夏がだ～い好きのブログ一覧

2024年8月登録台数ランキング
（　）は前年同月比

カローラは生産停止中のカローラクロスが無くても好調。
HVを持たない、モデルが古いのに復活後、絶好調のルーミー。
フルモデルチェンジのフリードは前年比152％と好調。シエンタを抜けるか。
ノートはノートオーラと合算の恩恵で6位。セレナは浮き沈み激しく今回は7位。

01 カローラ (トヨタ) 10,541 (103.3%)
02 シエンタ （トヨタ） 9,027（ 93.7%）
03 ヤリス （トヨタ） 8,901（ 62.5%）
04 ルーミー （トヨタ） 8,058（ 92.6%）
05 フリード （ホンダ） 6,990（152.3%）
06 ノート （日産） 6,894（111.3%）
07 セレナ （日産） 6,103（105.4%）
08 プリウス （トヨタ） 5,909（ 81.5%）
09 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 5,809（119.4%）
10 ライズ （トヨタ） 5,459（107.7%）

11 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰW（トヨタ） 5,248（127.7%）
12 アクア （トヨタ） 5,062（110.8%）
13 ヴォクシー （トヨタ） 4,790（ 73.2%）
14 ハリアー （トヨタ） 4,674（115.1%）
15 ノア （トヨタ） 4,382（ 61.4%）
16 フィット （ホンダ） 4,145（111.6%）
17 クラウン （トヨタ） 4,009（178.8%）
18 ヴェゼル （ホンダ） 3,980（117.5%）
19 ソリオ （スズキ） 3,491（111.9%）
20 ＺＲ－Ｖ （ホンダ） 3,277（201.9%）

21 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 2,762（ 74.6%）
22 ＲＡＶ４ （トヨタ） 2,694（107.3%）
23 ＷＲ－Ｖ （ホンダ） 2,456 24年3月登場
24 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 2,388（130.6%）
25 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 2,157（127.3%）
26 スイフト （スズキ） 2,109（111.3%）
27 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 2,024（104.9%）
28 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 1,763（111.7%）
29 MAZDA2 （マツダ） 1,753（117.6%）
30 ＣＸ－５ （マツダ） 1,710（ 80.5%）

31 ＬＢＸ （レクサス）1,568 23年12月登場
32 ジムニーＷ （スズキ） 1,528（ 81.3%）
33 NX350H （レクサス）1,508（ 77.9%）
34 デリカＤ５ （三菱） 1,439（128.6%）
35 レヴォーグ （SUBARU） 1,421（181.3%）
36 ＣＸ－３０ （マツダ） 1,174（ 90.2%）
37 ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ （マツダ） 1,128（389.0%）
38 ロッキー （ダイハツ）1,113（170.4%）
39 オデッセイ （ホンダ） 1,106（ 0.0%）
40 クロスビー （スズキ） 879（ 93.3%）

41 シビック （ホンダ） 789（ 96.3%）
42 キックス （日産） 757（ 68.0%）
43 トール （ダイハツ） 710（ 90.8%）
44 86 （トヨタ） 637（ 87.0%）
45 ﾊｲｴｰｽW （トヨタ） 629（ 79.0%）
46 ｴｸﾘﾌﾟｽｸﾛｽ （三菱） 554（105.3%）
47 JPN TAXI （トヨタ） 536（121.5%）
48 LM500H （レクサス） 475 23年12月登場
49 ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ （三菱） 448（ 52.8%）
50 ＣＸ－６０ （マツダ） 440（ 34.8%）

2024年7月登録台数ランキング（軽自動車版）
（　）内は前年同月比

N-BOX、5月に首位を明け渡したが6月には返り咲き。7月も首位をキープ。
ただ前年比割れ。
復帰のタントは3位に。ルークスは前年を大幅上回るも5位。
サクラは元気なく．．．．

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 16,500 （ 92.1%）
02 スペーシア （スズキ） 13,073 （133.3%）
03 タント （ダイハツ）12,576 （122.6%）
04 ハスラー （スズキ） 7,501 （ 91.6%）
05 ルークス （日産） 7,419 （184.0%）
06 ワゴンＲ （スズキ） 7,083 （116.8%）
07 アルト （スズキ） 5,535 （100.3%）
08 ムーヴ （ダイハツ） 5,083 （ 74.8%）
09 タフト （ダイハツ） 4,644 （276.8%）
10 ﾃﾞﾘｶﾐﾆ/eK （三菱） 4,600 （140.2%）

11 ミラ （ダイハツ） 3,705 （ 86.1%）
12 ジムニー （スズキ） 3,682 （107.2%）
13 デイズ （日産） 3,555 （ 82.0%）
14 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 3,190 （141.7%）
15 サクラ （日産） 2,169 （ 68.3%）
16 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 2,008 （160.5%）
17 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 1,558 （ 94.8%）
18 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 1,239 （127.5%）
19 ピクシス （トヨタ） 680 （115.1%）
20 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ（マツダ） 528 （ 67.3%）

