夏がだ～い好きのブログ一覧

2022年1月登録台数ランキング（軽自動車版）
（　）内は前年同月比

各社、部材調達難の中、N-BOXは前年比超えで2位と大差のぶっちぎり。
フルモデルチェンジのアルトは好調な滑り出し。
ルークスはエアバッグ問題で生産停止でテールエンド。（リコールになった模様）
ルークスが販売できなかったせいかデイズが伸びた。
スズキ勢は部品調達問題のライン停止多数の影響で伸びず。

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 19,215 （ 117.4%）
02 タント （ダイハツ）7,988 （ 67.7%）
03 ムーヴ （ダイハツ）7,876 （ 89.1%）
04 ワゴンＲ （スズキ） 5,920 （ 123.7%）
05 スペーシア （スズキ） 5,513 （ 42.4%）
06 アルト （スズキ） 5,277 （ 103.4%）
07 デイズ （日産） 5,161 （ 92.4%）
08 ハスラー （スズキ） 4,673 （ 61.0%）
09 タフト （ダイハツ）4,578 （ 86.8%）
10 ミラ （ダイハツ）4,460 （ 79.0%）

11 ジムニー （スズキ） 3,656 （ 94.1%）
12 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 2,844 （ 65.8%）
13 ｅＫ （三菱） 1,807 （ 70.0%）
14 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 1,565 （ 64.3%）
15 ピクシス （トヨタ） 1,478 （ 115.5%）
16 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 1,471 （ 94.2%）
17 キャスト （ダイハツ）1,430 （ 104.3%）
18 ウェイク （ダイハツ）1,348 （ 92.9%）
19 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 764 （ 70.7%）
20 Ｓ６６０ （ホンダ） 641 （ 287.4%）

21 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ （マツダ） 434 （ 85.4%）
22 NV100ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ（日産） 426 （ 117.7%）
23 コペン （ダイハツ） 384 （ 172.2%）
24 フレア （マツダ） 353 （ 90.5%）
25 シフォン （スバル） 274 （ 82.5%）
26 ステラ （スバル） 225 （ 85.2%）
27 プレオ （スバル） 224 （ 80.3%）
28 コペン （トヨタ） 141 （ 138.2%）
29 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 116 （ 96.7%）
30 キャロル （マツダ） 102 （ 26.6%）

31 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 101 （10,100.0%）
32 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 49 （ 104.3%）
33 アトレー （ダイハツ） 19 （ 4.9%）
34 ルークス （日産） 3 （ 0.0%）

2022年1月登録台数ランキング
（　）内は前年同月比

ライン停止ばかりの各社。ランキングが本当に人気車かも不明状態。
半導体以外の部品も調達難で厳しい様子。
ヤリスはクロスと合算、カローラもクロスと合算。ノートはオーラと。
ルーミーはHVが無く、派生モデルもないのに長く売れている。
ノアとヴォクシーがフルモデルチェンジ。供給に問題が無ければ2車ともベストテンは確実かと。

01 ヤリス （トヨタ） 18,169 （ 98.1%）
02 カローラ （トヨタ） 12,671 （ 163.0%）
03 ルーミー （トヨタ） 10,712 （ 97.9%）
04 アクア （トヨタ） 9,857 （ 325.0%）
05 ライズ （トヨタ） 8,494 （ 121.6%）
06 ノート （日産） 8,374 （ 111.2%）
07 フリード （ホンダ） 4,838 （ 96.8%）
08 セレナ （日産） 4,713 （ 82.7%）
09 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 4,641 （ 46.4%）
10 ヴェゼル （ホンダ） 4,294 （ 188.5%）

11 フィット （ホンダ） 4,250 （ 72.2%）
12 ソリオ （スズキ） 3,670 （ 67.4%）
13 シエンタ （トヨタ） 3,455 （ 57.1%）
14 ハリアー （トヨタ） 3,050 （ 33.2%）
15 キックス （日産） 2,896 （ 62.1%）
16 プリウス （トヨタ） 2,892 （ 66.6%）
17 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 2,800 （ 117.6%）
18 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰW（トヨタ） 2,462 （ 68.9%）
19 パッソ （トヨタ） 2,332 （ 94.6%）
20 ＣＸ－５ （マツダ） 2,235 （ 109.7%）

