夏がだ～い好きのブログ一覧

昨日は朝から快晴。
午後ソフトの練習を終え
夕方からウイングロードを洗車しようと
思ったら雲行きが怪しくなり取りやめ。
案のじょう8時ころから急激な雷雨。

今日は朝起きたら雲いっぱい。
ソフトの練習は10時からに遅らせて開始。
練習中から急に回復し晴れて暑く)^o^(
汗だく。

帰宅後昼食してからまずN-BOXを洗車。
続いてウイングロードも洗車。
ウイングロードはゼロウォーター施行。
久しぶりに1日2台洗車。
洗車後はシャワーを浴びました。

例年夏には必ず行うのですが今年はお盆休みから、雨が降らない日はゼロの感じで
全然できませんでした。
でも明日は雨の予報なんですね。今日も深夜には降るかも。

給油しました。(206回目)

給油間隔が3週間なので
通勤利用が多くなり燃費はよくなるはずですが
あまりよくありません。
ガソリン価格は下がっています。







愛車紹介の燃費記録もUP→
1500cc＋CVT
車重1,220kg
カタログ燃費18km／Ｌ（10.15モード）

2014/9/7－432.1km走行－34.09L給油－12.68Km/L－通算83,205Km（給油間隔22日）
通勤利用384km・通勤利用率89％｢オール市街地｣・通勤以外もオール市街地

3連勝でマジック点灯させるも
昨日は5月以来の登板、まだ投球回数2回の
七篠に1失点完投されマジック消灯。

今日は先発大竹は3回1/3で71球で走者を残し降板。
2番手香月も打たれ、その後の青木も打たれ0-2。

打線はヤクルト2年目石山から6回まで5安打無得点。
昨日に続き嫌なムード。

7回、村田、片岡の連打、小林四球で満塁。
代打井端がしぶとくセンター前で1-2。
続く長野、初球を逆転グランドスラム5-2。)^o^(
西村、山口、マシソンとつなぎ逆転勝利。

2014年8月登録台数ランキング（軽自動車版）
（　　　）内は前年同月比

タントがぶっちぎりでなくなった。マイチェン前のワゴンＲが2位。
わがN-BOXは前年同月比がかなり悪くなりました。
N-WGNは好調です。ハスラーも供給が追い付き好調。


０１ タント （ダイハツ） 11,979 (142.8%)
０２ ワゴンＲ （スズキ） 10,581 ( 87.7%)
０３ デイズ （日産） 10,271 (107.0%)
０４ Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 10,133 ( 56.3%)
０５ ハスラー （スズキ） 9,900 2014年1月登場
０６ Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 8,301 2013年11月登場
０７ ミラ （ダイハツ） 7,555 ( 72.5%)
０８ アルト （スズキ） 6,590 ( 79.6%)
０９ ムーヴ （ダイハツ） 5,889 ( 40.6%)
１０ スペーシア （スズキ） 5,190 ( 49.5%)

１１ ｅＫ 　　 （三菱） 2,874 ( 60.0%)
１２ Ｎ-ＯＮＥ　　　　　　　 （ホンダ） 2,219 ( 31.5%)
１３ モコ　　　　　　　　　　（日産） 1,917 ( 74.2%)
１４ ピクシス　　　　　　　　（トヨタ） 1,572 ( 72.2%)
１５ コペン　　　　　　　　　（ダイハツ） 989 ( 0.0%)
１６ フレアクロスオーバー　　（マツダ） 988 2014年1月登場
１７ フレア　　　　　　　　　（マツダ） 953 ( 57.0%)
１８ フレアワゴン　　　　　　（マツダ） 792 ( 55.3%)
１９ エブリイワゴン　　　　　（スズキ） 777 ( 62.5%)
２０ ＭＲワゴン　　　　　　　（スズキ） 687 ( 28.6%)

