2016年9月登録台数ランキング（軽自動車版）
（ ）内は前年同月比
ブランニューのムーヴキャンパスは順調な滑り出し（大半が試乗車用の登録でしょうが）
デイズは再開後順調です。
わがN-BOXは今月は、乗用車も含めてもプリウスを抑え首位。→
軽自動車部門では2位に大差、前年比も上回り絶好調。
2011年12月ブランニュー
登場後はおとなしかった物の、
翌年2012年4月に首位に立つと9月こそ2位だが12月まで首位
21013年2月まで首位を維持するが3月～7月まで2位に後退
8月に首位を奪い返すと11月まで首位を確保
2014年になるとライバル車のフルモデルチェンジやブランニューの影響で
一度も首位に立てず、新型の効果もなくなり、このまま落ちていくかと思えば
2015年1月にN-BOXスラッシュの登場もあり首位に返り咲くと同年11月まで11ケ月連続首位
同年12月～2016年2月まで2位だが3月～先月の9月まで6ケ月連続首位をキープ
登場から4年が過ぎ12月で丸5年。ライバル車はみな後発であるのにこの成績は立派。
０１ Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 20,406 （116.9％）
０２ タント （ダイハツ）12,034 （ 86.8％）
０３ デイズ （日産） 10,939 （ 78.9％）
０４ アルト （スズキ） 8,632 （ 88.7％）
０５ スペーシア （スズキ） 8,396 （105.4％）
０６ Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 8,361 （ 93.4％）
０７ ハスラー （スズキ） 8,317 （108.9％）
０８ ワゴンＲ （スズキ） 6,379 （ 61.7％）
０９ ムーヴキャンバス （ダイハツ） 6,258 2016年9月登場
１０ ミラ （ダイハツ） 6,002 （ 73.5％）
１１ ムーヴ （ダイハツ） 5,250 （ 61.7％）
１２ キャスト （ダイハツ） 5,058 （ 72.6％）
１３ ｅＫ （三菱） 4,315 （ 82.3％）
１４ ウェイク （ダイハツ） 3,226 （ 92.4％）
１５ ピクシス （トヨタ） 2,188 （129.6％）
１６ エブリイワゴン （スズキ） 1,717 （120.3％）
１７ Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 1,520 （ 71.8％）
１８ ジムニー （スズキ） 1,213 （100.7％）
１９ ステラ （スバル） 1,210 （ 89.8％）
２０ Ｓ６６０ （ホンダ） 935 （ 81.7％）
２１ フレアワゴン （マツダ） 910 （102.8％）
２２ キャロル （マツダ） 817 （110％）
２３ フレア （マツダ） 658 （ 62.3％）
２４ プレオ （スバル） 521 （ 74.2％）
２５ フレアクロスオーバー （マツダ） 517 （ 89.8％）
２６ コペン （ダイハツ） 400 （ 60.6％）
２７ アトレー （ダイハツ） 332 （116.9％）
２８ ＮＶ１００クリッパーリオ（日産） 303 （ 91.5％）
２９ スクラムワゴン （マツダ） 136 （ 81.9％）
３０ バモス （ホンダ） 82 （ 24.9％）
３１ タウンボックス （三菱） 69 （ 37.5％）
３２ ディアスワゴン （スバル） 62 （101.6％）
３３ モコ （日産） 18 （ 0.9％）
３４ ＭＲワゴン （スズキ） 3 （ 0.4％）
３５ アイ・ミーブ （三菱） 2 （ 2.7％）
３６ パジェロミニ （三菱） 1 （ 0.0％）
３７ パレット （スズキ） 0 （ 0.0％）
３８ テリオスキッド （ダイハツ） 0 （ 0.0％）
３９ アイ （三菱） 0 （ 0.0％）
４０ ライフ （ホンダ） 0 （ 0.0％）
国内自動車販売台数で
