夏がだ～い好きのブログ一覧

2025年3月登録台数ランキング
（　）内は前年同月比

ずっとヤリスかカローラ。フリード、なかなかシエンタを抜けず。
セレナは上がったり下がったり。ルーミーもライズもベスト10圏外に。

01 ヤリス （トヨタ） 16,483（ 93.2%）
02 カローラ （トヨタ） 16,353（ 86.8%）
03 シエンタ （トヨタ） 12,644（ 139.2%）
04 フリード （ホンダ） 11,107（ 116.5%）
05 ノート （日産） 10,011（ 78.6%）
06 プリウス （トヨタ） 9,744（ 86.1%）
07 アクア （トヨタ） 9,527（ 196.5%）
08 セレナ （日産） 9,497（ 100.1%）
09 ノア （トヨタ） 8,496（ 113.9%）
10 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 8,230（ 127.3%）

11 ヴェゼル （ホンダ） 8,149（ 92.0%）
12 ルーミー （トヨタ） 7,477（1,152.1%）
13 ライズ （トヨタ） 7,399（ 394.8%）
14 ヴォクシー（トヨタ） 7,357（ 104.2%）
15 ハリアー （トヨタ） 7,156（ 94.7%）
16 フィット （ホンダ） 7,013（ 95.3%）
17 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 6,921（ 81.5%）
18 クラウン （トヨタ） 5,889（ 79.2%）
19 ソリオ （スズキ） 5,044（ 76.0%）
20 ＷＲ－Ｖ （ホンダ） 4,892（ 223.9%）

21 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰ（トヨタ） 3,934（ 211.4%）
22 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 3,732（ 188.5%）
23 ジムニー （スズキ） 3,666（ 110.1%）
24 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 3,609（ 108.1%）
25 ＣＸ－５ （マツダ） 3,494（ 152.2%）
26 MAZDA2 （マツダ） 2,956（ 236.3%）
27 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 2,912（ 92.1%）
28 シビック （ホンダ） 2,874（ 147.2%）
29 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 2,807（ 53.2%）
30 デリカＤ５（三菱） 2,759（ 115.7%）

31 スイフト （スズキ） 2,715（ 62.2%）
32 ＺＲ－Ｖ （ホンダ） 2,714（ 55.1%）
33 フロンクス（スズキ） 2,610 24年10月登場
34 ＲＡＶ４ （トヨタ） 2,561（ 81.8%）
35 NX350H （レクサス）2,429（ 216.7%）
36 ＬＢＸ （レクサス）2,360（ 97.9%）
37 レヴォーグ（SUBARU） 2,036（ 60.4%）
38 ＣＸ－３０（マツダ） 1,813（ 105.7%）
39 ﾌｪｱﾚﾃﾞｨ （日産） 1,793（ 700.4%）
40 ＣＸ－６０（マツダ） 1,689（ 199.2%）

41 ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ （マツダ） 1,688（ 125.2%）
42 ＣＸ－８０（マツダ） 1,594 24年10月登場
43 MAZDA3 （マツダ） 1,525（ 100.3%）
44 レガシィ （SUBARU） 1,451（ 218.9%）
45 ロッキー （ダイハツ）1,450（ 562.0%）
46 キックス （日産） 1,292（ 65.5%）
47 ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ （三菱） 1,126（ 139.2%）
48 オデッセイ（ホンダ） 1,045（ 80.3%）
49 クロスビー（スズキ） 979（ 60.7%）
50 ｴｸﾘﾌﾟｽｸﾛｽ （三菱） 953（ 84.4%）

2025年2月登録台数ランキング(軽自動車版）
（　）内は前年同月比

今回は登録車を含めても、首位はN-BOX、2位はスペーシアと軽自動車が１，２。
N-BOXは2023年10月にフルモデルチェンジ。同年11月以降5ケ月ぶり7回目の前年比越。
JOY効果かな。逆にスペーシアはギアが出たのに前年比は超えているけど、
ちょっと勢い落ちたかな。
スズキはハスラーもワゴンRスマイルも好調だから生産が大変かな。
ルークスはデリカミニと合算してもスーパーハイトベスト３に入れない。
サクラは欲しい人には行きわたった感あり。両側スライドドアが出れば．．．

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 18,823 （ 113.8%）
02 スペーシア （スズキ） 15,715 （ 104.3%）
03 タント （ダイハツ）12,404 （ 631.9%）
04 ハスラー （スズキ） 8,589 （ 95.5%）
05 ムーヴ （ダイハツ） 8,177 （ 677.5%）
06 ルークス （日産） 7,049 （ 89.4%）
07 ワゴンＲ （スズキ） 6,981 （ 91.8%）
08 アルト （スズキ） 6,071 （ 99.1%）
09 タフト （ダイハツ） 5,301 （ 570.0%）
10 ミラ （ダイハツ） 5,031 （ 302.9%）

