夏がだ～い好きのブログ一覧

2025年4月登録台数ランキング
（　）内は前年同月比
いつもヤリスかカローラ。セレナとノートはベスト10圏外。日産は昔から2月3月は好調で
4月はがくんと落ちるパターンですが今もの様です。
ベスト50に4車しかいない．．．．．フリードは前年比169％もシエンタ抜けず。

01 ヤリス （トヨタ） 15,258（110.8%）
02 カローラ （トヨタ） 12,737（ 98.2%）
03 シエンタ （トヨタ） 8,299（ 80.3%）
04 フリード （ホンダ） 7,705（169.9%）
05 アクア （トヨタ） 7,284（157.3%）
06 プリウス （トヨタ） 6,643（149.2%）
07 ノア （トヨタ） 6,458（118.4%）
08 ヴォクシー（トヨタ） 6,400（112.0%）
09 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 6,381（ 95.2%）
10 ライズ （トヨタ） 5,999（159.7%）

11 ルーミー （トヨタ） 5,850（439.5%）
12 ハリアー （トヨタ） 4,610（ 87.3%）
13 セレナ （日産） 4,566（ 80.2%）
14 ノート （日産） 4,470（ 74.3%）
15 ジムニー （スズキ） 4,399（228.4%）
16 ヴェゼル （ホンダ） 3,986（ 51.4%）
17 フィット （ホンダ） 3,867（ 78.2%）
18 ソリオ （スズキ） 3,854（ 92.1%）
19 クラウン （トヨタ） 3,549（ 81.7%）
20 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰ（トヨタ） 3,431（216.3%）

21 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 2,488（ 49.5%）
22 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 2,212（123.2%）
23 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 2,140（ 68.7%）
24 スイフト （スズキ） 2,112（ 71.6%）
25 シビック （ホンダ） 2,109（192.8%）
26 ＬＢＸ （レクサス）2,068（111.4%）
27 ＲＡＶ４ （トヨタ） 2,037（ 76.8%）
28 ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ （マツダ） 1,918（223.8%）
29 NX350H （レクサス）1,892（176.2%）
30 ＺＲ－Ｖ （ホンダ） 1,859（ 58.5%）

31 ＷＲ－Ｖ （ホンダ） 1,836（ 82.0%）
32 デリカＤ５（三菱） 1,829（175.0%）
33 MAZDA2 （マツダ） 1,696（ 78.8%）
34 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 1,564（ 99.0%）
35 フロンクス（スズキ） 1,465 24年10月登場
36 ＣＸ－５ （マツダ） 1,122（ 96.6%）
37 レヴォーグ（SUBARU） 1,097（ 73.2%）
38 ロッキー （ダイハツ） 992（548.1%）
39 レガシィ （SUBARU） 972（242.4%）
40 MAZDA3 （マツダ） 897（104.2%）

41 ﾌｪｱﾚﾃﾞｨ （日産） 792（370.1%）
42 ＣＸ－３０（マツダ） 732（ 85.6%）
43 ﾊｲｴｰｽﾜｺﾞﾝ （トヨタ） 732（ 89.1%）
44 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 710（ 29.7%）
45 クロスビー（スズキ） 690（ 74.4%）
46 ＣＸ－３ （マツダ） 670（141.4%）
47 86 （トヨタ） 645（197.2%）
48 LM500H （レクサス） 641（174.7%）
49 オデッセイ（ホンダ） 631（ 77.2%）
50 ＣＸ－６０（マツダ） 578（122.2%）

2025年3月登録台数ランキング（軽自動車版）
（　）内は前年同月比

N-BOX、前年うわまって首位、スペーシアはついに前年比割れ
N-BOXだけが、登録車を上回り、日本で一番売れている車。
ダイハツ勢は昨年3月が問題関連で底だったので、今回は
前年比大幅アップ。

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 23,627 （ 116.0%）
02 スペーシア （スズキ） 16,463 （ 92.1%）
03 タント （ダイハツ）12,012 （1,223.2%）
04 ムーヴ （ダイハツ） 9,579 （1,429.7%）
05 ハスラー （スズキ） 8,379 （ 78.9%）
06 ルークス （日産） 8,360 （ 93.9%）
07 ワゴンＲ （スズキ） 6,753 （ 69.2%）
08 ミラ （ダイハツ） 5,877 （ 192.1%）
09 タフト （ダイハツ） 5,745 （1,069.8%）
10 ﾃﾞﾘｶﾐﾆ/eK （三菱） 5,421 （ 66.3%）

11 デイズ （日産） 5,206 （ 83.2%）
12 ジムニー （スズキ） 5,141 （ 115.9%）
13 アルト （スズキ） 5,027 （ 61.8%）
14 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 3,204 （ 96.0%）
15 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 2,100 （ 132.5%）
16 サクラ （日産） 2,008 （ 62.2%）
17 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 1,704 （ 85.9%）
18 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 1,673 （ 106.8%）
19 ピクシス （トヨタ） 780 （ 98.2%）
20 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ（マツダ） 745 （ 76.9%）

