夏がだ～い好きのブログ一覧

今夏は市内で美味しいそば専門店で
検索して、食べに行っています。
今週も蕎麦。

2025年登録台数ランキング（軽自動車版）
（　）内は前年同月比

N-BOX、強し、スペーシアも好調維持。
ムーブはフルモデルチェンジで好調キャンバスと合算で3位。
軽自動車の3位までは登録車を上回る。
新型が発表された、ルークス、デリカミニ。
N-BOXは３代目発表後、３ケ月にわたり、２代目が過去最高台数で
売れるという珍現象だったが、ルークスはどうかな？

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 14,936 （103.4%）
02 スペーシア （スズキ） 11,478 （102.8%）
03 ムーヴ （ダイハツ）10,847 （245.0%）
04 タント （ダイハツ） 6,957 （ 70.1%）
05 ハスラー （スズキ） 5,633 （ 88.3%）
06 アルト （スズキ） 4,701 （ 99.1%）
07 ワゴンＲ （スズキ） 4,454 （ 79.4%）
08 ルークス （日産） 3,872 （ 80.9%）
09 ﾃﾞﾘｶﾐﾆ/eK （三菱） 3,616 （ 83.5%）
10 ジムニー （スズキ） 3,586 （123.4%）

11 ミラ （ダイハツ） 3,564 （117.5%）
12 デイズ （日産） 3,358 （ 90.0%）
13 タフト （ダイハツ） 2,670 （ 61.1%）
14 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 2,316 （ 94.0%）
15 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 1,617 （102.9%）
16 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 936 （ 88.6%）
17 サクラ （日産） 860 （ 56.2%）
18 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 798 （ 61.0%）
19 ピクシス （トヨタ） 761 （127.3%）
20 キャロル （マツダ） 393 （150.0%）

21 ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ （日産） 340 （ 96.3%）
22 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ（マツダ） 335 （ 64.4%）
23 ステラ （スバル） 321 （ 0.0%）
24 コペン （ダイハツ） 233 （ 66.4%）
25 フレア （マツダ） 210 （ 93.3%）
26 シフォン （スバル） 202 （ 62.2%）
27 プレオ （スバル） 192 （ 84.6%）
28 eKｸﾛｽ EV （三菱） 103 （ 48.6%）
29 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 78 （100.0%）
30 コペン （トヨタ） 68 （ 60.2%）

31 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 35 （116.7%）
32 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 2 （200.0%）
33 ウェイク （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
34 キャスト （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
35 トッポ （三菱） 0 （ 0.0%）
36 Ｒ１ （スバル） 0 （ 0.0%）
37 バモス （ホンダ） 0 （ 0.0%）
38 Ｓ６６０ （ホンダ） 0 （ 0.0%）

2025年8月登録台数ランキング
（　）内は前年同月比

やはりヤリスかカローラ。首位が10,000台以下と低調。
ライズとルーミーは元気。


01 ヤリス （トヨタ） 8,818 （ 99.1%）
02 カローラ （トヨタ） 8,589 （ 81.5%）
03 ライズ （トヨタ） 7,487 （137.1%）
04 ルーミー （トヨタ） 6,644 （ 82.5%）
05 シエンタ （トヨタ） 5,964 （ 66.1%）
06 フリード （ホンダ） 5,697 （ 81.5%）
07 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 5,665 （ 97.5%）
08 ヴォクシー（トヨタ） 5,122 （106.9%）
09 ノア （トヨタ） 5,057 （115.4%）
10 ノート （日産） 4,947 （ 71.8%）

11 セレナ （日産） 4,731 （ 77.5%）
12 ヴェゼル （ホンダ） 4,527 （113.7%）
13 アクア （トヨタ） 4,337 （ 85.7%）
14 クラウン （トヨタ） 4,072 （101.6%）
15 ソリオ （スズキ） 3,989 （114.3%）
16 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 3,964 （143.5%）
17 ハリアー （トヨタ） 3,242 （ 69.4%）
18 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰ（トヨタ） 2,911 （ 55.5%）
19 フィット （ホンダ） 2,903 （ 70.0%）
20 プリウス （トヨタ） 2,897 （ 49.0%）

21 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 2,632 （122.0%）
22 デリカＤ５（三菱） 2,222 （154.4%）
23 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 2,177 （ 91.2%）
24 スイフト （スズキ） 2,111 （100.1%）
25 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 1,811 （ 89.5%）
26 MAZDA2 （マツダ） 1,719 （ 98.1%）
27 ＣＸ－５ （マツダ） 1,534 （ 89.7%）
28 NX350H （レクサス）1,424 （ 94.4%）
29 フロンクス（スズキ） 1,321 24年10月登場
30 ＲＡＶ４ （トヨタ） 1,314 （ 48.8%）

31 ＬＢＸ （レクサス）1,309 （ 83.5%）
32 ＷＲ－Ｖ （ホンダ） 1,263 （ 51.4%）
33 ＺＲ－Ｖ （ホンダ） 1,195 （ 36.5%）
34 レヴォーグ（SUBARU） 1,091 （ 76.8%）
35 クロスビー（スズキ） 1,086 （123.5%）
36 ロッキー （ダイハツ）1,023 （ 91.9%）
37 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 1,005 （ 57.0%）
38 ジムニー （スズキ） 886 （ 58.0%）
39 MAZDA3 （マツダ） 854 （207.3%）
40 ＣＸ－３０（マツダ） 826 （ 70.4%）

41 シビック （ホンダ） 821 （104.1%）
42 ﾊｲｴｰｽﾜｺﾞﾝ （トヨタ） 820 （130.4%）
43 ＲＸ３５０（レクサス） 656 （157.7%）
44 ＣＸ－６０（マツダ） 628 （142.7%）
45 ＣＸ－３ （マツダ） 613 （161.7%）
46 キックス （日産） 593 （ 78.3%）
47 ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ （マツダ） 585 （ 51.9%）
48 ｴｸﾘﾌﾟｽｸﾛｽ （三菱） 583 （105.2%）
49 トール （ダイハツ） 559 （ 78.7%）
50 ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ （三菱） 534 （119.2%）

スマホ電池記録60
前回のフル充電は8月22日→
持ちは8日．．．．．

給油(13回目)。
通勤片道12km、往復24Km、1週間で120Km。
これが一番の長距離走行。
前回は夏休みでこれが無く通勤利用率37%
今回は通勤利用63％で燃費回復



燃費計は23.0km
満タン法21.99km/L
愛車紹介の燃費記録もUP→


658cc＋CVT（ターボ）車重910kg
カタログ燃費：21.9Km/LWTLCモード
市街地モード：19.3Km/L
郊外モード：23.8Km/L
高速道路モード：22.0Km/L

2025/8/30－381.5km走行－17.35L給油－21.99Km/L－通算4,809km（給油間隔13日）
通勤利用240km・通勤利用率63％｢オール市街地、通勤以外もオール市街地」
高速道路無、郊外走行無