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2025年1月登録台数ランキング（軽自動車版）
（　）内は前年同月比

N-BOXはずっと前年比割れも首位キープ。1月は登録車をまたも超えて、一番売れてる車。
スペーシアはフルモデルチェンジ後ずっと大幅前年増も首位は1回。
今回は、私の1台もカウントされているのですが....
ルークスはデリカミニと合算してもタントに勝てず。
サクラ、久しぶりに2，00台越え。

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 16,394 （ 94.0%）
02 スペーシア （スズキ） 14,885 （131.5%）
03 タント （ダイハツ）11,977 （247.0%）
04 ムーヴ （ダイハツ） 8,247 （315.9%）
05 ハスラー （スズキ） 7,724 （ 94.1%）
06 ルークス （日産） 6,613 （ 95.2%）
07 ワゴンＲ （スズキ） 5,692 （ 95.1%）
08 タフト （ダイハツ） 5,255 （258.2%）
09 アルト （スズキ） 4,913 （ 94.0%）
10 ミラ （ダイハツ） 4,570 （174.2%）

11 ジムニー （スズキ） 4,383 （177.2%）
12 デイズ （日産） 4,370 （ 94.1%）
13 ﾃﾞﾘｶﾐﾆ/eK （三菱） 4,079 （ 78.9%）
14 サクラ （日産） 2,289 （ 98.9%）
15 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 2,014 （ 71.0%）
16 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 1,635 （106.4%）
17 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 1,382 （105.2%）
18 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 987 （ 62.4%）
19 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ（マツダ） 709 （114.0%）
20 ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ （日産） 649 （117.1%）

21 ピクシス （トヨタ） 546 （129.1%）
22 シフォン （スバル） 535 （405.3%）
23 コペン （ダイハツ） 403 （399.0%）
24 フレア （マツダ） 314 （ 97.2%）
25 キャロル （マツダ） 304 （ 84.7%）
26 eKｸﾛｽ EV （三菱） 260 （ 94.9%）
27 プレオ （スバル） 223 （223.0%）
28 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 110 （113.4%）
29 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 37 （ 92.5%）
30 コペン （トヨタ） 37 （ 43.5%）

31 キャスト （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
32 Ｓ６６０ （ホンダ） 0 （ 0.0%）
33 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 0 （ 0.0%）

2025年1月登録台数ランキング
（　)内は前年同月比

こちらもヤリスとカローラがずっと１，２。ヤリスはヤリスクロスと合算なので
カローラもですが。ノートもですが。
シエンタ前年比割れ、フリードは前年比越も抜けず。
ソリオはビッグマイナーで電パも採用。台数伸びるか。


01 ヤリス （トヨタ） 16,257（134.8%）
02 カローラ （トヨタ） 14,042（112.5%）
03 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 9,866（145.6%）
04 シエンタ （トヨタ） 9,601（ 97.9%）
05 ノート （日産） 8,290（ 97.5%）
06 プリウス （トヨタ） 8,226（ 96.2%）
07 フリード （ホンダ） 7,708（140.5%）
08 ライズ （トヨタ） 6,793（293.8%）
09 セレナ （日産） 6,691（104.1%）
10 アクア （トヨタ） 6,377（159.4%）

11 ヴォクシー （トヨタ） 6,278（125.4%）
12 ルーミー （トヨタ） 6,258（192.9%）
13 ノア （トヨタ） 6,116（117.3%）
14 ソリオ （スズキ） 5,744（127.7%）
15 ヴェゼル （ホンダ） 5,269（ 70.6%）
16 クラウン （トヨタ） 5,227（103.7%）
17 ハリアー （トヨタ） 5,112（ 87.9%）
18 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰW（トヨタ） 5,046（148.6%）
19 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 3,751（ 72.2%）
20 フィット （ホンダ） 3,624（ 71.8%）

21 ＷＲ－Ｖ （ホンダ） 3,063 24年3月登場
22 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 2,706（ 83.6%）
23 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 2,544（119.8%）
24 スイフト （スズキ） 2,391（ 75.6%）
25 ＣＸ－５ （マツダ） 2,349（217.1%）
26 NX350H （レクサス）2,270（146.0%）
27 ジムニーＷ （スズキ） 2,181（115.8%）
28 ＺＲ－Ｖ （ホンダ） 2,173（ 58.1%）
29 ＲＡＶ４ （トヨタ） 2,129（ 93.8%）
30 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 2,128（ 68.8%）

