夏がだ～い好きのブログ一覧

2024年3月登録台数ランキング
（　）内は前年同月比

ダイハツ問題で出荷停止のルーミーがベスト50から消えた。
トヨタのドル箱だったのに。ライズは33位に。
ルーミーの需要を取り込めるかソリオは15位。
ホンダは今回もベスト10に3台。1年で一番売れる3月ですが全体的に低調。
ホンダのブランニュー　 ＷＲ－Ｖは29位発進。

01 カローラ （トヨタ） 18,831 （ 88.0%）
02 ヤリス （トヨタ） 17,677 （ 79.2%）
03 ノート （日産） 12,731 （ 78.7%）
04 プリウス （トヨタ） 11,316 （ 114.8%）
05 フリード （ホンダ） 9,532 （ 78.2%）
06 セレナ （日産） 9,490 （ 177.4%
07 シエンタ （トヨタ） 9,082 （ 63.4%）
08 ヴェゼル （ホンダ） 8,855 （ 153.7%）
09 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 8,497 （ 278.4%）
10 ハリアー （トヨタ） 7,560 （ 68.6%）

11 ノア （トヨタ） 7,457 （ 67.9%）
12 クラウン （トヨタ） 7,432 （ 140.1%）
13 フィット （ホンダ） 7,362 （ 80.9%）
14 ヴォクシー （トヨタ） 7,059 （ 64.6%）
15 ソリオ （スズキ） 6,639 （ 100.5%）
16 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 6,465 （ 95.0%）
17 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 5,272 （ 149.2%）
18 ＺＲ－Ｖ （ホンダ） 4,925 （ 0.0%）
19 アクア （トヨタ） 4,848 （ 44.3%）
20 スイフト （スズキ） 4,362 （ 129.9%）

21 レヴォーグ （SUBARU） 3,373 （ 222.5%）
22 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 3,340 （ 69.9%）
23 ジムニーＷ （スズキ） 3,330 （ 140.1%）
24 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 3,162 （1,806.9%）
25 ＲＡＶ４ （トヨタ） 3,130 （ 43.1%）
26 ＬＢＸ （レクサス）2,411 　 23年12月登場
27 デリカＤ５ （三菱） 2,384 （ 104.4%）
28 ＣＸ－５ （マツダ） 2,296 （ 52.4%）
29 ＷＲ－Ｖ （ホンダ） 2,185 24年03月登場
30 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 1,980 （ 101.5%）

31 キックス （日産） 1,972 （ 106.5%）
32 シビック （ホンダ） 1,953 （ 86.7%）
33 ライズ （トヨタ） 1,874 （ 28.2%）
34 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰW（トヨタ） 1,861 （ 23.3%）
35 ＣＸ－３０ （マツダ） 1,715 （ 69.5%）
36 クロスビー （スズキ） 1,614 （ 91.7%）
37 MAZDA3 （マツダ） 1,521 （ 86.7%）
38 ＣＸ－３ （マツダ） 1,378 （ 170.8%）
39 ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ （マツダ） 1,348 （ 136.6%）
40 オデッセイ （ホンダ） 1,301 （ 0.0%）

41 MAZDA2 （マツダ） 1,251 （ 46.6%）
42 ｴｸﾘﾌﾟｽｸﾛｽ （三菱） 1,129 （ 81.2%）
43 NX350H （レクサス）1,121 （ 24.2%）
44 アコード （ホンダ） 962 （1,603.3%）
45 RX500H （レクサス） 924 （ 91.5%）
46 86 （トヨタ） 867 （ 61.1%）
47 ＣＸ－６０ （マツダ） 848 （ 19.7%）
48 ＲＸ３５０ （レクサス） 834 （ 114.2%）
49 ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ （三菱） 809 （ 54.6%）
50 デリカＤ２ （三菱） 698 （ 109.1%）