21 スイフト （スズキ） 2,234 （ 127.0%）
22 ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ （三菱） 2,085 （1,115.0%）
23 ロッキー （ダイハツ）1,971 （ 93.1%）
24 MAZDA2 （マツダ） 1,823 （ 93.6%）
25 ＲＡＶ４ （トヨタ） 1,817 （ 43.7%）
26 ヴォクシー （トヨタ） 1,774 （ 26.6%）
27 ＣＸ－３０ （マツダ） 1,725 （ 66.8%）
28 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 1,691 （ 76.1%）
29 ノア （トヨタ） 1,650 （ 48.2%）
30 クラウン （トヨタ） 1,606 （ 74.8%）

31 86 （トヨタ） 1,554 （ 421.1%）
32 レガシィ （SUBARU） 1,466（ 899.4%）
33 オデッセイ （ホンダ） 1,382 （ 147.8%）
34 リーフ （日産） 1,273 （ 179.3%）
35 NX350H （レクサス）1,200 21年11月登場
36 MAZDA3 （マツダ） 1,188 （ 67.0%）
37 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 1,141 （ 49.7%）
38 ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ （マツダ） 1,122 （ 214.9%）
39 Ｃ－ＨＲ （トヨタ） 1,072 （ 56.6%）
40 デリカＤ５ （三菱） 1,061 （ 68.8%）

41 ジムニーＷ （スズキ） 1,012 （ 79.6%）
42 トール （ダイハツ） 999 （ 73.1%）
43 シャトル （ホンダ） 963 （ 81.3%）
44 クロスビー （スズキ） 950 （ 80.6%）
45 ＣＸ－３ （マツダ） 925 （ 141.2%）
46 シビック （ホンダ） 879 （ 93.9%）
47 ＣＸ－８ （マツダ） 848 （ 65.0%）
48 ＣＲ－Ｖ （ホンダ） 827 （ 199.3%）
49 ｴｸﾘﾌﾟｽｸﾛｽ （三菱） 814 （ 98.9%）
50 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 797 （ 68.6%）

2021年　年間　登録台数ランキング（軽自動車版）
（　)内は前年比

N-BOX強し。ルークスはスーパーハイトワゴンでは最下位。
ムーブはキャンバスと合算なのでヒンジ式ではハリアーが首位かな。

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 188,940 （ 96.4%）
02 スペーシア（スズキ） 128,881 （ 92.2%）
03 タント （ダイハツ）116,912 （ 90.2%）
04 ムーヴ （ダイハツ） 95,840 （ 92.0%）
05 ルークス （日産） 84,748 （116.4%）
06 ハスラー （スズキ） 82,486 （103.0%）
07 ワゴンＲ （スズキ） 68,970 （104.4%）
08 ミラ （ダイハツ） 65,803 （ 89.6%）
09 タフト （ダイハツ） 62,278 （145.0%）
10 アルト （スズキ） 60,919 （ 96.1%）
11 デイズ （日産） 53,773 （ 61.8%）
12 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 50,728 （ 73.1%）
13 ジムニー （スズキ） 39,422 （103.6%）
14 ｅＫ （三菱） 34,100 （102.7%）
15 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 20,930 （329.3%）

2021年　年間　登録台数ランキング
（　）は前年比

年間首位はヤリス。ただヤリスクロスと分けると、ともにルーミーより下のはず。
ルーミーはHVも簡易HVもないのに、大人気。
ノートは同様オーラが込みなので、詳細は不明だが健闘している。

01 ヤリス （トヨタ） 212,927 （140.3%）
02 ルーミー （トヨタ） 134,801 （154.5%）
03 カローラ （トヨタ） 110,865 （ 93.7%）
04 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 95,049 （104.7%）
05 ノート （日産） 90,177 （124.9%）
06 ライズ （トヨタ） 81,880 （ 65.0%）
07 ハリアー （トヨタ） 74,575 （112.9%）
08 アクア （トヨタ） 72,495 （121.7%）
09 ヴォクシー （トヨタ） 70,085 （100.8%）
10 フリード （ホンダ） 69,577 （ 91.2%）　

11 セレナ （日産） 58,954 （ 85.9%）
12 フィット （ホンダ） 58,780 （ 59.9%）
13 シエンタ （トヨタ） 57,802 （ 79.5%）
14 ヴェゼル （ホンダ） 52,669 （159.9%）
15 ＲＡＶ４ （トヨタ） 49,594 （ 90.4%）
16 プリウス （トヨタ） 49,179 （ 73.1%）
17 ソリオ （スズキ） 44,713 （110.8%）
18 ノア （トヨタ） 44,211 （ 97.3%）
19 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 39,247 （114.0%）
20 キックス （日産） 35,044 （191.2%）

