シーナのブログ一覧

遅くなりましたが、日曜日はエッセのオフ会に参加して来ました(^o^)丿

なんと参加台数が２１台！！！たぶんエッセオフ史上最高の台数かな！？
写真に収まらないほどの台数なんだよねぇ～
凄い光景だ(^O^)

集まったエッセは、私のようなノーマル車両からジムカーナ競技車両、ドレスアップ車両など、色々なエッセが集まりました！
ドライバーも２０代～５０代の方まで幅広いのにもビックリ！
エッセは女性だけじゃなく幅広い年齢層のユーザーがいるって事だよねぇ～
やはり軽量コンパクトでよく走るのが人気なのかな？
集まったエッセは、ほとんどがＭＴ（グレードeco)でした！



皆さん、色々なドレスアップやチューニングしてるんですが、私が特に気になったエッセチューニングは、「ピラーバー」「シート」「車高」そして「エンジンマウント」かな！


「ピラーバー」には驚きました！！！装着してる方が多い！
形状も色々あって、リヤシートに人が座っても大丈夫なように曲がってる物や
、後ろに座ったら頭がぶつかっちゃうって物まで(^_^;)
自作品もあったなぁ～
「スタビ」に次ぐエッセチューニングの定番になりそう！


「シート」も変更してる方が多い！！！
レカロ、ブリッド、ショップオリジナル品、純正流用品、純正張り替えた物ま様々！
形状もフルバケやセミバケが多かったなぁ～
皆さんのシートに座らせてもらって、思う事は・・・
シビックの純正レカロ売らなきゃ良かった・・・(^_^;)
シート変えてぇぇー！


「車高」もローダウン車両が多い！！！
観てるとウチのエッセもローダウンしたくなる・・・(^_^;)
車高調欲しくなる・・・(^_^;)
車高調で低くした車体にツライチホイール！最高(^O^)／


ちょっと感動したのが「エンジンマウント」みるくんさんの車両に座らせてもらい
エンジンを掛けさせてもらったんですが！！！
良い(^_^)マウント強化した車両特有の震動がたまりません(^o^)丿
ウチのシビックの雰囲気がありました！
それに軽量フライホイールでレスポンスもなかなかで、スポーツ走行してみたくなるエッセでした（＾－＾）


まとめると「エッセ最高！」ってことです(^o^)丿



参加された皆さんお疲れ様でした。

オフ会をまとめたタコチャンさんありがとうございました
そして紫エッセさん連れてってくれてありがとうございます


また機会があったら是非参加してみたいオフ会でした(^_^)
楽しかった(^o^)丿




そー言えば、ジムカーナに興味ある人が数名居たので、次はみんなでジムカーナオフ会もありかもって思ったりして（＾－＾）

エッセ用にタイヤ買っちゃいました！

先週、エッセで走りに行ったジムカーナ練習会で、タイヤのワイヤーが見える状態に
なってしまったので購入を考えていたんです。

初めは純正サイズの１４５/８０Ｒ１２を買おうと思っていたんですが・・・

某オークションで写真の物を見つけてしまいました！

ライフ用の純正タイヤ＆ホイールなんですが、エッセの純正タイヤサイズ４本の値段と同じ位だったので買ってしまいました(^_^)
タイヤのサイズは１５５/６５Ｒ１３！インチアップです！
しかもタイヤの製造が去年の後半のモデルで未使用品！！！


次のジムカーナの時は、この１３インチタイヤをフロントに履いて、リヤは１２インチタイヤで走ってみます。
なんか前後サイズ違いってのがジムカーナ車両って感じで良いわ！

クルマに興味がない人が見たら、変に思われるかもしれないけどね(^_^;)

今日は茨城中央サーキットのジムカーナ練習会にエッセで参加して来ました！
一人じゃ淋しいので、紫エッセさん、りのすさんを誘い参加です(^_^)

今日は台数も少なく走り放題(^o^)丿
２０本以上走っちゃいましたよ！こんなに本数走ったの何年ぶりだろぉ～(^_^;)
おかげでタイヤはワイヤー見えちゃった(@_@

参加した二人の走りですが、上手くなりましたよぉ！！！
私が初めてシビックでイバチュー走った時は、二人みたいに上手に乗れなかったからねぇ～
素晴らしいです。


紫エッセさんは昨年のモテギ以来のジムカーナでしたが、相変わらず上手く乗りこなしてました！初めは、モテギよりテクニカルで特徴のある路面に戸惑っていましたが、午後には完全に慣れましたね。タイムも良い感じに出てたし、コースの攻略法も分かった感じですね！もうすでにタイムの出し方が分かって来てるのが凄いです。

りのすさんは、普段練習してる成果が発揮されてました！！！
ジムカーナ経験者の私以上に、ノーマルのエッセのサイドターンをマスターしてます！あとはターン後の失速を少なくするくらいですかね。ほぼノーマルエッセで出来る限界のところまで出来てますね！課題はライン取りですかねぇ～


それと私ですが、今回とても勉強になりました。
ちょっと今後もイバチューをエッセで走ろうかと思います。
シビックを速く走らせるのに役立ちそう(^_^)

紫エッセさん、りのすさん、お疲れ様でした。
色々とありがとうございました。

また走りに行きましょうね(^o^)丿


コース図等の写真はフォトギャラリーに載せます。

写真は先週もてぎで撮ったんだけど、タイヤのサイドウォールが凹んでるのが分かるよね！？
タイヤはエッセの純正タイヤ。扁平率が大きいタイヤでスポーツ走行するとこうなるのかなぁ～？

まぁ～普通に走るんで問題ないと思う。
たぶん・・・(^_^;)

エッセのリコール通知が届きました！

みんカラのエッセユーザーの皆さんに比べて、通知が来るのが遅いような・・・

まぁ～ダイハツも忙しいのでしょう(^_^;)



そー言えばダイチャレに参加した時に、うぇ～ば～さんに言われて気づいたんですが、エッセのハイマウントストップランプが点かなくなりました！！！

その後、親がディーラーに行って直してもらったみたいだけど・・・
１年も経たないのに点灯しなくなるなんて？？？

皆さんもハイマウントストップランプチェックしてみてね。