （トヨタ） 1,853 （ 90.9%）
38 キックス （日産） 1,852 （ 55.1%）
39 クロスビー （スズキ） 1,760 （ 152.4%）
40 MAZDA3 （マツダ） 1,754 （ 61.5%）

41 リーフ （日産） 1,715 （ 98.1%）
42 レヴォーグ （SUBARU） 1,516 （ 85.4%）
43 ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ （三菱） 1,481 （ 145.5%）
44 トール （ダイハツ）1,448 （ 102.8%）
45 86 （トヨタ） 1,418 （ 82.9%）
46 ＮＸ２５０ （レクサス）1,392 （4,971.4%）
47 ｴｸﾘﾌﾟｽｸﾛｽ （三菱） 1,390 （ 85.6%）
48 ﾊｲｴｰｽW （トヨタ） 1,288 （ 131.6%）
49 アリア （日産） 1,101 （ 159.8%）
50 UX250H （レクサス）1,093 （ 215.6%）

2023年2月登録台数ランキング（軽自動車版）
（　）内は前年同月比

N-BOX強し。タントクロスを追加のタント、ムーブキャンバスをフルモデルチェンジして好調の
ムーブがベスト３。スペーシアは少し勢い落ちたかな。
けん引していたスペーシアギアがタントクロスに持っていかれている？
ルークスは相変わらずスーパーハイトの中では最下位。
ワゴンRスマイルを追加したワゴンRはあまり伸びず、やはりキャンバスの方が売れてるかな。

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 19,652 （ 98.4%）
02 タント （ダイハツ）12,743 （142.6%）
03 ムーヴ （ダイハツ）10,041 （191.7%）
04 スペーシア （スズキ） 9,790 （140.6%）
05 ルークス （日産） 9,140 （137.3%）
06 ワゴンＲ （スズキ） 7,299 （109.7%）
07 アルト （スズキ） 6,475 （105.5%）
08 タフト （ダイハツ） 6,065 （101.3%）
09 ハスラー （スズキ） 5,611 （101.2%）
10 ミラ （ダイハツ） 5,153 （ 81.6%）

11 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 4,196 （ 98.8%）
12 サクラ （日産） 4,109 2022年6月登場
13 ジムニー （スズキ） 3,118 （ 83.7%）
14 ｅＫ （三菱） 2,318 （ 91.5%）
15 デイズ （日産） 2,181 （3 4.2%）
16 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 2,142 （194.9%）
17 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 1,552 （ 82.9%）
18 キャスト （ダイハツ） 1,432 （168.5%）
19 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 1,149 （209.3%）
20 eKｸﾛｽ EV （三菱） 1,074 2022年6月登場

21 ピクシス （トヨタ） 812 （ 71.1%）
22 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ （マツダ） 555 （119.9%）
23 NV100ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ（日産） 534 （123.0%）
24 コペン （ダイハツ） 488 （132.6%）
25 フレア （マツダ） 376 （123.3%）
26 キャロル （マツダ） 374 （162.6%）
27 シフォン （スバル） 362 （100.6%）
28 ステラ （スバル） 296 （163.5%）
29 プレオ （スバル） 234 （ 83.3%）
30 コペン （トヨタ） 115 （100.0%）

31 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 107 （ 85.6%）
32 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 50 （ 96.2%）
33 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 30 （ 30.3%）
34 ウェイク （ダイハツ） 1 （ 0.1%）
35 Ｓ６６０ （ホンダ） 1 （ 0.2%）
36 アトレー （ダイハツ） 0 （ 0.0%）

2023年2月販売ランキング
(　)内は前年同月比

1年で最も車が売れる2月～3月。ただ供給難は開場しておらずなかなか難しい。
フルモデルチェンジしたシエンタは絶好調。同じくフルモデルチェンジのセレナは不調。
ノートはオーラと合算で4位。

01 ヤリス （トヨタ） 15,760 （ 151.3%）
02 カローラ （トヨタ） 14,738 （ 116.6%）
03 シエンタ （トヨタ） 11,767 （ 330.9%）
04 ノート （日産） 10,709 （ 109.4%）
05 ルーミー （トヨタ） 8,645 （ 77.0%）
06 ヴォクシー （トヨタ） 8,523 （ 411.1%）
07 ノア （トヨタ） 8,518 （ 382.5%）
08 アクア （トヨタ） 8,191 （ 129.7%）
09 ハリアー （トヨタ） 7,843 （ 333.6%）
10 プリウス （トヨタ） 7,681 （ 230.9%）

