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年1回の定期点検。BEVですのて、点検項目も少なそうで、早めに終わりました。
ただ１つ気になったことは、タイヤが1.2万㌔で、3㍉位摩耗している事。流石にリアが重く、ハの字気味なので、耗りは早いようです。
走行は自然に優しく（?）、お財布にも優しいようですが、タイヤには厳しいようです。

定期点検で借りた代車、ツーリングです。流石、新型、綺麗ですし、モニター内のプログラムも新しい。
でも、室内が広いので、1人乗りは寂しい〜。

泡洗車は全体にたっぷりかけて、一気に洗うですが、部分的に洗って、こまめに水で洗い流すには不向き。
なので、これだけ暑く、乾きの早い季節になると、洗浄剤の乾くのも早く、水垢も…
仕方ないので、陽の当たらない所で洗車。結果は上出来なのですが、下に溜まった泡泡は滑りやすく、みどり安全の滑らない長靴が必要な程。本当に要注意です、参考まで。

Q1.撥水ウォッシャー（撥水効果を付与するもの）を使った経験はありますか？
回答：
無い
Q2.Q1ある方は満足・不満足な点を、ない方は使わない理由を教えてください。 
回答：

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

先月に続き、今月も大阪へ。片道450㌔ですが、充電は30分1回でOKです。高速代＋電気代で新幹線，飛行機よりも3000円/片道以上、経済的。道は空いていたので、充電込みで6時間半位です。(^-^)