夏がだ～い好きのブログ一覧

電気掃除時を新調
三菱TC-FXD7P
ワンちゃんの毛を吸い取ったりするので
吸入仕事率が低いサイクロン式ではなく紙パック式。
（サイクロンだと200～300W、
　紙パック式だと500～610W)
今回は本体が2.4kgと超軽量ですが
仕事率500WのBe-Kにしました。
本当に軽くていいです。
（紙パック式は普通は３．６～４．５kg）
このクラスにしては珍しくMADE　IN　JAPANです。

わんちゃんの部屋の
カーペットを夏用から
冬用に変えました。

給油しました。(212回目)

ナビのスコアだと
平均車速12km／時
ですからやはり燃費悪いです。
せめて30km／時くらいでないと
単価14400と下がっているのは救い


愛車紹介の燃費記録もUP→
1500cc＋CVT
車重1,220kg
カタログ燃費18km／Ｌ（10.15モード）

2014/12/7－306.7km走行－27.01L給油－11.36Km/L－通算85,193Km（給油間隔15日）
通勤利用240km・通勤利用率78％｢オール市街地｣・通勤以外もオール市街地

2014年11月登録台数ランキング（軽自動車版）
（　　）内は前年同月比

突然ワゴンＲが首位に登場？
我がN-BOXは3位。もうじき登場丸3年ですから立派です。
N-WGN、ハスラーは元気です。
ブランニュー、ダイハツのウェイクは大半が試乗車用のディーラー登録だから
実力は来月ですね。

０１ ワゴンＲ (スズキ） 16,199（139.8％）
０２ タント （ダイハツ）15,876（ 82.5％）
０３ Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 13,141（ 67.3％）
０４ ミラ （ダイハツ）10,606（ 85.4％）
０５ デイズ （日産） 9,652（106.6％）
０６ スペーシア (スズキ） 9,546（ 78.3％）
０７ Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 8,656（297.5％）
０８ ハスラー (スズキ） 8,396 2014年1月登場
０９ ムーヴ （ダイハツ） 8,078（ 63.7％）
１０ ウェイク （ダイハツ） 7,256 2014年10月登場

１１ アルト (スズキ） 7,246（ 90.9％）
１２ モコ （日産） 4,712（123.3％）
１３ ｅＫ （三菱） 4,228（114.1％）
１４ Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 1,841（ 29.8％）
１５ ピクシス （トヨタ） 1,766（ 58.9％）
１６ ジムニー (スズキ） 1,107（ 91.4％）
１７ ＭＲワゴン (スズキ） 1,058（ 70.6％）
１８ フレアクロスオーバー （マツダ） 836　2014年1月登場
１９ ステラ （スバル） 830（ 67.8％）
２０ フレア （マツダ） 749（ 67.3％）

２１ エブリイワゴン (スズキ） 686（ 59.1％）
２２ フレアワゴン （マツダ） 638（ 37.7％）
２３ キャロル （マツダ） 600（113.9％）
２４ プレオ （スバル） 557（ 54.8％）
２５ コペン （ダイハツ） 511（ 0.0％）
２６ バモス （ホンダ） 314（ 71.4％）
２７ アトレー （ダイハツ） 254（ 37.2％）
２８ ＮＶ１００クリッパーリオ（日産） 217（ 0.0％）
２９ アイ・ミーブ （三菱） 92（139.4％）
３０ タウンボックス （三菱） 82（ 0.0％）

３１ スクラムワゴン （マツダ） 72（ 62.1％）
３２ ディアスワゴン （スバル） 64（ 84.2％）
３３ ライフ （ホンダ） 24（ 3.2％）
３４ ルクラ （スバル） 2（ 1.4％）
３５ パレット (スズキ） 0（ 0.0％）
３６ テリオスキッド （ダイハツ） 0（ 0.0％）
３７ トッポ （三菱） 0（ 0.0％）
３８ アイ （三菱） 0（ 0.0％）
３９ パジェロミニ （三菱） 0（ 0.0％）
４０ ゼスト （ホンダ） 0（ 0.0％）
４１ ＡＺ－ワゴン （マツダ） 0（ 0.0％）
４２ ＡＺ－オフロード （マツダ） 0（ 0.0％）
４３ オッティ （日産） 0（ 0.0％）
４４ ル－クス （日産） 0（ 0.0％）

2014年11月登録台数ランキング
（　　）内は前年同月比

アクア強し。フィットなかなか首位を奪えません。
デミオが4位に来ました。ヴェゼルはちょっと勢い落ちたかな。


０１ アクア (トヨタ) 16,520 ( 95.8%)
０２ プリウス (トヨタ) 13,022 ( 62.9%)
０３ フィット (ホンダ) 11,027 ( 42.0%)
０４ デミオ (マツダ) 8,890 (353.6%)
０５ カローラ (トヨタ) 8,197 ( 61.2%)
０６ ノート (日産) 7,555 ( 71.0%)
０７ ハリアー (トヨタ) 6,741 (674,100%)
０８ ヴォクシー (トヨタ) 6,628 (178.4%)
０９ ヴィッツ (トヨタ) 6,426 ( 98.4%)
１０ ヴェゼル (ホンダ) 6,157 25年12月登場

１１ エスクァイア (トヨタ) 5,316 26年11月登場
１２ ノア (トヨタ) 4,845 (180.2%)
１３ セレナ (日産) 4,610 ( 58.3%)
１４ クラウン (トヨタ) 3,958 ( 72.9%)
１５ パッソ (トヨタ) 3,784 (103.4%)
１６ フリード (ホンダ) 3,493 ( 73.0%)
１７ エクストレイル(日産) 3,246 (196.3%)
１８ レヴォーグ (スバル) 2,719 26年5月登場
１９ スイフト (スズキ) 2,454 ( 80.2%)
２０ スペイド (トヨタ) 2,415 ( 67.1%)

２１ ステップワゴン(ホンダ) 2,158 ( 83.2%)
２２ ソリオ (スズキ) 2,114 ( 95.7%)
２３ アクセラ (マツダ) 2,067 ( 57.1%)
２４ ヴェルファイア(トヨタ) 2,041 ( 48.7%)
２５ ポルテ (トヨタ) 1,904 ( 80.6%)
２６ エスティマ (トヨタ) 1,811 ( 68.8%)
２７ ＷＲＸ (スバル) 1,793 26年7月登場
２８ CX-5 (マツダ) 1,788 ( 45.7%)
２９ アルファード (トヨタ) 1,703 ( 70.1%)
３０ ラクティス (トヨタ) 1,676 ( 78.8%)