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2024年9月登録台数ランキング（軽自動車版）
（　）内は前年同月比

N-BOX、やっと前年比をこえて(昨年9月は2万台越なのに）
スペーシアに大差付けました。これでN-BOX-JOYが加わるとどうなるかな。
スペーシアも好調ですが。こちらもギアが加入。
復帰のタントは3位を堅守。デイズはスーパーハイトではなくモデルも古いですが
好調。サクラは厳しいです。

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 24,953 （120.6%）
02 スペーシア （スズキ） 15,823 （135.3%）
03 タント （ダイハツ）11,699 （ 80.5%）
04 ハスラー （スズキ） 8,033 （ 89.1%）
05 ルークス （日産） 7,444 （118.0%）
06 ワゴンＲ （スズキ） 7,192 （112.9%）
07 タフト （ダイハツ） 5,997 （ 93.0%）
08 ﾃﾞﾘｶﾐﾆ/eK （三菱） 5,992 （113.5%）
09 アルト （スズキ） 5,985 （ 94.9%）
10 デイズ （日産） 5,173 （116.3%）

11 ミラ （ダイハツ） 4,952 （ 86.3%）
12 ムーヴ （ダイハツ） 3,845 （ 45.7%）
13 ジムニー （スズキ） 3,775 （107.4%）
14 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 3,076 （ 83.3%）
15 サクラ （日産） 2,485 （ 65.4%）
16 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 1,704 （119.1%）
17 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 1,654 （ 83.7%）
18 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 1,548 （129.4%）
19 ピクシス （トヨタ） 771 （ 93.1%）
20 ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ （日産） 731 （142.2%）

21 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ（マツダ） 677 （116.5%）
22 シフォン （スバル） 458 （ 86.9%）
23 コペン （ダイハツ） 424 （109.6%）
24 キャロル （マツダ） 343 （ 80.5%）
25 フレア （マツダ） 342 （ 76.3%）
26 eKｸﾛｽ EV （三菱） 225 （ 60.0%）
27 プレオ （スバル） 221 （ 88.4%）
28 コペン （トヨタ） 147 （ 98.0%）
29 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 91 （ 84.3%）
30 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 43 （ 81.1%）

31 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 8 （ 34.8%）
32 ウェイク （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
33 キャスト （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
34 トッポ （三菱） 0 （ 0.0%）
35 ステラ （スバル） 0 （ 0.0%）
36 バモス （ホンダ） 0 （ 0.0%）
37 Ｓ６６０ （ホンダ） 0 （ 0.0%）

2024年9月登録台数ランキング
（　）内は前年同月比

ヤリスがトップへ。オーラと合算尾ノートはマイチェン効果で3位。
HVをもたずモデルも古いルーミーは復帰後、絶好調のおばけ車。
前年比を落としたシエンタに前年比越のフルモデルチェンジしたフリード。
今回はシエンタがリード。復帰のライズも好調。フィットが10位に。

01 ヤリス （トヨタ） 13,047（ 77.7%）
02 カローラ （トヨタ） 12,822（ 98.9%）
03 ノート （日産） 10,831（105.7%）
04 ルーミー （トヨタ） 10,495（ 97.9%）
05 シエンタ （トヨタ） 10,033（ 86.4%）
06 フリード （ホンダ） 8,943（153.2%）
07 ライズ （トヨタ） 8,680（154.3%）
08 セレナ （日産） 8,270（ 99.2%）
09 プリウス （トヨタ） 7,771（ 82.1%）
10 フィット （ホンダ） 6,677（142.9%）

11 ヴォクシー （トヨタ） 6,657（ 86.8%）
12 ノア （トヨタ） 6,401（ 74.6%）
13 アクア （トヨタ） 5,984（ 99.6%）
14 クラウン （トヨタ） 5,897（216.9%）
15 ヴェゼル （ホンダ） 5,833（106.3%）
16 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰW（トヨタ） 5,779（128.5%）
17 ハリアー （トヨタ） 5,354（102.2%）
18 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 4,908（ 84.9%）
19 ソリオ （スズキ） 4,590（109.2%）
20 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 3,626（ 67.5%）

21 ＷＲ－Ｖ （ホンダ） 3,545 24年3月登場
22 ＲＡＶ４ （トヨタ） 3,471（139.7%）
23 ＺＲ－Ｖ （ホンダ） 3,381（139.9%）
24 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 3,269（ 91.8%）
25 スイフト （スズキ） 2,961（131.0%）
26 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 2,760（144.9%）
27 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 2,606（123.2%）
28 MAZDA2 （マツダ） 2,360（152.3%）
29 ＣＸ－５ （マツダ） 2,260（151.7%）
30 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 2,214（

31 NX350H （レクサス）2,171（ 91.2%）
32 ジムニーＷ （スズキ） 2,144（ 92.3%）
33 レヴォーグ （SUBARU） 2,117（184.9%）
34 デリカＤ５ （三菱） 2,097（117.0%）
35 シビック （ホンダ） 2,047（120.5%）
36 ＬＢＸ （レクサス）1,958 23年12月登場
37 ロッキー （ダイハツ）1,731（105.7%）
38 ＣＸ－３０ （マツダ） 1,473（367.3%）
39 キックス （日産） 1,341（ 75.6%）
40 トール （ダイハツ）1,176（104.4%）

41 オデッセイ （ホンダ） 1,041（ 0.0%）
42 クロスビー （スズキ） 1,026（ 75.4%）
43 ＣＸ－８０ （マツダ） 1,021（ 0.0%）
44 ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ （マツダ） 994（292.4%）
45 86 （トヨタ） 932（229.6%）
46 ｴｸﾘﾌﾟｽｸﾛｽ （三菱） 785（102.9%）
47 JPN TAXI （トヨタ） 698（144.5%）
48 MAZDA3 （マツダ） 647（ 66.8%）
49 LM500H （レクサス） 632 23年12月登場
50 RX500H （レクサス） 598（ 92.4%）

トイレのノブが壊れました。
時計方向に回せば開閉しますが
反対方向は駄目。
放置するとそのうち反対側も駄目になり
最悪トイレに閉じ込められるとの事で
新品交換。→

今日から10月ですが、最高気温は31℃
帰宅するとリビングは30℃。







窓開けて扇風機をかけていたのですが23時過ぎても


寝室も窓開けてあったのに