21 ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ （日産） 700 （ 124.6%）
22 シフォン （スバル） 523 （1,867.9%）
23 コペン （ダイハツ） 362 （5,171.4%）
24 キャロル （マツダ） 315 （ 77.6%）
25 プレオ （スバル） 286 （ 140.9%）
26 フレア （マツダ） 173 （ 41.4%）
27 eKｸﾛｽ EV （三菱） 137 （ 47.1%）
28 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 127 （ 130.9%）
29 コペン （トヨタ） 109 （2,180.0%）
30 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 102 （ 178.9%）

31 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 1 （ 4.5%）
32 キャスト （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
33 Ｓ６６０ （ホンダ） 0 （ 0.0%）

2025年3月登録台数ランキング
（　）内は前年同月比

ずっとヤリスかカローラ。フリード、なかなかシエンタを抜けず。
セレナは上がったり下がったり。ルーミーもライズもベスト10圏外に。

01 ヤリス （トヨタ） 16,483（ 93.2%）
02 カローラ （トヨタ） 16,353（ 86.8%）
03 シエンタ （トヨタ） 12,644（ 139.2%）
04 フリード （ホンダ） 11,107（ 116.5%）
05 ノート （日産） 10,011（ 78.6%）
06 プリウス （トヨタ） 9,744（ 86.1%）
07 アクア （トヨタ） 9,527（ 196.5%）
08 セレナ （日産） 9,497（ 100.1%）
09 ノア （トヨタ） 8,496（ 113.9%）
10 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 8,230（ 127.3%）

11 ヴェゼル （ホンダ） 8,149（ 92.0%）
12 ルーミー （トヨタ） 7,477（1,152.1%）
13 ライズ （トヨタ） 7,399（ 394.8%）
14 ヴォクシー（トヨタ） 7,357（ 104.2%）
15 ハリアー （トヨタ） 7,156（ 94.7%）
16 フィット （ホンダ） 7,013（ 95.3%）
17 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 6,921（ 81.5%）
18 クラウン （トヨタ） 5,889（ 79.2%）
19 ソリオ （スズキ） 5,044（ 76.0%）
20 ＷＲ－Ｖ （ホンダ） 4,892（ 223.9%）

21 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰ（トヨタ） 3,934（ 211.4%）
22 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 3,732（ 188.5%）
23 ジムニー （スズキ） 3,666（ 110.1%）
24 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 3,609（ 108.1%）
25 ＣＸ－５ （マツダ） 3,494（ 152.2%）
26 MAZDA2 （マツダ） 2,956（ 236.3%）
27 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 2,912（ 92.1%）
28 シビック （ホンダ） 2,874（ 147.2%）
29 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 2,807（ 53.2%）
30 デリカＤ５（三菱） 2,759（ 115.7%）

31 スイフト （スズキ） 2,715（ 62.2%）
32 ＺＲ－Ｖ （ホンダ） 2,714（ 55.1%）
33 フロンクス（スズキ） 2,610 24年10月登場
34 ＲＡＶ４ （トヨタ） 2,561（ 81.8%）
35 NX350H （レクサス）2,429（ 216.7%）
36 ＬＢＸ （レクサス）2,360（ 97.9%）
37 レヴォーグ（SUBARU） 2,036（ 60.4%）
38 ＣＸ－３０（マツダ） 1,813（ 105.7%）
39 ﾌｪｱﾚﾃﾞｨ （日産） 1,793（ 700.4%）
40 ＣＸ－６０（マツダ） 1,689（ 199.2%）

41 ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ （マツダ） 1,688（ 125.2%）
42 ＣＸ－８０（マツダ） 1,594 24年10月登場
43 MAZDA3 （マツダ） 1,525（ 100.3%）
44 レガシィ （SUBARU） 1,451（ 218.9%）
45 ロッキー （ダイハツ）1,450（ 562.0%）
46 キックス （日産） 1,292（ 65.5%）
47 ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ （三菱） 1,126（ 139.2%）
48 オデッセイ（ホンダ） 1,045（ 80.3%）
49 クロスビー（スズキ） 979（ 60.7%）
50 ｴｸﾘﾌﾟｽｸﾛｽ （三菱） 953（ 84.4%）

2025年2月登録台数ランキング(軽自動車版）
（　）内は前年同月比

今回は登録車を含めても、首位はN-BOX、2位はスペーシアと軽自動車が１，２。
N-BOXは2023年10月にフルモデルチェンジ。同年11月以降5ケ月ぶり7回目の前年比越。
JOY効果かな。逆にスペーシアはギアが出たのに前年比は超えているけど、
ちょっと勢い落ちたかな。
スズキはハスラーもワゴンRスマイルも好調だから生産が大変かな。
ルークスはデリカミニと合算してもスーパーハイトベスト３に入れない。
サクラは欲しい人には行きわたった感あり。両側スライドドアが出れば．．．