２１ ジムニー　　　　　　　　（スズキ） 630 ( 65.6%)
２２ キャロル　　　　　　　　（マツダ） 628 ( 77.1%)
２３ プレオ （スバル） 459 ( 43.9%)
２４ アトレー （ダイハツ） 447 ( 78.6%)
２５ ステラ （スバル） 357 ( 25.3%)
２６ バモス （ホンダ） 337 ( 76.1%)
２７ ＮＶ１００クリッパーリオ（日産） 242 ( 0.0%)
２８ スクラムワゴン （マツダ） 82 ( 86.3%)
２９ ライフ （ホンダ） 69 ( 8.4%)
３０ タウンボックス （三菱） 60 ( 0.0%)

３１ アイ・ミーブ （三菱） 51 ( 94.4%)
３２ ディアスワゴン （スバル） 26 ( 31.3%)
３３ ルクラ （スバル） 26 ( 20.6%)
３４ パレット （スズキ） 0 ( 0.0%)
３５ テリオスキッド （ダイハツ） 0 ( 0.0%)
３６ トッポ （三菱） 0 ( 0.0%)
３７ アイ （三菱） 0 ( 0.0%)
３８ パジェロミニ （三菱） 0 ( 0.0%)
３９ ゼスト （ホンダ） 0 ( 0.0%)
４０ ＡＺ－ワゴン （マツダ） 0 ( 0.0%)
４１ ＡＺ－オフロード （マツダ） 0 ( 0.0%)
４２ オッティ （日産） 0 ( 0.0%)
４３ ル－クス （日産） 0 ( 0.0%)

2014年登録台数ランキング
（　　）内は前年同月比

8月はリーマンショック後の頃より販売が低調のようです。
消費税増額の影響、3月のかけこみ需要時、
生産が追い付かずのずれ込み納車がほぼ終了したのが要因らしい。

アクアは強し。フィットは前年同月比は高いのに首位にはなれず。
ヴェゼルは供給が追い付き好調で5位に。

01 アクア (トヨタ) 14,543 ( 68.8%)
02 フィット (ホンダ) 13,369 (215.9%)
03 プリウス (トヨタ) 10,675 ( 63.7%)
04 ヴォクシー (トヨタ) 8,531 (315.1%)
05 ヴェゼル (ホンダ) 7,985 25年12月登場
06 カローラ (トヨタ) 6,651 ( 96.9%)
07 ノート (日産) 6,622 ( 75.4%)
08 レヴォーグ (スバル) 5,391 26年5月登場
09 ヴィッツ (トヨタ) 4,811 ( 90.4%)
10 ハリアー (トヨタ) 4,673 25年12月登場

11 ノア (トヨタ) 4,658 (241.5%)
12 セレナ (日産) 4,655 ( 70.4%)
13 フリード (ホンダ) 3,871 ( 66.9%)
14 クラウン (トヨタ) 3,330 ( 65.1%)
15 パッソ (トヨタ) 2,969 (115.2%)
16 スイフト (スズキ) 2,777 ( 85.8%)
17 アクセラ (マツダ) 2,711 (274.1%)
18 エクストレイル(日産) 2,553 (136.7%)
19 ステップワゴン(ホンダ) 2,359 ( 53.8%)
20 ソリオ (スズキ) 2,170 (104.4%)

21 インプレッサ (スバル) 2,096 ( 51.3%)
22 スペイド (トヨタ) 2,080 ( 58.3%)
23 CX-5 (マツダ) 2,072 ( 92.1%)
24 ポルテ (トヨタ) 1,927 ( 87.9%)
25 デミオ (マツダ) 1,870 ( 62.4%)
26 ヴェルファイア(トヨタ) 1,763 ( 49.8%)
27 オデッセイ (ホンダ) 1,759 (464.1%)
28 マーチ (日産) 1,419 ( 67.9%)
29 アルファード (トヨタ) 1,375 ( 55.0%)
30 エスティマ (トヨタ) 1,353 ( 56.9%)