夏がだ～い好きのブログ一覧

2021年5月登録台数ランキング
（　）内は全年同月比

ヤリスが好調維持。ルーミーもデビューから4年半たちHVが無いのに前年比312％と好調。
ノートは価格のせいか苦戦中。フィットは小改良前のオーダーストップがあったが苦戦中。コンパクト市場ははヤリス、ルーミー、ライズだけの物になってしまった。


01 ヤリス （トヨタ） 16,660 （ 160.4%）
02 ルーミー （トヨタ） 11,597 （ 312.3%）
03 カローラ （トヨタ） 7,493 （ 114.6%）
04 ハリアー （トヨタ） 6,313 （ 541.9%）
05 ライズ （トヨタ） 6,268 （ 79.2%）
06 ノート （日産） 5,962 （ 171.8%）
07 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 5,947 （ 103.4%）
08 ヴォクシー （トヨタ） 5,066 （ 148.2%）
09 ＲＡＶ４ （トヨタ） 4,784 （ 200.8%）
10 フリード （ホンダ） 4,409 （ 122.1%）

11 ヴェゼル （ホンダ） 4,060 （ 247.1%）
12 シエンタ （トヨタ） 3,908 （ 90.0%）
13 セレナ （日産） 3,460 （ 114.9%）
14 プリウス （トヨタ） 3,194 （ 91.3%）
15 ソリオ （スズキ） 3,159 （ 276.6%）
16 ノア （トヨタ） 3,134 （ 155.8%）
17 アクア （トヨタ） 2,968 （ 86.0%）
18 パッソ （トヨタ） 2,698 （ 136.3%）
19 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰW（トヨタ） 2,447 （ 238.3%）
20 キックス （日産） 2,302 20年06月登場

21 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 2,291 （ 261.8%）
22 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 2,118 （ 161.9%）
23 フィット （ホンダ） 2,032 （ 28.1%）
24 スイフト （スズキ） 1,997 （ 293.7%）
25 オデッセイ （ホンダ） 1,504 （ 345.0%）
26 クラウン （トヨタ） 1,460 （ 140.7%）
27 ロッキー （ダイハツ） 1,394 （ 87.7%）
28 MAZDA2 （マツダ） 1,344 （ 89.0%）
29 Ｃ－ＨＲ （トヨタ） 1,320 （ 82.8%）
30 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 1,291 （ 227.3%）

31 レヴォーグ （SUBARU） 1,095 （2,670.7%）
32 クロスビー （スズキ） 1,077 （ 176.3%）
33 ＣＸ－８ （マツダ） 1,055 （ 201.7%）
34 ｼﾞﾑﾆｰﾜｺﾞﾝ （スズキ） 1,019 （ 123.2%）
35 MAZDA3 （マツダ） 967 （ 114.0%）
36 シャトル （ホンダ） 912 （ 86.0%）
37 トール （ダイハツ） 889 （ 129.4%）
38 ＣＸ－３０ （マツダ） 866 （ 90.2%）
39 ｴｽｸｧｲｱ （トヨタ） 863 （ 59.8%）
40 ＣＸ－５ （マツダ） 830 （ 99.9%）

41 UX250H （レクサス） 768 （ 102.3%）
42 ﾊｲｴｰｽﾜｺﾞﾝ （トヨタ） 705 （ 140.7%）
43 ｴｸﾘﾌﾟｽｸﾛｽ （三菱） 673 （ 386.8%）
44 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 656 （ 65.3%）
45 カムリ （トヨタ） 646 （ 128.4%）
46 デリカＤ５ （三菱） 619 （ 206.3%）
47 マーチ （日産） 570 （ 320.2%）
48 RX450H （レクサス） 529 （ 123.3%）
49 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 487 （ 35.3%）
50 ES300H （レクサス） 441 （ 121.2%）

2021年4月登録台数ランキング（軽自動車版）
（　　）内は前年同月比

N-BOXは相変わらず好調を維持。スペーシアも順調。
ルークスはスーパーハイトワゴン四天王から外れる。

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 16,733 （ 119.2%）
02 スペーシア （スズキ） 10,802 （ 168.1%）
03 ムーヴ （ダイハツ） 9,750 （ 141.8%）
04 タント （ダイハツ） 9,471 （ 114.2%）
05 ハスラー （スズキ） 6,834 （ 159.2%）
06 ルークス （日産） 5,677 （ 197.9%）
07 ミラ （ダイハツ） 5,513 （ 100.1%）
08 アルト （スズキ） 5,408 （ 157.0%）
09 ワゴンＲ （スズキ） 4,867 （ 132.7%）
10 タフト （ダイハツ） 4,655 2020年06月登場