11 ジムニー （スズキ） 4,803 （ 127.9%）
12 ﾃﾞﾘｶﾐﾆ/eK （三菱） 4,508 （ 75.0%）
13 デイズ （日産） 4,250 （ 75.4%）
14 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 2,175 （ 73.4%）
15 サクラ （日産） 1,760 （ 67.5%）
16 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 1,733 （ 179.6%）
17 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 1,505 （ 99.7%）
18 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 1,203 （ 71.1%）
19 ピクシス （トヨタ） 744 （ 422.7%）
20 ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ （日産） 676 （ 108.0%）

21 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ（マツダ） 637 （ 90.4%）
22 シフォン （スバル） 550 （1,122.4%）
23 キャロル （マツダ） 338 （ 105.0%）
24 コペン （ダイハツ） 334 （2,226.7%）
25 eKｸﾛｽ EV （三菱） 250 （ 79.4%）
26 プレオ （スバル） 235 （ 500.0%）
27 フレア （マツダ） 208 （ 68.6%）
28 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 131 （ 123.6%）
29 コペン （トヨタ） 83 （ 922.2%）
30 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 50 （ 131.6%）

31 キャスト （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
32 Ｓ６６０ （ホンダ） 0 （ 0.0%）
33 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 0 （ 0.0%）

2025年2月登録台数ランキング
（　)内は前年同月比

ずっと、ヤリスとカローラ。ヤリスはマイチェンしてまた売れるかな。
シエンタとフリードがデッドヒート。ベスト１０にはトヨタが8車。
ライズとルーミーは復帰後絶好調。ソリオはビッグマイチェンでどこまで上位に食い込むか。


01 ヤリス （トヨタ） 15,245（122.0%）
02 カローラ （トヨタ） 14,254（ 96.0%）
03 シエンタ （トヨタ） 10,538（122.3%）
04 フリード （ホンダ） 8,815（122.9%）
05 ノート （日産） 8,110（ 81.0%）
06 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 8,034（186.8%）
07 ライズ （トヨタ） 7,995（732.1%）
08 プリウス （トヨタ） 7,813（ 85.0%）
09 ルーミー （トヨタ） 7,800（759.5%）
10 アクア （トヨタ） 7,628（190.0%）

11 ノア （トヨタ） 7,198（119.4%）
12 セレナ （日産） 7,190（109.0%）
13 ヴォクシー （トヨタ） 6,428（109.6%）
14 ハリアー （トヨタ） 6,328（110.7%）
15 ヴェゼル （ホンダ） 6,111（ 81.3%）
16 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 5,604（ 93.5%）
17 ソリオ （スズキ） 5,469（108.7%）
18 クラウン （トヨタ） 4,742（ 84.5%）
19 フィット （ホンダ） 4,275（ 75.4%）
20 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰW（トヨタ） 3,586（238.3%）

21 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 3,195（152.9%）
22 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 2,982（121.8%）
23 ＷＲ－Ｖ （ホンダ） 2,966（ 0.0%）
24 ＣＸ－５ （マツダ） 2,690（175.2%）
25 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 2,611（165.1%）
26 スイフト （スズキ） 2,572（ 83.6%）
27 ジムニーＷ （スズキ） 2,528（ 95.4%）
28 ＺＲ－Ｖ （ホンダ） 2,467（ 64.4%）
29 ＲＡＶ４ （トヨタ） 2,392（ 98.3%）
30 デリカＤ５ （三菱） 2,309（148.8%）

31 ＣＸ－６０ （マツダ） 2,216（327.3%）
32 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 2,171（ 51.4%）
33 MAZDA2 （マツダ） 2,152（192.8%）
34 NX350H （レクサス）2,023（194.3%）
35 ＬＢＸ （レクサス）1,824（ 95.7%）
36 ＣＸ－３０ （マツダ） 1,620（121.3%）
37 レヴォーグ （SUBARU） 1,605（ 73.7%）
38 フロンクス （スズキ） 1,527 24年10月登場
39 シビック （ホンダ） 1,483（ 84.0%）
40 ロッキー （ダイハツ）1,453（486.0%）

41 MAZDA3 （マツダ） 1,385（131.8%）
42 ＣＸ－８０ （マツダ） 1,347 24年10月登場
43 レガシィ （SUBARU） 1,264（319.2%）
44 キックス （日産） 1,112（ 67.5%）
45 クロスビー （スズキ） 1,064（ 88.8%）
46 オデッセイ （ホンダ） 990（ 83.6%）
47 ﾌｪｱﾚﾃﾞｨ （日産） 938（473.7%）
48 LM500H （レクサス） 723（208.4%）
49 トール （ダイハツ） 708（956.8%）
50 JPN TAXI （トヨタ） 691（ 70.5%）

2025年1月登録台数ランキング（軽自動車版）
（　）内は前年同月比

N-BOXはずっと前年比割れも首位キープ。1月は登録車をまたも超えて、一番売れてる車。
スペーシアはフルモデルチェンジ後ずっと大幅前年増も首位は1回。
今回は、私の1台もカウントされているのですが....
ルークスはデリカミニと合算してもタントに勝てず。
サクラ、久しぶりに2，00台越え。

