夏がだ～い好きのブログ一覧

給油しました。(47回目)

前々回に給油場所の傾きの影響で
前回に渡って、燃費計と満タン法で
大きく狂いましたが
前回、今回は、いつもの位置にしたので
誤差は減りました。

燃費計は17.7km/L
満タン法17.44km/L

愛車紹介の燃費記録もUP→

1200cc＋CVT（副変速付）
車重1,040kg
カタログ燃費22.6km／Ｌ（JC08モード）

2018/5/264－562.4km走行－32.24L給油－17.44Km/L－通算23,099km（給油間隔29日）
通勤利用408km・通勤利用率72％｢オール市街地｣・通勤以外もオール市街地

給油しました。(46回目)

過去最大の燃費計と満タン法の誤差。
前回給油時がやはりおかしかったかな。

前回、初めて燃費計より満タン法が上回り→
考えられるのは、給油量不足ですが、
給油口からあふれる手前まで入れたのですが
燃料計の残量から予想される量よりかなり少なかったです。
スタンドの給油場所って、どこでも地面が斜めですが
いつもは、ノートの給油口が上側になる場所ですが
前回は初めてノートの給油口が下側になる所で給油でした。
おそらく勾配のせいで本当の満タンではなかったのでは。
今回はいつもと同じノートの給油口が上側になる場所。
ネットで検索すると、給油場所の勾配によっては３リットルくらい差が出るなんて
書いてありましたが．．．．


燃費計は17.2km/L
満タン法15.51km/L

愛車紹介の燃費記録もUP→

1200cc＋CVT（副変速付）
車重1,040kg
カタログ燃費22.6km／Ｌ（JC08モード）

2018/4/28－511.3km走行－32.96L給油－15.51Km/L－通算22,536km（給油間隔24日）
通勤利用408km・通勤利用率80％｢オール市街地｣・通勤以外もオール市街地

給油しました。(45回目)

暖かくなり朝の通勤で始動後すぐ
アイドリングストップスタンバイになるようになり
若干燃費回復。
ただ燃費計より満タン法が上回るのは初で
考えられるのは、給油量不足ですが、
たしかに燃料計の示す位置からだと30.57Lは
変で32Lは超えるはずでしたが、
給油口からあふれる手前まで入れたから大丈夫のはず。
スタンドの給油場所って、どこでも地面が斜めですが
いつもは、給油口が上側になる場所ですが
今日は給油口が下側になる方で給油でしたが関係あるのかな。
ネットで検索すると、勾配によっては３リットルくらい差が出るなんて書いてありましたが．．．．


燃費計は16.9km/L
満タン法17.55km/L

愛車紹介の燃費記録もUP→

1200cc＋CVT（副変速付）
車重1,040kg
カタログ燃費22.6km／Ｌ（JC08モード）

2018/4/4－536.5km走行－30.57L給油－17.55Km/L－通算22,025km（給油間隔25日）
通勤利用432km・通勤利用率80％｢オール市街地｣・通勤以外もオール市街地

給油しました。(44回目)

だいぶ暖かくなり朝の通勤で
アイドリングストップするようになり
若干燃費回復
でも燃費は悪いです。


燃費計は15.9km/L
満タン法15.54km/L

愛車紹介の燃費記録もUP→

1200cc＋CVT（副変速付）
車重1,040kg
カタログ燃費22.6km／Ｌ（JC08モード）

2018/3/11－453.4km走行－29.17L給油－15.54Km/L－通算21,489km（給油間隔23日）
通勤利用360km・通勤利用率78％｢オール市街地｣・通勤以外もオール市街地

給油しました。(43回目)

寒い日が多く朝フロントガラスが
凍る日も多いです。燃費には超悪影響。
燃費極悪です。
夏場は4週間起きですが
燃費が悪いので3週間で給油です。
ガソリンも高いし。(+o+)

燃費計は15.1km/L
満タン法14.66km/L

愛車紹介の燃費記録もUP→

1200cc＋CVT（副変速付）
車重1,040kg
カタログ燃費22.6km／Ｌ（JC08モード）

2018/2/17－461.9km走行－31.5L給油－14.66Km/L－通算21,035km（給油間隔21日）
通勤利用360km・通勤利用率78％｢オール市街地｣・通勤以外もオール市街地