11 フリード （ホンダ） 7,071 （ 97.0%）
12 ＲＡＶ４ （トヨタ） 6,588 （ 214.5%）
13 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 6,214 （ 136.5%）
14 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰW（トヨタ） 5,534 （ 235.8%）
15 フィット （ホンダ） 5,531 （ 103.2%）
16 ライズ （トヨタ） 5,409 （ 54.6%）
17 ソリオ （スズキ） 4,931 （ 171.9%）
18 セレナ （日産） 4,539 （ 75.9%）
19 ヴェゼル （ホンダ） 4,375 （ 114.3%）
20 ＣＸ－６０ （マツダ） 4,375 22年9月登場

21 クラウン （トヨタ） 3,581 （ 235.9%）
22 NX350H （レクサス）3,559 （ 763.7%）
23 パッソ （トヨタ） 3,365 （ 115.8%）
24 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 2,926 （ 113.1%）
25 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 2,616 （ 282.2%）
26 スイフト （スズキ） 2,290 （ 101.0%）
27 ＣＸ－３０ （マツダ） 2,215 （ 103.9%）
28 ジムニーＷ （スズキ） 2,207 （ 132.7%）
29 ロッキー （ダイハツ）2,002 （ 98.9%）
30 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 1,752 （ 112.9%）

31 MAZDA2 （マツダ） 1,629 （ 53.2%）
32 デリカＤ５ （三菱） 1,579 （ 93.8%）
33 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 1,488 （ 152.1%）
34 Ｃ－ＨＲ （トヨタ） 1,454 （ 179.3%）
35 MAZDA3 （マツダ） 1,380 （ 74.2%）
36 クロスビー （スズキ） 1,338 （ 284.7%）
37 シビック （ホンダ） 1,260 （ 171.4%）
38 リーフ （日産） 1,254 （ 80.5%）
39 トール （ダイハツ）1,254 （ 135.6%）
40 ＣＸ－５ （マツダ） 1,209 （ 33.6%）

41 ＮＸ２５０ （レクサス）1,154 （3,497.0%）
42キックス （日産） 1,120 （ 39.2%）
43 86 （トヨタ） 1,062 （ 110.7%）
44 ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ （マツダ） 998 （ 89.1%）
45 ﾊｲｴｰｽW （トヨタ） 927 （ 160.1%）
46 レヴォーグ （SUBARU） 894 （ 431.9%）
47 ＣＸ－８ （マツダ） 781 （ 27.0%）
48 カムリ （トヨタ） 751 （ 149.9%）
49 RX500H （レクサス） 732 　 22年11月登場
50 UX250H （レクサス） 704 （ 209.5%）

2023年1月登録台数ランキング（軽自動車版）
(　)内は前年同月比

今年の秋にフルモデルチェンジが噂されるN-BOXは衰え知らず
ファンクロス追加のタント、キャンバスがフルモデルチェンジのムーブが好調。
スーパーハイト最下位のルークス。昨年は販売中止で前年比が異常。
噂のe-POWER搭載が待たれる。

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 19,792 （ 103.0%）
02 タント （ダイハツ）14,330 （ 179.4%）
03 ムーヴ （ダイハツ）10,238 （ 130.0%）
04 スペーシア （スズキ） 10,189 （ 184.8%）
05 ルークス （日産） 7,956 （265,200.0%）
06 ハスラー （スズキ） 7,180 （ 153.6%）
07 ワゴンＲ （スズキ） 7,157 （ 120.9%）
08 アルト （スズキ） 5,453 （ 103.3%）
09 ミラ （ダイハツ） 4,901 （ 109.9%）
10 タフト （ダイハツ） 4,788 （ 104.6%）

11 サクラ （日産） 4,213 2022年6月登場
12 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 3,690 （ 129.7%）
13 ジムニー （スズキ） 2,740 （ 74.9%）
14 ｅＫ （三菱） 2,183 （ 120.8%）
15 デイズ （日産） 2,078 （ 40.3%）
16 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 1,971 （ 134.0%）
17 キャスト （ダイハツ） 1,434 （ 100.3%）
18 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 1,269 （ 81.1%）
19 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 1,143 （ 149.6%）
20 eKｸﾛｽ EV （三菱） 864 2022年6月登場

21 ピクシス （トヨタ） 703 （ 47.6%）
22 コペン （ダイハツ） 521 （ 135.7%）
23 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ （マツダ） 501 （ 115.4%）
24 NV100ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ（日産） 483 （ 113.4%）
25 シフォン （スバル） 401 （ 146.4%）
26 フレア （マツダ） 363 （ 102.8%）
27 キャロル （マツダ） 312 （ 305.9%）
28 ステラ （スバル） 266 （ 118.2%）
29 プレオ （スバル） 184 （ 82.1%）
30 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 136 （ 117.2%）

31 コペン （トヨタ） 118 （ 83.7%）
32 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 33 （ 67.3%）
33 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 18 （ 17.8%）
34 Ｓ６６０ （ホンダ） 2 （ 0.3%）
35 ウェイク （ダイハツ） 1 （ 0.1%）
36 アトレー （ダイハツ） 0 （ 0.0%）