21 コペン （ダイハツ） 457 （150.8%）
22 シフォン （スバル） 419 （204.4%）
23 ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ （日産） 418 （ 82.1%）
24 キャロル （マツダ） 387 （ 80.6%）
25 プレオ （スバル） 277 （197.9%）
26 フレア （マツダ） 253 （ 71.5%）
27 eKｸﾛｽ EV （三菱） 179 （ 40.1%）
28 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 127 （129.6%）
29 コペン （トヨタ） 115 （115.0%）
30 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 42 （ 85.7%）

31 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 14 （ 60.9%）
32 ウェイク （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
33 キャスト （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
34 ステラ （スバル） 0 （ 0.0%）
35 バモス （ホンダ） 0 （ 0.0%）
36 Ｓ６６０ （ホンダ） 0 （ 0.0%）

2024年7月登録台数ランキング
（　）内は前年同月比

カローラ安定。復帰後好調ルーミー4位。フルモデルチェンジのフリードはまだフル販売ではないはずですが6位。

01 カローラ （トヨタ） 14,622（114.3%）
02 ヤリス （トヨタ） 11,617（ 61.6%）
03 シエンタ （トヨタ） 11,441（ 91.6%）
04 ルーミー （トヨタ） 10,003（225.6%）
05 ノート （日産） 9,000（107.7%）
06 フリード （ホンダ） 8,442（139.7%）
07 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 8,234（266.0%）
08 セレナ （日産） 7,607（ 94.3%）
09 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰW（トヨタ） 7,299（129.9%）
10 ノア （トヨタ） 7,052（ 72.4%）

11 プリウス （トヨタ） 7,046（ 76.5%）
12 ヴォクシー （トヨタ） 6,831（ 78.9%）
13 アクア （トヨタ） 6,298（ 95.8%）
14 ハリアー （トヨタ） 6,248（106.8%）
15 ヴェゼル （ホンダ） 6,107（147.8%）
16 フィット （ホンダ） 6,049（111.4%）
17 クラウン （トヨタ） 4,897（153.0%）
18 ＺＲ－Ｖ （ホンダ） 4,664（197.3%）
19 ソリオ （スズキ） 4,628（135.2%）
20 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 4,416（ 96.8%）

21 ＲＡＶ４ （トヨタ） 3,526（106.0%）
22 ＷＲ－Ｖ （ホンダ） 3,499 24年3月登場
23 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 3,451（172.1%）
24 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 3,137（194.0%）
25 スイフト （スズキ） 2,908（123.6%）
26 ライズ （トヨタ） 2,848（ 71.6%）
27 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 2,708（ 98.2%）
28 ＬＢＸ （レクサス）2,198 23年12月登場
29 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 2,190（ 78.3%）
30 ジムニーＷ （スズキ） 2,000（ 83.3%）

31 レヴォーグ （SUBARU） 1,866（147.6%）
32 ＣＸ－５ （マツダ） 1,827（ 84.7%）
33 NX350H （レクサス）1,583（ 63.5%）
34 ＣＸ－３０ （マツダ） 1,503（108.6%）
35 デリカＤ５ （三菱） 1,495（117.3%）
36 MAZDA2 （マツダ） 1,490（ 82.0%）
37 キックス （日産） 1,479（ 94.2%）
38 86 （トヨタ） 1,316（154.1%）
39 シビック （ホンダ） 1,176（119.8%）
40 オデッセイ （ホンダ） 1,166（ 0.0%）

41 ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ （マツダ） 1,068（198.9%）
42 MAZDA3 （マツダ） 935（ 63.3%）
43 クロスビー （スズキ） 898（ 99.6%）
44 ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ （三菱） 897（ 91.2%）
45 ﾊｲｴｰｽW （トヨタ） 856（ 85.3%）
46 ｴｸﾘﾌﾟｽｸﾛｽ （三菱） 790（112.9%）
47 ロッキー （ダイハツ） 710（162.5%）
48 トール （ダイハツ） 678（156.6%）
49 ＣＸ－３ （マツダ） 607（ 81.7%）
50 LM500H （レクサス） 594 23年12月登場

2024年6月登録台数ランキング（軽自動車版）
（　）内は前年同月比

5月についに首位を譲ったN-BOX、6月は巻き返す。
登録車を含めても首位に返り咲き。
タントが再販から復活してきて、スペーシアが食われたか？
スズキとダイハツはディーラー販売以外に、モータース販売がかなり占める。
モータースではスズキやダイハツは併売だからタントが選択可能になれば、タントにも流れる。
N-BOXは小変更も何もなく首位返り咲きにはいろいろ理由ありそう。
タント上がってきてルークスは下がっていく。スーパーハイトではなく
モデルも古くなってきているデイズが好調。
サクラは低調。担当セールスが言うには「欲しい人には行きわたった感がある」との分析。


01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 16,803 （104.8%）
02 スペーシア （スズキ） 12,425 （137.4%）
03 タント （ダイハツ）11,933 （ 81.9%）
04 ハスラー （スズキ） 7,641 （111.1%）
05 ワゴンＲ （スズキ） 6,905 （125.1%）
06 アルト （スズキ） 5,716 （ 94.7%）
07 ルークス （日産） 4,370 （134.9%）
08 デイズ （日産） 4,068 （101.4%）
09 ミラ （ダイハツ） 3,918 （ 73.6%）
10 ﾃﾞﾘｶﾐﾆ/eK （三菱） 3,685 （112.7%）