11 デイズ （日産） 3,859 （ 112.9%）
12 ジムニー （スズキ） 3,512 （ 285.3%）
13 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 3,353 （ 71.6%）
14 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 2,488 （3,769.7%）
15 ピクシス （トヨタ） 2,009 （ 133.7%）
16 ｅＫ （三菱） 1,979 （ 152.6%）
17 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 1,555 （ 224.4%）
18 キャスト （ダイハツ） 1,519 （ 136.2%）
19 ウェイク （ダイハツ） 1,335 （ 108.2%）
20 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 766 （ 156.6%）

21 アトレー （ダイハツ） 432 （ 109.1%）
22 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ （マツダ） 425 （ 92.6%）
23 シフォン （スバル） 374 （ 114.0%）
24 フレア （マツダ） 325 （ 89.0%）
25 NV100ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ（日産） 325 （ 146.4%）
26 プレオ （スバル） 300 （ 93.2%）
27 ステラ （スバル） 288 （ 87.0%）
28 キャロル （マツダ） 287 （ 114.3%）
29 Ｓ６６０ （ホンダ） 264 （ 118.9%）
30 コペン （ダイハツ） 246 （ 89.5%）

31 コペン （トヨタ） 133 （ 80.6%）
32 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 92 （ 235.9%）
33 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 42 （ 140.0%）
34 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 13 　 2020年12月登場
35 Ｒ２ （スバル） 0 （ 0.0%）
36 ﾃﾞｨｱｽﾜｺﾞﾝ （スバル） 0 （ 0.0%）

2021年4月登録台数ランキング
（　　）内は前年同月比

ヤリス好調維持。ルーミーは前年比238％とHVのラインアップ無いのに好調。
対抗のソリオは10位にランクイン。
ノートは前年比150％も7位。フィットの前年比37％は厳しい数値。

01 ヤリス　 （トヨタ） 19,974（ 197.4%）
02 ルーミー （トヨタ） 12,161（ 238.3%）
03 カローラ （トヨタ） 7,976（ 119.4%）
04 ライズ 　　　（トヨタ） 7,814（ 140.9%）
05 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 7,576（ 132.0%）
06 ハリアー （トヨタ） 7,112（ 464.5%）
07 ノート 　　　（日産） 5,711（ 150.8%）
08 ヴォクシー （トヨタ） 5,593（ 129.4%）
09 フリード （ホンダ） 5,426（ 90.0%）
10 ソリオ 　　　（スズキ） 4,966（ 205.8%）

11 シエンタ （トヨタ） 4,581（ 65.6%）
12 ＲＡＶ４ （トヨタ） 4,317（ 147.4%）
13 ヴェゼル （ホンダ） 3,716（ 157.7%）
14 ノア 　　　（トヨタ） 3,701（ 132.8%）
15 プリウス （トヨタ） 3,672（ 78.6%）
16 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 3,611（ 294.5%）
17 フィット （ホンダ） 3,359（ 37.4%）
18 セレナ 　　　（日産） 3,342（ 121.9%）
19 パッソ 　　　（トヨタ） 3,117（ 140.8%）
20 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰW （トヨタ） 3,065（ 250.6%）

21 アクア 　　　（トヨタ） 2,581（ 56.7%）
22 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 2,345（ 130.7%）
23 オデッセイ （ホンダ） 2,220（ 282.4%）
24 レヴォーグ （SUBARU） 1,912（ 861.3%）
25 スイフト （スズキ） 1,867（ 132.8%）
26 クラウン （トヨタ） 1,727（ 139.3%）
27 キックス （日産） 1,721 　20年06月登場
28 Ｃ－ＨＲ （トヨタ） 1,605（ 68.8%）
29 ｼﾞﾑﾆｰﾜｺﾞﾝ （スズキ） 1,591（ 258.3%）
30 MAZDA2 （マツダ） 1,427（ 113.4%）