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 16,394 （ 94.0%）
02 スペーシア （スズキ） 14,885 （131.5%）
03 タント （ダイハツ）11,977 （247.0%）
04 ムーヴ （ダイハツ） 8,247 （315.9%）
05 ハスラー （スズキ） 7,724 （ 94.1%）
06 ルークス （日産） 6,613 （ 95.2%）
07 ワゴンＲ （スズキ） 5,692 （ 95.1%）
08 タフト （ダイハツ） 5,255 （258.2%）
09 アルト （スズキ） 4,913 （ 94.0%）
10 ミラ （ダイハツ） 4,570 （174.2%）

11 ジムニー （スズキ） 4,383 （177.2%）
12 デイズ （日産） 4,370 （ 94.1%）
13 ﾃﾞﾘｶﾐﾆ/eK （三菱） 4,079 （ 78.9%）
14 サクラ （日産） 2,289 （ 98.9%）
15 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 2,014 （ 71.0%）
16 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 1,635 （106.4%）
17 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 1,382 （105.2%）
18 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 987 （ 62.4%）
19 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ（マツダ） 709 （114.0%）
20 ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ （日産） 649 （117.1%）

21 ピクシス （トヨタ） 546 （129.1%）
22 シフォン （スバル） 535 （405.3%）
23 コペン （ダイハツ） 403 （399.0%）
24 フレア （マツダ） 314 （ 97.2%）
25 キャロル （マツダ） 304 （ 84.7%）
26 eKｸﾛｽ EV （三菱） 260 （ 94.9%）
27 プレオ （スバル） 223 （223.0%）
28 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 110 （113.4%）
29 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 37 （ 92.5%）
30 コペン （トヨタ） 37 （ 43.5%）

31 キャスト （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
32 Ｓ６６０ （ホンダ） 0 （ 0.0%）
33 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 0 （ 0.0%）

2025年1月登録台数ランキング
（　)内は前年同月比

こちらもヤリスとカローラがずっと１，２。ヤリスはヤリスクロスと合算なので
カローラもですが。ノートもですが。
シエンタ前年比割れ、フリードは前年比越も抜けず。
ソリオはビッグマイナーで電パも採用。台数伸びるか。


01 ヤリス （トヨタ） 16,257（134.8%）
02 カローラ （トヨタ） 14,042（112.5%）
03 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 9,866（145.6%）
04 シエンタ （トヨタ） 9,601（ 97.9%）
05 ノート （日産） 8,290（ 97.5%）
06 プリウス （トヨタ） 8,226（ 96.2%）
07 フリード （ホンダ） 7,708（140.5%）
08 ライズ （トヨタ） 6,793（293.8%）
09 セレナ （日産） 6,691（104.1%）
10 アクア （トヨタ） 6,377（159.4%）

11 ヴォクシー （トヨタ） 6,278（125.4%）
12 ルーミー （トヨタ） 6,258（192.9%）
13 ノア （トヨタ） 6,116（117.3%）
14 ソリオ （スズキ） 5,744（127.7%）
15 ヴェゼル （ホンダ） 5,269（ 70.6%）
16 クラウン （トヨタ） 5,227（103.7%）
17 ハリアー （トヨタ） 5,112（ 87.9%）
18 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰW（トヨタ） 5,046（148.6%）
19 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 3,751（ 72.2%）
20 フィット （ホンダ） 3,624（ 71.8%）

21 ＷＲ－Ｖ （ホンダ） 3,063 24年3月登場
22 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 2,706（ 83.6%）
23 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 2,544（119.8%）
24 スイフト （スズキ） 2,391（ 75.6%）
25 ＣＸ－５ （マツダ） 2,349（217.1%）
26 NX350H （レクサス）2,270（146.0%）
27 ジムニーＷ （スズキ） 2,181（115.8%）
28 ＺＲ－Ｖ （ホンダ） 2,173（ 58.1%）
29 ＲＡＶ４ （トヨタ） 2,129（ 93.8%）
30 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 2,128（ 68.8%）

31 MAZDA2 （マツダ） 2,127（131.5%）
32 デリカＤ５ （三菱） 2,086（160.1%）
33 シビック （ホンダ） 1,863（202.9%）
34 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 1,744（133.0%）
35 ＬＢＸ （レクサス）1,603（188.8%）
36 ロッキー （ダイハツ）1,589（276.3%）
37 フロンクス （スズキ） 1,388 24年10月登場
38 ＣＸ－８０ （マツダ） 1,258 24年10月登場
39 ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ （三菱） 1,220（219.4%）
40 ＣＸ－３０ （マツダ） 1,154（129.2%）

41 キックス （日産） 1,137（ 86.5%）
42 レガシィ （SUBARU） 1,085（202.0%）
43 MAZDA3 （マツダ） 1,073（134.1%）
44 レヴォーグ （SUBARU） 943（ 27.9%）
45 クロスビー （スズキ） 916（ 83.6%）
46 JPN TAXI （トヨタ） 904（ 90.6%）
47 オデッセイ （ホンダ） 821（ 80.6%）
48 LM500H （レクサス） 735（477.3%）
49 ｴｸﾘﾌﾟｽｸﾛｽ （三菱） 730（160.1%）
50 86 （トヨタ） 726（ 99.7%）