11 ムーヴ （ダイハツ） 3,622 （ 32.9%）
12 ジムニー （スズキ） 3,477 （ 87.9%）
13 タフト （ダイハツ） 3,299 （302.4%）
14 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 3,197 （156.6%）
15 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 1,905 （131.8%）
16 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 1,626 （ 91.9%）
17 サクラ （日産） 1,504 （ 46.5%）
18 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 1,139 （144.2%）
19 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ（マツダ） 540 （104.7%）
20 ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ （日産） 470 （108.8%）

21 ピクシス （トヨタ） 441 （ 32.1%）
22 シフォン （スバル） 360 （ 88.0%）
23 キャロル （マツダ） 356 （ 90.6%）
24 コペン （ダイハツ） 330 （ 87.1%）
25 フレア （マツダ） 325 （113.6%）
26 プレオ （スバル） 243 （150.9%）
27 eKｸﾛｽ EV （三菱） 164 （ 29.2%）
28 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 106 （ 83.5%）
29 コペン （トヨタ） 104 （ 71.2%）
30 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 53 （123.3%）

31 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 40 （181.8%）
32 バモス （ホンダ） 2 （ 0.0%）
33 ウェイク （ダイハツ） 1 （ 0.0%）
34 キャスト （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
35 ステラ （スバル） 0 （ 0.0%）
36 Ｓ６６０ （ホンダ） 0 （ 0.0%）

2024年6月登録台数
（　）内は前年同月比

カローラクロスがライン停止ですが影響はまだないのか首位。
ノートはオーラと合算で4位。ルーミーは再販からすでに4位に。
ＷＲ－Ｖはあまり伸びてこない。

01 カローラ （トヨタ） 13,813 ( 112.0%)
02 ヤリス （トヨタ） 12,184（ 68.8%）
03 シエンタ （トヨタ） 8,987（ 75.5%）
04 ノート （日産） 8,236（ 96.5%）
05 ルーミー （トヨタ） 8,117（ 311.0%）
06 フリード （ホンダ） 7,424（ 102.4%）
07 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 7,325（ 886.8%）
08 ヴェゼル （ホンダ） 6,862（ 189.6%）
09 ヴォクシー （トヨタ） 6,457（ 73.9%）
10 セレナ （日産） 6,456（ 81.7%）

11 ノア （トヨタ） 6,431（ 64.1%）
12 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰW（トヨタ） 5,956（ 116.2%）
13 ハリアー （トヨタ） 5,629（ 79.8%）
14 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 5,378（ 189.7%）
15 アクア （トヨタ） 5,340（ 64.1%）
16 フィット （ホンダ） 5,305（ 109.5%）
17 クラウン （トヨタ） 5,300（ 144.7%）
18 ソリオ （スズキ） 4,673（ 129.6%）
19 ＺＲ－Ｖ （ホンダ） 4,470（ 245.2%）
20 ＷＲ－Ｖ （ホンダ） 3,090 24年03月登場

21 ＲＡＶ４ （トヨタ） 3,068（ 89.8%）
22 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 2,987（1,199.6%）
23 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 2,733（ 137.8%）
24 スイフト （スズキ） 2,411（ 103.3%）
25 ライズ （トヨタ） 2,286（ 39.5%）
26 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 2,124（ 73.3%）
27 ＬＢＸ （レクサス）2,092 23年12月登場
28 ジムニーＷ （スズキ） 1,981（ 82.5%）
29 プリウス （トヨタ） 1,860（ 16.9%）
30 レヴォーグ （SUBARU） 1,801（ 142.7%）

31 デリカＤ５ （三菱） 1,667（ 111.4%）
32 MAZDA2 （マツダ） 1,626（ 90.7%）
33 ＣＸ－５ （マツダ） 1,587（ 88.0%）
34 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 1,400（ 72.5%）
35 キックス （日産） 1,283（ 135.3%）
36 シビック （ホンダ） 1,191（ 180.5%）
37 NX350H （レクサス）1,090（ 47.6%）
38 86 （トヨタ） 1,053（ 111.7%）
39 オデッセイ （ホンダ） 1,031（ 0.0%）
40 クロスビー （スズキ） 941（ 131.2%）

41 MAZDA3 （マツダ） 893（ 47.4%）
42 ＣＸ－３０ （マツダ） 864（ 61.1%）
43 ﾊｲｴｰｽW （トヨタ） 826（ 102.4%）
44 RX500H （レクサス） 714（ 63.1%）
45 トール （ダイハツ） 687（ 240.2%）
46 ロッキー （ダイハツ） 599（ 121.3%）
47 デリカＤ２ （三菱） 548（ 191.6%）
48 LM500H （レクサス） 529 23年12月登場
49 UX300H （レクサス） 528 24年01月登場
50 ＣＸ－６０ （マツダ） 521（ 18.7%）