31 ロッキー （ダイハツ）1,274（ 59.8%）
32 ＣＸ－８ （マツダ） 1,203（ 221.1%）
33 シャトル （ホンダ） 1,177（ 111.6%）
34 クロスビー （スズキ） 1,164（ 105.2%）
35 ｴｽｸｧｲｱ 　　　（トヨタ） 1,103（ 47.6%）
36 トール 　　　（ダイハツ）1,060（ 115.8%）
37 ﾌｫﾚｽﾀｰ 　　　（SUBARU） 1,018（ 88.8%）
38 デリカＤ５ （三菱） 1,014（ 276.3%）
39 ＣＸ－５ （マツダ） 983（ 103.8%）
40 ＣＸ－３０ （マツダ） 923（ 72.2%）

41 カムリ 　　　（トヨタ） 799（ 106.7%）
42 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 794（ 94.2%）
43 ﾊｲｴｰｽﾜｺﾞﾝ （トヨタ） 776（ 119.8%）
44 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 770（ 45.6%）
45 UX250H （レクサス） 734（ 161.0%）
46 ｴｸﾘﾌﾟｽｸﾛｽ （三菱） 591（ 383.8%）
47 マーチ 　　　（日産） 570（ 333.3%）
48 MAZDA3 （マツダ） 535（ 55.5%）
49 ＣＸ－３ （マツダ） 495（ 321.4%）
50 IS300H （レクサス） 488（1,060.9%）

2021年3月登録台数ランキング(軽自動車版）
（　）内は前年同月比

N-BOX絶好調。前年比123％で27,000台を超えるもわずかにヤリスに届かず
登録車と合わせての首位奪還ならず。
スペーシアも相変わらず誇張維持。やっとスーパーハイト四天王に入ったルークスは4車の中で一番新しいのに４車の中では最下位。
ハスラーはずっと好調。対抗馬のタフトは苦しい。

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 27,164 （ 123.0%）
02 スペーシア （スズキ） 19,584 （ 121.8%）
03 タント （ダイハツ）17,068 （ 98.3%）
04 ルークス （日産） 13,778 （ 180.5%）
05 ムーヴ （ダイハツ）13,005 （ 92.7%）
06 ハスラー （スズキ） 11,147 （ 107.5%）
07 ミラ （ダイハツ） 8,945 （ 97.0%）
08 アルト （スズキ） 8,706 （ 89.6%）
09 ワゴンＲ （スズキ） 8,458 （ 92.6%）
10 デイズ （日産） 8,264 （ 71.2%）

11 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 7,302 （ 71.1%）
12 タフト （ダイハツ） 7,123 2020年06月登場
13 ｅＫ （三菱） 6,204 （ 93.3%）
14 ジムニー （スズキ） 5,719 （ 274.8%）
15 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 3,204 （1,770.2%）
16 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 2,745 （ 137.0%）
17 ピクシス （トヨタ） 2,123 （ 119.4%）
18 キャスト （ダイハツ） 2,097 （ 72.1%）
19 ウェイク （ダイハツ） 1,766 （ 94.1%）
20 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 1,252 （ 70.5%）

21 フレア （マツダ） 630 （ 45.0%）
22 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ （マツダ） 620 （ 59.6%）
23 シフォン （スバル） 616 （ 102.3%）
24 アトレー （ダイハツ） 585 （ 117.0%）
25 NV100ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ（日産） 536 （ 114.5%）
26 プレオ （スバル） 519 （ 148.3%）
27 キャロル （マツダ） 501 （ 72.5%）
28 ステラ （スバル） 485 （ 91.9%）
29 コペン （ダイハツ） 304 （ 123.1%）
30 Ｓ６６０ （ホンダ） 288 （ 101.1%）

31 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 169 （ 142.0%）
32 コペン （トヨタ） 155 （ 65.4%）
33 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 60 （ 96.8%）
34 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 14 　 2020円12月登場
35 ﾃﾞｨｱｽﾜｺﾞﾝ （スバル） 0 （ 0.0%）