21 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰW（トヨタ） 33,481 （127.3%）
22 パッソ （トヨタ） 32,542 （ 98.7%）
23 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 26,854 （ 73.3%）
24 レヴォーグ （SUBARU） 25,439 （210.0%）
25 MAZDA2 （マツダ） 24,652 （ 86.9%）
26 スイフト （スズキ） 23,415 （ 83.3%）
27 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 22,903 （ 95.2%）
28 ＣＸ－５ （マツダ） 22,431 （ 92.6%）
29 クラウン （トヨタ） 21,411 （ 96.6%）
30 ロッキー （ダイハツ）21,392 （ 68.7%）

31 オデッセイ （ホンダ） 21,148 （217.6%）
32 ＣＸ－３０ （マツダ） 19,355 （ 71.7%）
33 Ｃ－ＨＲ （トヨタ） 18,096 （ 53.7%）
34 ＣＸ－８ （マツダ） 16,596 （118.1%）
35 MAZDA3 （マツダ） 16,361 （ 85.1%）
36 デリカD5 （三菱） 14,790 （132.6%）
37 トール （ダイハツ）14,780 （ 75.0%）
38 ｼﾞﾑﾆｰﾜｺﾞﾝ （スズキ） 13,903 （ 83.7%）
39 シャトル （ホンダ） 13,636 （ 81.6%）
40 ｴｽｸｧｲｱ （トヨタ） 12,482 （ 47.3%）

41 クロスビー （スズキ） 12,401 （ 79.8%）
42 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 12,016 （ 59.3%）
43 リーフ （日産） 10,843 （ 96.1%）
44 カムリ （トヨタ） 10,620 （ 87.9%）
45 ｴｸﾘﾌﾟｽｸﾛｽ （三菱） 8,882 （165.3%）
46 マーチ （日産） 8,819 （152.7%）
47 ﾊｲｴｰｽﾜｺﾞﾝ （トヨタ） 8,547 （ 98.5%）
48 シビック （ホンダ） 8,520 （117.3%）
49 ＣＸ－３ （マツダ） 8,408 （110.4%）
50 UX250H （レクサス） 8,263 （ 90.6%）

2021年12月登録台数ランキング（軽自動車版）
（　）何位は前年同月比

N-BOX快走。マイチェンでさらに武装し絶好調。スペーシアは部品が入らないのが影響か？
タントが好調を維持。ルークスはエアバック問題で生産停止で沈没。

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 13,439 （100.1%）
02 タント （ダイハツ）10,650 （111.2%）
03 ムーヴ （ダイハツ ）9,009 （103.2%）
04 ワゴンＲ （スズキ） 7,027 （145.4%）
05 スペーシア （スズキ） 5,727 （ 53.3%）
06 ミラ （ダイハツ） 5,380 （ 93.6%）
07 ハスラー （スズキ） 5,253 （ 79.4%）
08 タフト （ダイハツ） 5,210 （ 96.1%）
09 ジムニー （スズキ） 4,478 （117.8%）
10 アルト （スズキ） 4,038 （ 83.7%）

11 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 3,487 （ 89.7%）
12 デイズ （日産） 2,970 （ 68.6%）
13 キャスト （ダイハツ） 1,607 （113.6%）
14 ピクシス （トヨタ） 1,505 （ 94.1%）
15 ウェイク （ダイハツ） 1,460 （104.3%）
16 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 1,393 （ 95.4%）
17 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 1,325 （ 57.5%）
18 ｅＫ （三菱） 1,182 （ 50.5%）
19 コペン （ダイハツ） 414 （165.6%）
20 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ （マツダ） 411 （119.8%）

21 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 406 （ 48.7%）
22 Ｓ６６０ （ホンダ） 364 （161.1%）
23 NV100ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ（日産） 357 （115.5%）
24 フレア （マツダ） 317 （ 86.8%）
25 ルークス （日産） 269 （ 3.4%）
26 ステラ （スバル）　　 241 （ 80.3%）
27 シフォン （スバル） 202 （100.0%）
28 プレオ （スバル） 197 （ 93.8%）
29 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 118 （114.6%）
30 コペン （トヨタ） 110 （108.9%）

31 キャロル （マツダ） 109 （ 31.9%）
32 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 79 （ 0.0%）
33 アトレー （ダイハツ） 68 （ 16.2%）
34 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 36 （ 90.0%）
35 Ｒ２ （スバル） 0 （ 0.0%）
36 ﾃﾞｨｱｽﾜｺﾞﾝ （スバル） 0 （ 0.0%）
37 バモス （ホンダ） 0 （ 0.0%）