2024年2月登録台数ランキング（軽自動車版）
（　）内は前年同月比

令和6年能登半島地震の影響で部品入手難の為、生産を15％程度落としている
N-BOX。スペーシアの猛迫を振り切り首位キープ。
出荷停止のタントは1万台くらい台数を落としてる。
その台数がすべてスペーシアに流れればN-BOXが抜かれると思うのですが
そういう単純なことではないみたい。
ハスラーがこの所絶好調。デリカミニ、デイズも好調。
ただ登録車同様、1年で一番車が売れる１月～3月にしては全体的に低調。
登録車は前年同月比16.0％減の22万6769台と2か月連続のマイナス。
軽自動車は同24.8％減の11万8047台と3か月連続でのマイナス。
不正行為の影響のダイハツと、トヨタの出荷停止、
コロナ禍による低迷から脱した“リバウンド消費”が一巡して
停滞色が濃くなった見込と分析されている。

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 16,542 （ 84.2%）
02 スペーシア （スズキ） 15,066 （153.9%）
03 ハスラー （スズキ） 8,990 （160.2%）
04 ルークス （日産） 7,882 （ 86.2%）
05 ワゴンＲ （スズキ） 7,603 （104.2%）
06 アルト （スズキ） 6,128 （ 94.6%）
07 ﾃﾞﾘｶﾐﾆ/eK （三菱） 6,009 （259.2%）
08 デイズ （日産） 5,637 （258.5%）
09 ジムニー （スズキ） 3,755 （120.4%）
10 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 2,962 （ 70.6%）

11 サクラ （日産） 2,609 （ 63.5%）
12 タント （ダイハツ）1,963 （ 15.4%）
13 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 1,691 （109.0%）
14 ミラ （ダイハツ）1,661 （ 32.2%）
15 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 1,509 （131.3%）
16 ムーヴ （ダイハツ）1,207 （ 12.0%）
17 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 965 （ 45.1%）
18 タフト （ダイハツ） 930 （ 15.3%）
19 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ （マツダ） 705 （127.0%）
20 NV100ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ（日産） 626 （117.2%）

21 キャロル （マツダ） 322 （ 86.1%）
22 eKｸﾛｽ EV （三菱） 315 （ 29.3%）
23 フレア （マツダ） 303 （ 80.6%）
24 ピクシス （トヨタ） 176 （ 21.7%）
25 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 106 （ 99.1%）
26 シフォン （スバル） 49 （ 13.5%）
27 プレオ （スバル） 47 （ 20.1%）
28 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 38 （ 76.0%）
29 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 27 （ 90.0%）
30 コペン （ダイハツ） 15 （ 3.1%）

31 コペン （トヨタ） 9 （ 7.8%）
32 ウェイク （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
33 キャスト （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
34 ステラ （スバル） 0 （ 0.0%）
35 Ｓ６６０ （ホンダ） 0 （ 0.0%）

2024年2月登録台数ランキング
（　）内は前年同月比
1月～3月は1年で一番車が売れる時期ですが全体的に低調。
ベスト10常連だった、ルーミーとライズが出荷停止で大幅に台数を落とす。
ルーミーの代わりにソリオ、と思いきやソリオもあまり伸びず。
そんな単純なことではないようです。
ホンダがひさびさベスト10に3台。
フリードは今年フルモデルチェンジが噂されてますが、好調です。

01 カローラ （トヨタ） 14,841（100.7%）
02 ヤリス （トヨタ） 12,495（ 79.3%）
03 ノート （日産） 10,010（ 93.5%）
04 プリウス （トヨタ） 9,190（119.6%）
05 シエンタ （トヨタ） 8,613（ 73.2%）
06 ヴェゼル （ホンダ） 7,520（171.9%）
07 フリード （ホンダ） 7,171（101.4%）
08 セレナ （日産） 6,594（145.3%）
09 ノア （トヨタ） 6,027（ 70.8%）
10 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 5,992（204.8%）

11 ヴォクシー （トヨタ） 5,864（ 68.8%）
12 ハリアー （トヨタ） 5,714（ 72.9%）
13 フィット （ホンダ） 5,670（102.5%）
14 クラウン （トヨタ） 5,615（156.8%）
15 ソリオ （スズキ） 5,032（102.0%）
16 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 4,300（ 69.2%）
17 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 4,224（161.5%）
18 アクア （トヨタ） 4,014（ 49.0%）
19 ＺＲ－Ｖ （ホンダ） 3,833（%）
20 スイフト （スズキ） 3,078（134.4%）

