夏がだ～い好きのブログ一覧

今日26日土曜、
数件の買い物。
新型ノートの評判は
WEB、雑誌ともいいようです。

新型ノートE13
全長4100ｍｍ→4045ｍｍ
ホイールベース2600ｍｍ→2580ｍｍ
と少し小さく
後席スペース（ニールーム/ヘッドルーム）は
旧型より若干狭いそうで
それよりも小回りを優先だそうで。



ホイールに設置したセンサーで路面の音を感知し
路面状況に応じて発電制御を行なうという世界初の技術を投入。
これは路面状態と車速の情報をもとに、
ロードノイズが大きい荒れた路面ではエンジンを積極的にONにして発電を行なうというもので、
逆になめらかな路面では発電頻度を下げて車内の静粛性を保つ

プロパイロットではナビ連携機能が追加され、
制限速度が変わる場合に設定車速を自動で変更する「標識検知機能」、
ナビの地図情報をもとにカーブの大きさに応じて減速を行なう「カーブ減速支援」、
高速道路上で停止後約30秒まで追従走行を継続（現状は3秒）する
停止後の追従再開機能を搭載。

ただ最上級グレードのｘは218万なのに
　・革巻きステアリングではなくウレタン
　・アルミではなく鉄ホイール
　・LEDではなくハロゲン
　・シートヒーター無

ちょっと微妙です。

日産ノート発表
全車e-POWER
12月23日発売
メーカー公式→https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html

画像
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2011/24/news096_2.html#utm_source=carview&utm_medium=feed&utm_campaign=20201124-054&utm_term=nl&utm_content=rel1-00
画像２
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1290713.html

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b731ef2c327304793b3f75b4d87f1b54420d1036/?mode=short

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/f964988741e1b33a9142a5211e70b3dea4b11490/?mode=short

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/d0afab254a40df1ed33cd23d8b3eeec1798a6918/?mode=short

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/aa623d1fc5ec383660a8ea7e26ff40543ecd449b/?mode=short

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/0999d435715e4e33c5411148134224c5574310f9/?mode=short