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 18,823 （ 113.8%）
02 スペーシア （スズキ） 15,715 （ 104.3%）
03 タント （ダイハツ）12,404 （ 631.9%）
04 ハスラー （スズキ） 8,589 （ 95.5%）
05 ムーヴ （ダイハツ） 8,177 （ 677.5%）
06 ルークス （日産） 7,049 （ 89.4%）
07 ワゴンＲ （スズキ） 6,981 （ 91.8%）
08 アルト （スズキ） 6,071 （ 99.1%）
09 タフト （ダイハツ） 5,301 （ 570.0%）
10 ミラ （ダイハツ） 5,031 （ 302.9%）

11 ジムニー （スズキ） 4,803 （ 127.9%）
12 ﾃﾞﾘｶﾐﾆ/eK （三菱） 4,508 （ 75.0%）
13 デイズ （日産） 4,250 （ 75.4%）
14 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 2,175 （ 73.4%）
15 サクラ （日産） 1,760 （ 67.5%）
16 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 1,733 （ 179.6%）
17 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 1,505 （ 99.7%）
18 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 1,203 （ 71.1%）
19 ピクシス （トヨタ） 744 （ 422.7%）
20 ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ （日産） 676 （ 108.0%）

21 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ（マツダ） 637 （ 90.4%）
22 シフォン （スバル） 550 （1,122.4%）
23 キャロル （マツダ） 338 （ 105.0%）
24 コペン （ダイハツ） 334 （2,226.7%）
25 eKｸﾛｽ EV （三菱） 250 （ 79.4%）
26 プレオ （スバル） 235 （ 500.0%）
27 フレア （マツダ） 208 （ 68.6%）
28 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 131 （ 123.6%）
29 コペン （トヨタ） 83 （ 922.2%）
30 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 50 （ 131.6%）

31 キャスト （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
32 Ｓ６６０ （ホンダ） 0 （ 0.0%）
33 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 0 （ 0.0%）

2025年2月登録台数ランキング
（　)内は前年同月比

ずっと、ヤリスとカローラ。ヤリスはマイチェンしてまた売れるかな。
シエンタとフリードがデッドヒート。ベスト１０にはトヨタが8車。
ライズとルーミーは復帰後絶好調。ソリオはビッグマイチェンでどこまで上位に食い込むか。


01 ヤリス （トヨタ） 15,245（122.0%）
02 カローラ （トヨタ） 14,254（ 96.0%）
03 シエンタ （トヨタ） 10,538（122.3%）
04 フリード （ホンダ） 8,815（122.9%）
05 ノート （日産） 8,110（ 81.0%）
06 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 8,034（186.8%）
07 ライズ （トヨタ） 7,995（732.1%）
08 プリウス （トヨタ） 7,813（ 85.0%）
09 ルーミー （トヨタ） 7,800（759.5%）
10 アクア （トヨタ） 7,628（190.0%）

11 ノア （トヨタ） 7,198（119.4%）
12 セレナ （日産） 7,190（109.0%）
13 ヴォクシー （トヨタ） 6,428（109.6%）
14 ハリアー （トヨタ） 6,328（110.7%）
15 ヴェゼル （ホンダ） 6,111（ 81.3%）
16 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 5,604（ 93.5%）
17 ソリオ （スズキ） 5,469（108.7%）
18 クラウン （トヨタ） 4,742（ 84.5%）
19 フィット （ホンダ） 4,275（ 75.4%）
20 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰW（トヨタ） 3,586（238.3%）

21 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 3,195（152.9%）
22 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 2,982（121.8%）
23 ＷＲ－Ｖ （ホンダ） 2,966（ 0.0%）
24 ＣＸ－５ （マツダ） 2,690（175.2%）
25 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 2,611（165.1%）
26 スイフト （スズキ） 2,572（ 83.6%）
27 ジムニーＷ （スズキ） 2,528（ 95.4%）
28 ＺＲ－Ｖ （ホンダ） 2,467（ 64.4%）
29 ＲＡＶ４ （トヨタ） 2,392（ 98.3%）
30 デリカＤ５ （三菱） 2,309（148.8%）

31 ＣＸ－６０ （マツダ） 2,216（327.3%）
32 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 2,171（ 51.4%）
33 MAZDA2 （マツダ） 2,152（192.8%）
34 NX350H （レクサス）2,023（194.3%）
35 ＬＢＸ （レクサス）1,824（ 95.7%）
36 ＣＸ－３０ （マツダ） 1,620（121.3%）
37 レヴォーグ （SUBARU） 1,605（ 73.7%）
38 フロンクス （スズキ） 1,527 24年10月登場
39 シビック （ホンダ） 1,483（ 84.0%）
40 ロッキー （ダイハツ）1,453（486.0%）

41 MAZDA3 （マツダ） 1,385（131.8%）
42 ＣＸ－８０ （マツダ） 1,347 24年10月登場
43 レガシィ （SUBARU） 1,264（319.2%）
44 キックス （日産） 1,112（ 67.5%）
45 クロスビー （スズキ） 1,064（ 88.8%）
46 オデッセイ （ホンダ） 990（ 83.6%）
47 ﾌｪｱﾚﾃﾞｨ （日産） 938（473.7%）
48 LM500H （レクサス） 723（208.4%）
49 トール （ダイハツ） 708（956.8%）
50 JPN TAXI （トヨタ） 691（ 70.5%）