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はこばん@CLOVER-4 EN07Xの"大八車Ver.Ⅱ" [トヨタエスティマ]

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整備手帳

作業日：2019年9月12日

エンジンマウンティングインシュレータFR交換

Item: エンジンマウンティングインシュレータFR交換
Author: はこばん@CLOVER-4 EN07X

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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左右エンジンマウントを交換したら、残りの前後もいっそ換えてしまいたくなってしまったので交換します。

フロントは場所は触媒のすぐ左(向かって右)ラジエターのすぐ後ろです。
ボンネット開けて上から見るだけは見えます。

部品は
http://minkara.carview.co.jp/userid/2687687/car/2261027/10090346/parts.aspx
参照

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取り外しは下からでないと出来ないのでフロント両側にウマをかけて画像のエンジンアンダーカバーをボルト6本クリップ5個で外します。

クリップは劣化と砂噛みで順調に破壊しました(笑)

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画像が撮りにくくこんな画像しか無いですが、エンジンオイルパンを木片挟んだフロアジャッキで支えます。
次に画像の部分を反対側のボルトを回して外します。

画像のナット側は共回り防止のツバがあるため回せません

ボルトを抜いたら、マウント下部のボルト2本を外してマウントを抜きます。

何とかスペースがあるのでわりと簡単に外せます。

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新旧比較。

旧品の白いマーキングは前後を間違えないようにするためにペイントしました。
ペイント側がエンジンの方を向きます。

旧品はややゴムが歪んで細かいひび割れがありましたが、左右マウント程酷くはなかったです。

捻ってみたら旧品は結構硬くなっててひび割れからゴムのきしむ音がしました。

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あとは逆の手順で新しいマウントを取り付けてフロント側は出来上がり。

続いてリア側も交換するのでアンダーカバーは外したままにします。

次はリア側です。

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はこばん@CLOVER-4 EN07X [ 徳島県 ]

はこばんと申します。 11歳の息子と7歳の娘の父をやりながら主に「維持り」等ですがコソコソと車イジリをやってます。仕事でも乗る都合上、基本的にノーマル、純...

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