特別仕様車

インプレッサの特別仕様車「20th ANNIVERSARY」。「インプレッサWRX STI」をベースに、足まわりを中心にカスタマイズされたモデル。専用チューニングが施されたダンパー／スプリング，STI製のピロボールブッシュ，リアサスリンク，フレキシブルタワーバー／ロアアームバーなどなど･･･
なぜインプのＳＴＩに限定車？確かにＳＴＩが２０周年らしいが、何か販売のテコ入れって感じがする。
三菱のＥＶＯが売れているらしい。(あくまでもこの手のクルマの中で)
向こうには２ペダルのＭＴがある。しかも、Ｍ／Ｃで３００psになった。段々、インプが優位性もなくなって来た。この限定車は良いものかもしれないが、３５０万円もするクルマをこの時期買う人々はある程度の年代なのではないだろうか？そんな人々はきっとよりイージーにスポーティドライブしたいのでは？また、すばやいシフトを可能にする為にもそろそろ単なるＭＴだけでなく、気の利いた２ペダルシフトは如何でしょうか？まさか、レガシーの５ＡＴつけて、イージードライブのインプですって事はないですよね･･･