21 ジムニーＷ （スズキ） 2,649（120.0%）
22 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 2,448（164.5%）
23 ＲＡＶ４ （トヨタ） 2,434（ 36.9%）
24 レヴォーグ （SUBARU） 2,178（243.6%）
25 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 2,089（1513.8%）
26 ＬＢＸ （レクサス）1,905 23年12月登場
27 シビック （ホンダ） 1,765（140.1%）
28 キックス （日産） 1,648（147.1%）
29 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 1,581（ 90.2%）
30 デリカＤ５ （三菱） 1,552（ 98.3%）

31 ＣＸ－５ （マツダ） 1,535（127.0%）
32 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰW（トヨタ） 1,505（ 27.2%）
33 ＣＸ－３ （マツダ） 1,418（215.8%）
34 ＣＸ－３０ （マツダ） 1,336（ 60.3%）
35 ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ （マツダ） 1,270（127.3%）
36 クロスビー （スズキ） 1,198（ 89.5%）
37 オデッセイ （ホンダ） 1,184（ 0.0%）
38 MAZDA2 （マツダ） 1,116（ 68.5%）
39 ライズ （トヨタ） 1,092（ 20.2%）
40 MAZDA3 （マツダ） 1,051（ 76.2%）

41 NX350H （レクサス）1,041（ 29.2%）
42 ルーミー （トヨタ） 1,027（ 11.9%）
43 JPN TAXI （トヨタ） 980（205.5%）
44 ｴｸﾘﾌﾟｽｸﾛｽ （三菱） 779（128.8%）
45 ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ （三菱） 734（107.3%）
46 86 （トヨタ） 694（ 65.3%）
47 ＲＸ３５０ （レクサス） 682（123.6%）
48 ＣＸ－６０ （マツダ） 677（ 15.5%）
49 RX500H （レクサス） 627（ 85.7%）
50 ハイエース （トヨタ） 617（ 66.6%）
50 リーフ （日産） 617（ 49.0%）

2024年1月登録台数ランキング（軽自動車版）
（　）は前年同月比

全車出荷停止のダイハツ。タントの需要がスペーシアに流れ、
N-BOX首位陥落かと思いきや、N-BOXはぶっちぎり首位。
そんな単純ではないようです。
登録車の首位カローラも引き離し、やはり一番売れてる車。でも前年比割れが心配。
ハスラーが3位と好調。ルークスも4位に、デリカミニは7位。
サクラは14位に。デイズが223％増しで9位。

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 17,446 （ 88.1%）
02 スペーシア （スズキ） 11,316 （111.1%）
03 ハスラー （スズキ） 8,211 （114.4%）
04 ルークス （日産） 6,943 （ 87.3%）
05 ワゴンＲ （スズキ） 5,983 （ 83.6%）
06 アルト （スズキ） 5,225 （ 95.8%）
07 ﾃﾞﾘｶﾐﾆ/eK （三菱） 5,170 （236.8%）
08 タント （ダイハツ）4,849 （ 33.8%）
09 デイズ （日産） 4,644 （223.5%）
10 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 2,837 （ 76.9%）

11 ミラ （ダイハツ）2,625 （ 53.6%）
12 ムーヴ （ダイハツ）2,611 （ 25.5%）
13 ジムニー （スズキ） 2,474 （ 90.3%）
14 サクラ （日産） 2,314 （ 54.9%）
15 タフト （ダイハツ）2,035 （ 42.5%）
16 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 1,582 （124.7%）
17 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 1,537 （ 78.0%）
18 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 1,314 （115.0%）
19 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ （マツダ） 622 （124.2%）
20 NV100ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ（日産） 554 （114.7%）

