夏がだ～い好きのブログ一覧

給油しました。(77回目)

通勤利用率は休みが多く増えませんが
朝の最低気温が22℃～24℃と
エンジン始動後すぐアイドリングストップスタンバイ
になるしアイストばんばんするのでそのせいか燃費もまあまあ。
ただガソリン価格が上がってしまった。

燃費計は17.9km
満タン法17.63km/L
愛車紹介の燃費記録もUP→


1200cc＋CVT（副変速付）
車重1,040kg
カタログ燃費22.6km／Ｌ（JC08モード）

2020/6/15－639.5km走行－36.28L給油－17.63Km/L－通算39.476km（給油間隔30日）
通勤利用384km・通勤利用率60％｢オール市街地｣通勤以外もオール市街地

給油しました。(76回目)

暖かくなったのと（暑い）自粛で出かけないのと
会社も休みだらけで通勤利用率が44%と異常ですが

給油しました。(75回目)

毎日走行があるのですが冬は燃費が落ちるので
3週間間隔で給油ですが今回は久しぶりに4週間持ちました。
単価114円。また下がりました。

燃費計は17.3km
満タン法17.16km/L
愛車紹介の燃費記録もUP→

1200cc＋CVT（副変速付）
車重1,040kg
カタログ燃費22.6km／Ｌ（JC08モード）

2020/4/18－578.5km走行－33.71L給油－17.16Km/L－通算38,237km（給油間隔30日）
通勤利用360km・通勤利用率75％｢オール市街地｣通勤以外もオール市街地

給油しました。(74回目)

暖かい日が多くなってきましたが
あまり燃費はよくありません。
通勤利用率が少ないからかな？
特売とかキャンペーンとかでもなく
いつものスタンドですがガソリン価格が低くてびっくり。
2月上旬は141円だったのに今日は127円

燃費計は17.0km
満タン法16.79km/L

愛車紹介の燃費記録もUP→

1200cc＋CVT（副変速付）
車重1,040kg
カタログ燃費22.6km／Ｌ（JC08モード）

2020/3/21－558.4km走行－33.26L給油－16.79Km/L－通算37,658km（給油間隔22日）
通勤利用360km・通勤利用率64％｢オール市街地｣通勤以外もオール市街地

給油しました。(73回目)

暖房が直って少し快適になったノート。
そうしたらいきなり朝アイドリングストップスタンバイに
ならない日が多く出て、燃費には環境悪し。
前回はノート入院の影響で最悪燃費でしたが
少しは改善。通勤利用が少なくあまり伸びず。
新型肺炎の国内感染が始まってからガソリン価格が下がっています。

燃費計は16.5km
満タン法16.12km/L

愛車紹介の燃費記録もUP→

1200cc＋CVT（副変速付）
車重1,040kg
カタログ燃費22.6km／Ｌ（JC08モード）

2020/2/29－549.4km走行－34.09L給油－16.12Km/L－通算37,100km（給油間隔22日）
通勤利用360km・通勤利用率66％｢オール市街地｣通勤以外もオール市街地