夏がだ～い好きのブログ一覧

妻の誕生日です。
土曜に一緒に出掛けて
妻が洋服を選び、それを購入。これがプレゼント。
今日が当日、私の父がケーキをくれたので
それでお祝い。

給油しました。(4回目)
購入前から分かっていた事ですが
タンク容量27リットルは少ないなあです。
目盛り2個なので給油したのですが22.48リットル。
給油後でいうとあと4.52リットル残っているのですが
明日の通勤まで持つとは思いますがちょっと不安。
燃費は寒くなってやはり悪いです。

　燃費計は18.6km
　満タン法17.74km/L
　愛車紹介の燃費記録もUP→


658cc＋CVT（ターボ）車重930kg
カタログ燃費　　：20.2km／L（WLTCモード）
市街地モード　　：17.4km／L
郊外モード　　　：21.7km／L
高速道路モード　：20.7km／L
JC08モード　　　：25.0km／L

2023/12/14－398.7km走行－22.48L給油－17.74Km/L－通算1,612km（給油間隔19日）
通勤利用336km・通勤利用率84％｢オール市街地｣通勤以外もオール市街地

今日は気温19℃。風もない。
「洗車しなさい」と言われているよう。
でN-BOXを」洗車。
KePerの効きが素晴らしい。

2023年11月登録台数ランキング（軽自動車版）
（　)内は前年同月比

N-BOX　3代目フルモデルチェンジ　フル販売でまたも登録車のヤリスを抑え
ぶっちぎり首位。批判も目立つ3代目ですが、販売は絶好調。
マイナーチェンジ効果、ファンクロス追加効果のタントもまたも突き放す。
スペーシアはフルモデルチェンジ版がまだフル販売でないから次月注目。
前回からハスラーが好調。マイナーチェンジしたのにルークスは伸びない。
デリカミニは好調。サクラは15位。

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 21,097 （120.7%）
02 タント （ダイハツ）15,988 （106.6%）
03 スペーシア （スズキ） 11,407 （110.9%）
04 ハスラー （スズキ） 8,731 （127.3%）
05 ムーヴ （ダイハツ） 7,292 （ 68.5%）
06 タフト （ダイハツ） 6,634 （127.2%）
07 ミラ （ダイハツ） 6,019 （101.4%）
08 ワゴンＲ （スズキ） 5,777 （ 73.5%）
09 ルークス （日産） 5,491 （ 98.2%）
10 ﾃﾞﾘｶﾐﾆ/eK （三菱） 4,927 （241.0%）

11 アルト （スズキ） 4,733 （ 80.1%）
12 ジムニー （スズキ） 3,735 （121.6%）
13 デイズ （日産） 3,624 （165.0%）
14 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 3,285 （ 81.0%）
15 サクラ （日産） 2,725 （ 77.9%）
16 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 1,694 （138.2%）
17 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 1,279 （ 69.3%）
18 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 778 （ 81.9%）
19 ピクシス （トヨタ） 770 （ 95.2%）
20 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ （マツダ） 587 （123.6%）

21 NV100ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ（日産） 513 （120.1%）
22 シフォン （スバル） 401 （117.9%）
23 キャロル （マツダ） 379 （119.9%）
24 フレア （マツダ） 364 （111.3%）
25 コペン （ダイハツ） 324 （ 60.8%）
26 eKｸﾛｽ EV （三菱） 324 （104.5%）
27 プレオ （スバル） 242 （125.4%）
28 コペン （トヨタ） 148 （117.5%）
29 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 68 （ 62.4%）
30 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 49 （350.0%）

31 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 45 （ 65.2%）
32 キャスト （ダイハツ） 25 （ 2.2%）
33 ステラ （スバル） 1 （ 0.3%）
34 アトレー （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
35 ウェイク （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
36 Ｓ６６０ （ホンダ） 0 （ 0.0%）

2023年11月登録台数ランキング
（　)内は前年同月比

相変わらずベスト10はトヨタが7車。
しかしヤリス、カローラ、シエンタ、ルーミーはよくも安定。
ホンダはヴェゼルが孤軍奮闘。

01 ヤリス （トヨタ） 16,895（ 130.5%）
02 カローラ （トヨタ） 13,313（ 130.8%）
03 シエンタ （トヨタ） 11,194（ 110.1%）
04 ルーミー （トヨタ） 11,194（ 133.4%）
05 ヴェゼル （ホンダ） 9,396（ 166.2%）
06 プリウス （トヨタ） 8,399（ 283.7%）
07 ノート （日産） 6,866（ 62.6%）
08 セレナ （日産） 6,824（ 187.1%）
09 ノア （トヨタ） 6,802（ 133.9%）
10 アクア （トヨタ） 6,527（ 74.1%）

11 ヴォクシー （トヨタ） 6,337（ 127.9%）
12 ライズ （トヨタ） 6,289（ 112.5%）
13 ハリアー （トヨタ） 6,017（ 332.6%）
14 フリード （ホンダ） 5,843（ 114.2%）
15 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 5,092（ 95.0%）
16 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 4,884（ 216.4%）
17 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 4,824（ 90.6%）
18 クラウン （トヨタ） 4,528（ 219.6%）
19 フィット （ホンダ） 4,254（ 77.8%）
20 ＺＲ－Ｖ （ホンダ） 4,117（ 174.7%）

21 ソリオ （スズキ） 3,933（ 90.9%）
22 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰW（トヨタ） 3,493（ 116.0%）
23 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 2,455（1,544.0%）
24 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 2,439（ 126.5%）
25 ＲＡＶ４ （トヨタ） 2,330（ 106.2%）
26 ジムニーＷ （スズキ） 2,145（ 105.4%）
27 ＣＸ－５ （マツダ） 2,009（ 132.2%）
28 NX350H （レクサス）1,973（ 296.7%）
29 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 1,683（ 69.6%）
30 ＣＸ－８ （マツダ） 1,614（ 515.7%）

31 キックス （日産） 1,594（ 157.8%）
32 MAZDA2 （マツダ） 1,483（ 88.9%）
33 スイフト （スズキ） 1,415（ 78.0%）
34 ＣＸ－３０ （マツダ） 1,341（ 102.7%）
35 シビック （ホンダ） 1,259（ 109.9%）
36 ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ （三菱） 1,257（ 152.9%）
37 クロスビー （スズキ） 1,240（ 108.7%）
38 MAZDA3 （マツダ） 1,216（ 110.0%）
39 デリカＤ５ （三菱） 1,075（ 67.0%）
40 ロッキー （ダイハツ） 979（ 50.3%）

41 ﾊｲｴｰｽW （トヨタ） 968（ 115.9%）
42 レヴォーグ （SUBARU） 966（ 92.1%）
43 ＣＸ－６０ （マツダ） 944（ 67.2%）
44 JPN TAXI （トヨタ） 866（ 195.5%）
45 レガシィ （SUBARU） 828（ 122.1%）
46 86 （トヨタ） 754（ 129.8%）
47 ＭＸ－３０ （マツダ） 711（ 287.9%）
48 トール （ダイハツ） 704（ 55.5%）
49 RX500H （レクサス） 626（ 978.1%）
50 ＲＸ３５０ （レクサス） 619（1,768.6%）