紺色式部（改名しますた）のブログ一覧

謹賀新年

久々のショップへ



運転席のロックが解除出来ない問題解消のため、被疑箇所ジェネラルモジュールの中のリレー修理

車が満車で預かれないとのことで助手席下のパネル裏に鎮座する白いGMの摘出方法を伝授して貰い、帰宅。摘出してお店へ宅配。その後専門の修理業者に修理の依頼だそうな。

何しろ動作が不安定で全く動かなくなることもあれば、治っちゃう事もある。リレーが半死になのか？

GM外すとパワーウインドウとか操作が効かなくなるので暫く乗れない。さてどうなることやら







また諭吉が飛んでいく〜

ちなみに修理はこんな感じらしい

https://minkara.carview.co.jp/userid/489173/car/2564119/5906390/note.aspx

ドア開けた時にパワーウインドが操作できなくなると言うのは検索すると記事みかける。この対処はボディ側の開閉スイッチのアースをドライバーで調整すると治るらしいんだよな。

うちのはドア閉めるとパワーウインドウのスイッチの照明も消えてボタン押しても反応しなくなる。ボディ側の開閉スイッチのアースいじっても効果なし。

連動して動いてるリレーがどっかにあってそれが壊れてるんじゃね？ロードスターSの運転手側のロックが開錠できないのもリレーくさいんだが。時間がなくてなかなか対処ができない。

今週末ショップに行けるかな

毎週軽井沢往復。完全自動運転車欲しい

BMW E30のパワーウインドウのブレーカースイッチ。分解して中を修理したいんだけどなあ。どうやったらこの爪を壊さず外せるのかマイナスドライバーとかで格闘してるんだけど。