2021年3月登録台数ランキング
（　）内は全円同月比

ヤリス売れすぎ。もうじき2位と倍になってしまう。対抗のフィットは苦戦。
ルーミーもHVが無いのに絶好調。ソリオはフルモデルチェンジしてボディを大きくしても歯が立たず。高価な ｱﾙﾌｧｰﾄﾞが3位にいるとは。
SUVブームなのに日産ブランニューのキックスは不調。
ノートは半導体入手ができず生産調整しているが4位に。
注目のプロパイロットを装備するにはセットオプションとなり、
「アラウンドビューモニター」や「USB電源ソケット（タイプA 1個、タイプC 1個）」、「ワイヤレス充電器」、「Nissan Connectナビゲーションシステム（地デジ内蔵）」
など全13機能が含まれてオプション価格42万200円（プロパイロット無なら370,700円）
このクラスなら標準で装備されるアイテムは皆オプションで
16インチアルミホイールもLEDヘッドなどのセットOPで335,500円
LEDヘッドランプ99,000 円
寒冷地仕様にしないとシートヒーターがないので73,700円
と総額はびっくりなコンパクトカーですが売れてるようです。
余りに高く、古いマーチが売れ始めているみたいです。

01 ヤリス （トヨタ） 28,466 （216.2%）
02 ルーミー （トヨタ） 16,504 （170.1%）
03 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 13,986 （177.4%）
04 ノート （日産） 13,352 （121.4%）
05 カローラ （トヨタ） 12,667 （ 77.6%）
06 ライズ （トヨタ） 12,272 （102.2%）
07 ハリアー （トヨタ） 10,428 （358.6%）
08 ヴォクシー （トヨタ） 9,891 （110.4%）
09 フリード （ホンダ） 9,764 （102.5%）
10 フィット （ホンダ） 9,231 （ 62.2%）

11 セレナ （日産） 9,207 （100.8%）
12 シエンタ （トヨタ） 8,682 （ 83.0%）
13 プリウス （トヨタ） 6,721 （ 69.2%）
14 ノア （トヨタ） 6,377 （112.9%）
15 ソリオ （スズキ） 6,089 （106.8%）
16 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 5,995 （136.8%）
17 ＲＡＶ４ （トヨタ） 5,334 （ 84.9%）
18 アクア （トヨタ） 5,304 （ 62.5%）
19 レヴォーグ （SUBARU） 4,892 （363.4%）
20 ＣＸ－５ （マツダ） 4,845 （115.4%）

21 キックス （日産） 4,801 20年06月登場
22 MAZDA2 （マツダ） 4,457 （ 79.4%）
23 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰW（トヨタ） 4,395 （155.7%）
24 パッソ （トヨタ） 4,186 （104.5%）
25 ＣＸ－８ （マツダ） 4,073 （176.9%）
26 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 4,009 （ 73.4%）
27 ＣＸ－３０ （マツダ） 3,895 （ 69.0%）
28 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 3,646 （104.9%）
29 スイフト （スズキ） 3,459 （ 79.8%）
30 MAZDA3 （マツダ） 3,122 （ 89.7%）

31 Ｃ－ＨＲ （トヨタ） 3,023 （ 58.4%）
32 デリカＤ５ （三菱） 2,963 （147.1%）
33 クラウン （トヨタ） 2,939 （ 79.0%）
34 ロッキー （ダイハツ）2,578 （ 51.4%）
35 オデッセイ （ホンダ） 2,419 （221.9%）
36 ｼﾞﾑﾆｰﾜｺﾞﾝ （スズキ） 2,267 （199.9%）
37 トール （ダイハツ）2,167 （ 54.2%）
38 シャトル （ホンダ） 2,041 （119.6%）
39 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 2,041 （ 78.2%）
40 クロスビー （スズキ） 1,977 （ 93.8%）

41 ｴｽｸｧｲｱ （トヨタ） 1,794 （ 40.4%）
42 ヴェゼル （ホンダ） 1,789 （ 40.6%）
43 ＣＸ－３ （マツダ） 1,722 （326.8%）
44 リーフ （日産） 1,603 （120.5%）
45 カムリ （トヨタ） 1,472 （ 84.3%）
46 シビック （ホンダ） 1,464 （198.4%）
47 ｴｸﾘﾌﾟｽｸﾛｽ （三菱） 1,441 （197.9%）
48 マーチ （日産） 1,358 （160.1%）
49 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 1,183 （ 43.5%）
50 ﾊｲｴｰｽﾜｺﾞﾝ （トヨタ） 1,052 （ 94.3%）