31 MAZDA2 （マツダ） 2,127（131.5%）
32 デリカＤ５ （三菱） 2,086（160.1%）
33 シビック （ホンダ） 1,863（202.9%）
34 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 1,744（133.0%）
35 ＬＢＸ （レクサス）1,603（188.8%）
36 ロッキー （ダイハツ）1,589（276.3%）
37 フロンクス （スズキ） 1,388 24年10月登場
38 ＣＸ－８０ （マツダ） 1,258 24年10月登場
39 ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ （三菱） 1,220（219.4%）
40 ＣＸ－３０ （マツダ） 1,154（129.2%）

41 キックス （日産） 1,137（ 86.5%）
42 レガシィ （SUBARU） 1,085（202.0%）
43 MAZDA3 （マツダ） 1,073（134.1%）
44 レヴォーグ （SUBARU） 943（ 27.9%）
45 クロスビー （スズキ） 916（ 83.6%）
46 JPN TAXI （トヨタ） 904（ 90.6%）
47 オデッセイ （ホンダ） 821（ 80.6%）
48 LM500H （レクサス） 735（477.3%）
49 ｴｸﾘﾌﾟｽｸﾛｽ （三菱） 730（160.1%）
50 86 （トヨタ） 726（ 99.7%）

2024年登録台数年間ランキング（軽自動車版）
（　）内は前年比

年間はやはりN-BOXが首位。登録車首位のカローラも上回る。
ただ、前年比89.1％というのが．．．．
ルークスはデリカミニと合算すれば３位。
スパーハイトを除くと一番はハスラー、デイズがスライドドアでもないのに
丸5年過ぎたのに前年比130％が立派。サクラはかろうじて15位でランキング表内に。

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 206,272 （ 89.1%）
02 スペーシア（スズキ） 165,679 （135.5%）
03 タント （ダイハツ） 93,759 （ 58.8%）
04 ハスラー （スズキ） 92,818 （112.2%）
05 ワゴンＲ （スズキ） 79,718 （110.4%）
06 ルークス （日産） 70,697 （100.2%）
07 アルト （スズキ） 68,139 （100.6%）
08 ﾃﾞﾘｶﾐﾆ/eK （三菱） 60,001 （147.9%）
09 デイズ （日産） 50,432 （130.4%）
10 ミラ （ダイハツ） 42,758 （ 66.7%）
11 ムーヴ （ダイハツ） 41,997 （ 40.2%）
12 ジムニー （スズキ） 41,406 （103.7%）
13 タフト （ダイハツ） 38,204 （ 64.4%）
14 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 33,537 （ 88.8%）
15 サクラ （日産） 22,926 （ 61.7%）

2024年登録台数年間ランキング
（　）内は前年比
カローラ、ヤリスは合算だから、本当の首位はシエンタになるかな。
ノートもオーラと合算だから、ベスト１０には日産１台、ホンダ２台、トヨタ７台。

01 カローラ （トヨタ） 166,956（ 107.8%）
02 ヤリス （トヨタ） 166,162（ 85.5%）
03 シエンタ （トヨタ） 111,090（ 83.9%）
04 ノート （日産）　 101,766（ 99.3%）
05 フリード （ホンダ） 85,368（ 110.1%）
06 プリウス （トヨタ） 83,485（ 84.2%）
07 セレナ （日産） 80,899（ 106.9%）
08 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 79,374（ 149.5%）
09 ヴェゼル （ホンダ） 75,424（ 127.4%）
10 ヴォクシー （トヨタ） 70,636（ 79.3%）

11 ノア （トヨタ） 70,611（ 74.2%）
12 ルーミー （トヨタ） 67,698（ 67.2%）
13 ハリアー （トヨタ） 64,181（ 85.3%）
14 アクア （トヨタ） 64,180（ 80.0%）
15 クラウン （トヨタ） 62,628（ 145.5%）
16 フィット （ホンダ） 61,808（ 108.4%）
17 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 55,147（ 124.9%）
18 ソリオ （スズキ） 52,404（ 109.2%）
19 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰW（トヨタ） 51,288（ 92.8%）
20 ライズ （トヨタ） 51,225（ 78.8%）

