ダメハツ純正ECU

こんばんは、どんな症状が出るのですか、僕のアトレーもあちこち不良続きで、できれば、教えて貰えますか。

こんばんは(^^)

最初は高負荷時の失速でイグニッションコイル・プラグ交換・ECUリセットで正常に戻ったと思われましたが時折A/C使用、時速80㎞前後で走行時失速気味でキックダウンを繰り返す。
加給コントロールのバルブバキューム不良で高ブーストになりフューエルカットが掛かっていると思いバルブバキューム交換・ECUリセットしましたがまた失速気味でキックダウンを繰り返す。
ECU不良の話しを聞いたので中古のECUに交換。初期設定後に試走した瞬間から前のECUリセット後とは全く違い全てがスムーズに。A/C使用時に高負荷を掛けても全く問題なく走行できるようになりました。

参考になりますでしょうか。

ありがとう御座います、参考になりました、明日ダイハツに行きみてもらいます、ありがとう御座いました。

は～い(^^)/