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イイね!
2010年01月10日

ついていない‥‥ (^^;)

ついていない‥‥ (^^;) 昨日の夕方、北陸自動車道(上り)を走っていたら
長浜IC辺りの電光掲示板に
「火災 米原JCT-関ヶ原IC 通行止め」の表示‥‥。

えっ!? そんな!! (;^^A
ということで、次の神田PAに入って情報収集。
でも、PAなので
←この程度の交通情報しかありません。 (^^;)

NEXCO中日本の電話番号を調べて問い合わせると
「はっきりとは言えないが、先ほど、あと1時間程度で終わりそうだと連絡があった。」
とのことだったので、解除されるのを待つことにしました。

ところが、待てど暮らせど一向に解除されません。 (ーー ;)
結局神田PAで3時間も時間を潰し
20時20分頃、ようやく通行止め解除の確認ができたので出発しました。

でも、通行止めは解除されても、米原JCTは大渋滞しているし
くたくたになって帰宅しました。 ε-(´。`*)ふぅ

先日はこんなことがあったし、なんだか今年はついていない‥‥‥。 (^^;)

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Posted at 2010/01/10 12:10:18

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この記事へのコメント

2010年1月10日 12:42
こんにちわ!初めまして!
その日自分もちょうど大阪から静岡に向かっていたとこでした。

草津ジャンクション手前だったので速攻で新名神にいきました!

かなり長い時間通行止めだったみたいですね(><)
コメントへの返答
2010年1月11日 13:25
こんにちは。 (^^)

あら~、そうなのですね。 (^^;)
大阪から静岡だと、新名神でも良いですね。
草津の手前で良かったですね。 (^^ゞ
2010年1月10日 12:53
神田PAで立ち往生とは御苦労様です。

当方気が短いので、間違いなく長浜で降りて
下道一本巡業の旅してましたわ(^^;
コメントへの返答
2010年1月11日 13:26
疲れました~。 ε-(´。`*)ふぅ

長浜ICは過ぎていたし、米原で降りると下道も渋滞していると思ったので、1時間くらいなら待った方が良いと判断したのですが、思ったよりも長引きました。 (^^;)
2010年1月10日 14:40
僕も1/3の帰り道、火災渋滞20キロに出くわしました。。

高速の事故はほんと困りますよね~(汗)
コメントへの返答
2010年1月11日 13:29
高速道路はほとんど迂回が出来ないし、出来たとしてもとんでもなく遠回りになるし、下道に降りても大抵渋滞しているので、事故があると困りますね。 (^^;)
2010年1月10日 18:27
新年早々さんざんでしたね!
高速での事故は逃げようがないですからね。
お疲れ様でした。。
コメントへの返答
2010年1月11日 13:33
全くです。 (^^;)
今年はあまりよい年にならないのかなぁ‥‥。
2010年1月10日 19:33
私も昨日、金沢からの帰り道にその火災通行止に遭遇し、静が岳SAで時間をつぶしていたら20:02に解除とあったため、出発し22時頃に帰る事ができました。結構長い通行止めみたいでしたね。
コメントへの返答
2010年1月11日 13:36
あら、そうだったのですね。 (^^;)

20時頃に解除されていたのですね。 (^^;)
30分おきくらいに確認していて、19時50分頃にはまだ解除されていないと言われたので、確認できたのは20時20分頃でした。 (^^ゞ
2010年1月10日 22:13
とんだ災難でしたね。高速道路では事故での閉鎖は経験したことがありますが、火災での閉鎖は未経験です(^^;でも慌てても仕方がないので、のんびりと待つしかないですよね。お疲れ様でした♪
コメントへの返答
2010年1月11日 13:44
表示が「火災」だったので火災と書いたのですが、事故による火災だったので、事故による通行止めと同じようなものですね。 (^^;)

特に急いでいなかったし、1時間くらいで解除できそうな感じだったので待っていたのですが、意外に長引きました。
2010年1月11日 10:36
このことだったんですね、、、
そんなに待たされたとは・・・お疲れ様でした。
コメントへの返答
2010年1月11日 13:46
PAで待っていたので、本線上に居るよりは良かったと思います。
トイレにも行けたし‥‥。 (^^ゞ

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