夏がだ～い好きのブログ一覧

給油しました。(112回目)

暖かくなりました。
アイストも多くなり、ちょっと走って放置後も
エンジンが冷めませんので再始動時も回転上がらず。
巡行時も燃費計のAVG.は上昇。久しぶりの17Km台。
来週から値上げらしいので少し早めに給油。

燃費計は18.0km
満タン法17.40km/L
愛車紹介の燃費記録もUP→


1200cc＋CVT（副変速付）
車重1,040kg
カタログ燃費22.6km／Ｌ（JC08モード）

2023/3/25－514.1km走行－29.55L給油－17.40Km/L－通算59,896km（給油間隔21日）
通勤利用360km・通勤利用率70％｢オール市街地｣通勤以外もオール市街地

給油しました。(111回目)

スタンドの給油場は斜めになっていますがノートですが過去の経験から
運転席側が下がっている場所でないと
給油口ぎりぎりまで給油しても満タンに対し２リットルくらい少なくしか
入らないと思われます。
前回給油所を変えて斜めが今までより急ではない所で給油。
燃費計17kmで満タン方では16.88Kmだったので
満タンまで少し給油量が足りなかったのかな？と思っていたら、

給油しました。(110回目)

バッテリー交換でアイスト多くなり
燃費期待ですが
先週の大寒波で一気に悪化。

燃費計は17.0km
満タン法16.88km/L
愛車紹介の燃費記録もUP→

1200cc＋CVT（副変速付）
車重1,040kg
カタログ燃費22.6km／Ｌ（JC08モード）

給油しました。(109回目)

年末年始休暇でちょい乗りが多く通勤利用率は45％
燃費は悪いです。
バッテリーも弱っていてアイストがしなくなり
オルタネータも常時充電にとエンジン負荷高くおそらくそれも影響。
先週N-BOXに給油時154円、翌週から値上げと
分かっていたのですが161円と、結構値上がり失敗。

燃費計は17.5km
満タン法16.88km/L
愛車紹介の燃費記録もUP→

1200cc＋CVT（副変速付）
車重1,040kg
カタログ燃費22.6km／Ｌ（JC08モード）

2023/1/14－531.7km走行－31.5L給油－16.88Km/L－通算58,208km（給油間隔21日）
通勤利用240km・通勤利用率45％｢オール市街地｣通勤以外もオール市街地

給油しました。(108回目)

寒い日が多く、朝フロントガラスが凍る日も。
バッテリー液温度が低くなるためか、アイドリングストップ条件を