21 ZR-V （ホンダ） 41,513（ 196.1%）
22 スイフト （スズキ） 33,131（ 124.6%）
23 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 33,105（ 250.5%）
24 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 31,776（ 117.1%）
25 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 31,078（ 90.4%）
26 RAV4 （トヨタ） 30,599（ 74.6%）
27 ＷＲ－Ｖ （ホンダ） 30,339 24年3月登場
28 ｼﾞﾑﾆｰﾜｺﾞﾝ （スズキ） 25,848（ 98.0%）
29 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 22,977（ 103.8%）
30 レヴォーグ （SUBARU） 22,747（ 149.0%）

31 MAZDA2 （マツダ） 21,649（ 104.6%）
32 LBX （レクサス）21,221（26,862.0%）
33 デリカD5 （三菱） 19,886（ 115.5%）
34 ＣＸ－５ （マツダ） 19,418（ 75.5%）
35 NX350H （レクサス）17,460（ 59.9%）
36 シビック （ホンダ） 15,573（ 117.5%）
37 キックス （日産） 14,346（ 90.9%）
38 ＣＸ－３０ （マツダ） 13,717（ 76.1%）
39 クロスビー （スズキ） 12,592（ 94.3%）
40 オデッセイ （ホンダ） 12,006（ 670.7%）

41 MAZDA3 （マツダ） 11,804（ 82.5%）
42 ロッキー （ダイハツ）10,127（ 66.4%）
43 ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ （マツダ） 9,543（ 159.3%）
44 86 （トヨタ） 8,802（ 89.9%）
45 ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ （三菱） 8,126（ 60.7%）
46 JPN TAXI （トヨタ） 8,103（ 140.7%）
47 ＣＸ－３ （マツダ） 8,050（ 109.8%）
48 ｴｸﾘﾌﾟｽｸﾛｽ （三菱） 7,632（ 90.7%）
49 ﾊｲｴｰｽﾜｺﾞﾝ （トヨタ） 7,087（ 63.8%）
50 CX-60 （マツダ） 6,395（ 26.7%）

2024年12月登録台数ランキング（軽自動車版）
（　）内は前年同月比

結局首位を譲ったのは1ケ月のみでN-BOXが首位。
ただ前年比70％台が続く。JOYが出ても効果なしかな。
スペーシアはずっと100％超えで絶好調。これからギアも加勢するから
再び首位になれるか？サクラは低調。
ルークスはデリカミニと合算してもタントに勝てない。

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 14,849 （ 75.4%）
02 スペーシア （スズキ） 12,543 （113.1%）
03 タント （ダイハツ）9,618 （ 81.6%）
04 ハスラー （スズキ） 6,820 （106.4%）
05 ムーヴ （ダイハツ）6,552 （131.4%）
06 ワゴンＲ （スズキ） 5,985 （125.1%）
07 ルークス （日産） 5,022 （ 83.9%）
08 アルト （スズキ） 4,551 （123.4%）
09 ﾃﾞﾘｶﾐﾆ/eK （三菱） 4,368 （ 95.3%）
10 タフト （ダイハツ）4,192 （ 80.3%）

11 ミラ （ダイハツ）3,533 （ 64.3%）
12 ジムニー （スズキ） 3,497 （124.2%）
13 デイズ （日産） 3,263 （111.6%）
14 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 2,187 （ 89.0%）
15 サクラ （日産） 1,481 （ 60.6%）
16 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 1,343 （133.1%）
17 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 1,284 （425.2%）
18 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 1,246 （ 81.0%）
19 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ（マツダ） 544 （120.4%）
20 ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ （日産） 493 （112.6%）

21 シフォン （スバル） 484 （108.0%）
22 ピクシス （トヨタ） 481 （ 70.7%）
23 キャロル （マツダ） 388 （186.5%）
24 プレオ （スバル） 277 （132.5%）
25 フレア （マツダ） 276 （ 76.5%）
26 eKｸﾛｽ EV （三菱） 217 （ 62.0%）
27 コペン （ダイハツ） 202 （ 75.9%）
28 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 73 （114.1%）
29 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 22 （ 44.9%）
30 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 10 （ 16.9%）

31 コペン （トヨタ） 5 （ 3.6%）
32 ウェイク （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
33 キャスト （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
34 トッポ （三菱） 0 （ 0.0%）
35 ステラ （スバル） 0 （ 0.0%）
36 バモス （ホンダ） 0 （ 0.0%）
37 Ｓ６６０ （ホンダ） 0 （ 0.0%）