タイヤについて

扁平率と幅が違うのでなんとも言えないのですが…。
ファルケンジークス 215 45 18インチ
ミシュランX-ICE3 205 60 16インチ

鷲ヶ岳までスキーしに行って帰ってきて思ったのですがスタッドレスのがよく曲がるやんけということにw何故w
ドリフトとかグリップ破綻する動きした場合はノーマルタイヤのがコントロール出来るんでしょうが…。ドリフトとか無理ですしorz

60km〜70kmくらいで同じ道を曲がるのですがジークスは早めに切ってそこから切り足して行くことが多いです。
スタッドレスのX-ICE3は切ったらそのまま曲がるのと、膨らんでいかないので切り足さずそのまま曲がり切れます。
抵抗で減速したりとかもなく…。
スタッドレスが柔らかくてヨレてて喰いついてるだけなのかとも思ったのですがヨレたらフラつくはずなのでそれもなく、ミシュラン…良い意味でも悪い意味でもスタッドレスじゃないんじゃ…w
んで、扁平率60なので乗り心地がローダウン前に近くなりました。
マンホール踏んだ時の衝撃や信号前の減速させるための路面の凹凸でガグカクしなくw
ロードノイズもジークスや前に、履いてた純正エコピアより静かで、オーディオの音量を10以下で高速乗っても聞いてられます。
以前は15とか20にしないとゴーって音のせいで聞こえなかったのです。

ミシュランが…とかではなくコンフォートタイヤってこれよりもっと良いということだと思うのでタイヤ選びって大事やなぁと思いました。

スポーツタイヤ欲しかったけどサーキット行くわけでもないし、公道を滑らかに気持ちよく走れたら良いのでコンフォートタイヤも良いなぁと思いだした今日この頃。
コンフォート買うならプライマシー3ですが。