21 ピクシス （トヨタ） 423 （ 60.2%）
22 キャロル （マツダ） 359 （115.1%）
23 フレア （マツダ） 323 （ 89.0%）
24 eKｸﾛｽ EV （三菱） 274 （ 31.7%）
25 シフォン （スバル） 132 （ 32.9%）
26 コペン （ダイハツ） 101 （ 19.4%）
27 プレオ （スバル） 100 （ 54.3%）
28 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 97 （ 71.3%）
29 コペン （トヨタ） 85 （ 72.0%）
30 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 40 （121.2%）
31 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 37 （205.6%）
32 キャスト （ダイハツ） 1 （ 0.1%）
33 Ｓ６６０ （ホンダ） 1 （ 50.0%）
34 ウェイク （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
35 ステラ （スバル） 0 （ 0.0%）

2024年登録台数ランキング
(　)内は前年同月比

出荷停止になった、ルーミーとライズが20位以下になり
ベスト10のトヨタ車は6車に。
前年比100％を割った車が多い。1月～3月が1年で一番売れる時期。
今後はどうなるか。

01 カローラ （トヨタ） 12,484 （ 86.3%）
02 ヤリス （トヨタ） 12,056 （ 81.6%）
03 シエンタ （トヨタ） 9,810 （ 88.9%）
04 プリウス （トヨタ） 8,550 （ 266.0%）
05 ノート （日産） 8,502 （ 86.1%）
06 ヴェゼル （ホンダ） 7,458 （ 255.7%）
07 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 6,777 （ 131.7%）
08 セレナ （日産） 6,428 （ 183.1%）
09 ハリアー （トヨタ） 5,819 （ 119.3%）
10 フリード （ホンダ） 5,487 （ 94.5%）

11 ノア （トヨタ） 5,216 （ 76.0%）
12 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 5,197 （ 168.8%）
13 フィット （ホンダ） 5,047 （ 126.4%）
14 クラウン （トヨタ） 5,042 （ 112.1%）
15 ヴォクシー （トヨタ） 5,006 （ 70.8%）
16 ソリオ （スズキ） 4,498 （ 95.6%）
17 アクア （トヨタ） 4,001 （ 56.1%）
18 ＺＲ－Ｖ （ホンダ） 3,741 （%）
19 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰW（トヨタ） 3,395 （ 83.7%）
20 レヴォーグ （SUBARU） 3,380 （ 208.5%）

21 ルーミー （トヨタ） 3,245 （ 42.3%）
22 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 3,236 （2,451.5%）
23 スイフト （スズキ） 3,164 （ 161.6%）
24 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 3,093 （ 203.9%）
25 ライズ （トヨタ） 2,312 （ 52.0%）
26 ＲＡＶ４ （トヨタ） 2,269 （ 47.8%）
27 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 2,124 （ 129.7%）
28 ジムニーＷ （スズキ） 1,883 （ 79.7%）
29 MAZDA2 （マツダ） 1,618 （ 80.7%）
30 NX350H （レクサス）1,555 （ 95.6%）

31 キックス （日産） 1,314 （ 166.8%）
32 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 1,311 （ 56.1%）
33 デリカＤ５ （三菱） 1,303 （ 82.9%）
34 クロスビー （スズキ） 1,096 （ 89.3%）
35 ＣＸ－５ （マツダ） 1,082 （ 75.8%）
36 ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ （マツダ） 1,041 （ 158.2%）
37 オデッセイ （ホンダ） 1,018 （0%）
38 JPN TAXI （トヨタ） 998 （ 297.9%）
39 ﾊｲｴｰｽW （トヨタ） 952 （ 88.6%）
40 シビック （ホンダ） 918 （ 88.6%）
41 ＣＸ－３０ （マツダ） 893 （ 54.6%）

42 ＬＢＸ （レクサス） 849 23年12月登場
43 ＲＸ３５０ （レクサス） 816 （ 313.8%）
44 MAZDA3 （マツダ） 800 （ 61.8%）
45 86 （トヨタ） 728 （ 104.3%）
46 ロッキー （ダイハツ） 575 （ 35.5%）
47 ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ （三菱） 556 （ 33.0%）
48 RX500H （レクサス） 546 （ 134.8%）
49 レガシィ （SUBARU） 537 （ 71.8%）
50 RX350H （レクサス） 530 （0%）